Salve a tutti vi posto una foto della turbina della mia macchina non so’ se si riesce a vedere bene è tutta affumicata nella parte Sx.
Premesso che la macchina va benissimo la potenza è la stessa, la mia domanda, a qualcuno gli è capitato la stessa cosa? Perché il mio meccanico mi dice di fare revisionare la turbina ma secondo me è un problema di guarnizione della turbina. Fatemi sapere grazie.

Non vedo nulla di allarmante!!!

Pulisci la parte e constata in quanto tempo eventualmente riappare!!!

Riappare subito io pulisco sempre il motore appunto per vedere se ci sono trasudamenti non regolari la fu riggi è formata non mi sembra per niente regolare.

Allora intanto controlla "DA TE" la turbina e dicci che gioco ha, e poi controlla per bene quel piccolo tubicino metallico e quel bullone esagonale se stretto sufficientemente !!!

Il mio lavoro è revisionare turbine e posso confermare che non è niente di preoccupante perché è un problema comune di tutte le turbi e a geometria variabile. Quando la chiocciola di scarico si intasa di gas di scarico questi fuoriescono dalla boccola dell'asta di comando della geometria. Molto probabile che tu abbia il FAP intasato.

Condivido....un FAP piuttosto intasato potrebbe dare tale risultato!!!

Non penso che sia il FAP perché la macchina va bene dimenticavo di dire forse nella foto non si vede che c’è qualche macchia di olio nel cilindretto di acciaio sotto la turbina.

Al 99% hai una leggero sfiato dal collettore di scarico. Dovresti provare a mollare, ruotare in diversa posizione e stringere la flangia ad anello. Ma è un lavoraccio, per arrivarci serve smontare anche la copertura in lamierino che ingloba lo scarico e il FAP. La posizione del raccordo di scarico della turbina che porta all'ingresso del FAP è una curva verso il basso, giustamente messa sotto la protezione per le alte temperature raggiunte dal metallo. Non sempre con la sola stretta della flangia però si risolve, purtroppo il raccordo tende a deformarsi a causa delle vibrazioni e del riscaldamento, in questo caso bisogna intervenire con l'apposizione di un filo di pasta al rame, specifica per il montaggio delle marmitte, che con il calore indurisce e fa il giusto spessore dove serve. Non hai notato anche un odore acre e pungente dei gas di scarico nell'abitacolo o in prossimità del motore?