Vero. Da quando è nata Laura ho dimezzato il chilometraggio annuo... e tra meno di un mese arriva Marco!
Spero di non dimezzare ancora!!!

grandissimo, i migliori auguri che bello vorrei un altro figlio pure io

Grazie Marcuzzo!!
Comunque con un po' di fortuna basta perseverare!...

eh..io devo perseverare con mia moglie che mi dice che finalmente ora si è stabilizzata tra gestione figlio e lavoro e non è il momento di pensare ad un altro figlio.........

C5 dynamique 140 cv, maggio 2010 ad oggi Km. 86.000. A parte lo spauracchio iniziale con il problema risolto a 39 mila Km circa con il cambio frizione, tutto sommato nessun problema extra, solo le luci diurne fulminate, il cambio di un paraolio al cambio, scusate il gioco di parole, solo tagliandi e via. Pensate ancora con i pneumatici originali, che sostituiro al prossimo tagliando. Dimenticavo tagliandi scrupolosamente effettuati in officina non citroen

Sul Commonwealth gli inglesi sarebbero più preparati...

La mia c5 seconda serie HDi 2.0 del 2007 Break da 100 Kw Executive mi ha appena lasciato a piedi dopo 309mila Km. È successo in autostrada sulla A5 a 190 Km dalla barriera di Parigi in direzione Dijon. Andavo in 6/a a 115 Km/h con il cruise control attivo, di colpo ho sentito un 'tac' e il motore si è fermato. Non c'è stato verso di riavviarlo. Nessun segnale o messaggio di errore. Ho chiamato il carro attrezzi - era sabato mattina - e mi hanno portato in officina. Hanno cercato di capire che cosa fosse e hanno ipotizzato il filtro del gasolio sporco dopo aver fatto una diagnosi a vuoto, obbligandomi a cercare un albergo fino a lunedì mattina. Il lunedì, dopo aver smontato il filtro e fatto altri controlli il verdetto: 'le mouteur c'est foutu' e mi hanno mostrato il manicotto di aapirazione pieno di morchia. Con un preventivo di almeno 5mila euro e senza sapere esattamente quale fosse il guasto, in mezzo alla campagna francese ho desistito. Ho lasciato là l'auto compilando l'atto di cessione al meccanico e me ne sono tornato a casa in treno con mia moglie.

Tutto...... è niente......

così non si può capire quale sia l'accaduto hai abbandonato la macchina senza sapete se potesse valere la pena salvarla o appunto "lasciarla morire" sicuramente hai regalato un "tesoro" in ricambi a questi francesi un pò furbetti!!

manduino,
mi spiace anche perché mi ricorda quanto mi accadde in Francia nel 2006 con la mia Alfa 164: avevo capito prima ancora di partire dalla Spagna che la puleggia della pompa del servosterzo non era stabile e chiesto invano a un meccanico di togliermi la cinghia dei servizi per metterne una che saltasse la suddetta pompa lasciando i soli servizi essenziali, ossia pompa dell'acqua e alternatore.
Tra Montpellier e Nimes, via: puleggia grippata e cinghia caduta! Carro attrezzi, arrivato dopo le 18.30 e quindi tariffa serale (140 euro dell'epoca) albergo, ristorante e mattina dopo trasporto in lfa Romeo a Lunel, Forcetti & Fils, dove il capofficina per la modica cifra di 195 euro (gliene dissi non poche, trattenendomi dal dargli del "voleur") mi sostituì la cinghia con una più corta e mi permise (bontà sua....) di tornare in Italia senza servoassistenza allo sterzo, cosa che in autostrada non è problematico ma in manovra sì.

Personalmente io ho dato via la mia C5 pochi mesi fa con all'attivo 307mila Km e mai un guasto vero, a parte quando cedette l'alternatore e ovviamente dove? All'estero, in Svizzera, dove sono più cari (tranne il carro attrezzi, costato "appena 160 CHF alle 20.30) che altrove, ma lì pagai gli 800 franchi di riparazione e mi ripresi l'Elefantino due giorni dopo, pronto a mordere nuovamente l'asfalto.

io 340.000 ma, a malincuore, sto per lasciarla, un po' troppi lavoretti nell'ultimo anno e poi quest'estate si e' rotto un raccordo dell'acqua e non mi fido piu'.

Per cosi poco !!

Mai cambiare una C5, poi te ne pentirai...

proviamo con la c5 aircross, non convintissimo, ma dopo 12 anni e 340.000 Km era il momento giusto, prima che lei lasci me :-)

Be io l'ho lasciata a 650.000 ......

Clod, tu non fai testo: sei un caso più unico che raro...