oggi sono stato da un gommista che vende anche cerchi e oltre alla mak mi ha proposto un'azienda italiana che produce cerchi in lega di nome spath, precisamente a gorlago BG.
Qualche modello è abbastanza bello, ma non mi hanno convinto del tutto.
Qualcuno sà spiegarmi di quanto possiamo andare in negativo con l'ET per non rischiare di toccare la gomma nel parafango interno, cioè, c'è un limite massimo da poter sfruttare?
Se non sbaglio i nostri cerchi hanno un 35, per esempio quanta differenza in mm. c'è da un 35 ad un 28 ?

Calcola che qualcun nel forum su C5 Tourer monta dietro distanziali da 2 cm e davanti da 1,2 cm

Fondmetal W081


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Comunque penso non sia la stessa cosa montare dei distanziali piuttosto che un cerchio con un ET negativo, a detta del mio gommista il lavoro di quest'ultimo non crea problemi alle parti meccaniche, a lungo andare, come un distanziale.
Ho mandato una mail alla Etabeta per i cerchi mod. tettsut, che a mio parere sono bellissimi, e mi hanno risposto così :
-"Certamente, la nostra TETTSUT è compatibile con la sua C5 e nella misura diametro 18" viene prodotta con canale da 8" ed offset 30mm ovvero 5 mm più sporgente dei 35 da lei indicati.
Questo valore consentirà di avere un risultato estetico molto piacevole senza che i pneumatici fuoriescano dal passaruota."
Ho notato la foto, a pag. 1 di questo post., con i 19", fantastici. L'auto è di qualcuno del forum?

si e' di Jarod71 ..