Probabilmente chi viaggia molto ha poco tempo per il forum, e viceversa...

hehehe vero domani mi aspetta un altro viaggio con le sfere anteriori bloccate...effetto go-kart.......

Io sono a quasi 240.000
Un lampeggio sincero

digital, il precedente proprietario era un signore un po' su di età (non troppo eh) che fa il parrucchiere. Per cui lavorando tutto il giorno non la usa molto la macchina e lavora nello stesso paese in cui abita. Si era praticamente nuova. ;-)

Intanto proprio oggi ho superato la "considerevole" quota di 77777 Km... Tornando seri, credo che la differenza vera sia tra chi in macchina praticamente ci lavora e chi ci va al lavoro... magari facendo pochi Km tra andata e ritorno. Io per recuperare un po' di terreno, sto da un po' di tempo pianificando un viaggetto a CapoNord. Si tratta di una vecchia idea, circa 8000 Km tra andata e ritorno attraverso l'Europa, da farsi in meno di due settimane. Hai visto mai riesca veramente a farlo...

Occhio alla viscosita di LDS, esiste liquido specifico per climi freddi-freddi, ma anche con quello non puoi scendere piu di tanto.
Beh, alla peggio viaggerai per un po senza sospensioni anche tu

Se hai bisogno di qualche informazione io ci sono stato 2 volte, la prima nel 1980 con un camperino e la seconda nel 2010 con la roulotte trainata dalla mia C5-
Ovviamente in mp
Ciao

Buon per te, probabilmente hai fatto un affare!

Ti ringrazio già da ora in attesa di un tuo mp

53000km in cinque anni.
Unica noia : bruciata la luce diurna dx e per sostituirla ho dovuto smontare il paraurti . Per il resto è ancora perfetta.

Sono a 136000 Km, la mia C5 va come un treno!

Io sono a 285.000 e va tutto complessivamente va bene.
La mia C5 è ancora meravigliosa, unica cosa continua a seghettare molto il motore a caldo, per via delle valvole EGR starate, già cambiate entrambe una volta, ma si vede che è un problema destinato a ripetersi (ha iniziato a circa 100mila Km)

Ah, da poco si è rotta la maniglia interna lato guida, si è prima fessurata a livello della vite di fissaggio superiore e poi si è rotta del tutto.
Sapete quanto costa il ricambio? Beh, la sola maniglia ovviamente non c'è, Citroen ti da tutto il pannello porta, che nel mio caso con interno Criollo costa SOLO 1584 Euro (ivato però)

Ovviamente non ci penso neanche (a Novembre, in BMW, mi hanno offerto 3mila euro per TUTTA la macchina!!! ) e la farò riparare dal carrozziere con delle resine specifiche...
Che amarezza però

Non capisco, si è rotta la parte esterna della maniglia o la parte interna, cioè quella nascosta dal rivestimento?

Se è la parte interna quella fa parte del pannello porta e non si riesce a staccare per sostituirla a meno di trovare un pannello presso un rottamatore e cercare di fare qualcosa di artigianale.

Sì, si è rotta proprio la parte interna, a partire dalla vite di fissaggio superiore. E così si è staccata anche la parte esterna, che è accoppiata a quella interna a semplice pressione.
Non c'è altra soluzione che provare una riparazione artigianale, anche perché trovare un pannello intero nella versione pelle criollo da un demolitore temo non sia così facile (e di comprarlo nuovo a quel prezzo non ci penso neanche)

122.000 in tre anni e mezzo.
Nessun problema. Solo il NAVI 3 D cambiato due volte.
Dopo circa un anno e mezzo si è fatta un mese di officina. Causa acqua nel gasolio (estate 2012, ricordate??) alla fine hanno dovuto sostituire il Commonwealth rail ed altre parti elettroniche con l'aiuto dei francesi...
La sto cambiando con una GRand Picasso. Famiglia aumentata. Giro molto per lavoro e allora facendo due conti mi conviene cambiarla ora che ho finito garanzie e manutenzioni...

Superati allegramente i 245.000 Km
Una domandina off topic: ma ste benedette sfere della X7 si cambiano o no???
Ultimamente ho come l'impressione che l'auto sia piu' "secca" sulle buche... o meglio in contrazione le sospensioni sono ancora perfette, in estensione (quando vanno giu') mi sembra che lo facciano quasi senza alcuna resistenza, e si sente un bel BUM!
Non so se mi sono spiegato bene

Che io sappia le sfere si cambiano ogni 200/250.000 Km, certamente vanno bene anche oltre, ma io le sostituirei.

Puoi leggere qui:
viewtopic.php?f=81&t=15769

Ragazzi non ci crederete... Ho letto x intero le discussioni allegate da Gerry, tra le varie ipotesi ho considerato quella dell'aria accumulata dentro le sfere causa sbalzo di temperatura (scorse settimane 45 gradi qui da me), ho semplicemente fatto un paio di volte su e giù (max e min altezza) e magicamente l'auto è tornata morbidissima