Ieri sera è finalmente arrivata la mia C5 Tourer (https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=83&t=10522).
L'ho comperata a fine gennaio sul Citroen Car Store, dopo essermi informato in concessionaria.
Mi era stato detto che nel Car Store erano presenti macchine "fresche" (nel caso della C5 Tourer comunque il MY2012, non il nuovo restyling/MY2013), in magazzino da più di 30 giorni ma di produzione recente.
Appena portata a casa la macchina, ho avuto la curiosità di vedere la data di produzione mediante il tool presente proprio su questo sito.
Immaginate la mia sorpresa quando ho appurato che l'auto era stata prodotta il 12/12/2011, ovvero 14 (QUATTORDICI) mesi fa!!!
Non imputo la colpa alla mia concessionaria, visto che l'auto l'ha prelevata da un altro concessionario del circuito Citroen, ma piuttosto a Citroen Italia stessa, che non menziona assolutamente che potrebbero essere inserite nel Car Store anche auto di produzione datata; tra l'altro, il software del navi/autoradio è il 33.xx e le mappe sono quelle 2011/2012.
Ciò non inficia la mia scelta, ma se avessi saputo questa cosa magari avrei scelto un'altra auto più "giovane" di produzione.
Per farla breve, stamattina ho scritto alla concessionaria chiedendo di avere spiegazioni da Citroen Italia , dalla quale pretendo quantomeno tutti gli aggiornamenti estetici e software del MY2012.
Qualcuno di voi mi sa dire se vi sono stati aggiornamenti (e quali) tra il dicembre 2011 e la fine del 2012 (MY2013 escluso)?
Grazie...
Umberto

Il più importante credo sia il navi e-MyWay (con USB) al posto del MyWay.

Poi loghi arrotondati, tessuti diversi e forse altro di poco conto (almeno per me).

Ribadisco anche qui la mia completa sintonia con uc...

D'altra parte questo spiega i grossi sconti.....certo sarebbe corretto mettere in chiaro che la data di produzione non è recente....poi ognuno sceglie...

Veramente sul sito citroen car-store è presente la data di catalogo e le più recenti ripotavano la data di febbraio 2012.

In ogni caso il lieve restyling c'e stato verso la fine di luglio del 2012:
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/citroen-un-facelift-per-c5-e-c8
e riguarda sopratutto il nuovo navigatore e-myway che ha un'architettura can-bus particolare e non può essere montato su altri modelli di C5.

In ogni caso se l'auto di umbi68 è di dicembre 2011 mi sarei aspettato che avesse le mappe relative al 2009-2010, quindi (da un certo punto di vista) ti hanno agevolato dandoti le mappe del 2011-2012.

Chiedo scusa a tutti ma il mio intervento non vuole essere una critica o polemico, ma solo per stemperare gli animi e trovare qualcosa di positivo nella vicenda anche se il venditore doveva essere più corretto e informare il cliente sulla reale data di produzione.

Comunque, ho visto le foto nell'altro post e l'auto è molto bella, goditela senza alcun rammarico perché la cosa più importante è "il motore" e non invecchia stando fermo ed è uguale a quello delle auto prodotte nel 2013.

Caro Gerry, a onor del vero TUTTE le C5 Tourer nel Car Store (a parte quelle con la N, ovvero le restyling 2013) hanno data catalogo "febbraio 2012".
L'aveva anche la mia, quando l'ho guardata, ed immaginavo che si intendesse l'ultimo restyling dell'auto.
Ti assicuro, e lo dico con cognizione di causa, che le 6 C5 Tourer MY2012 attualmente nel Car Store non sono state prodotte a febbraio 2012...
Io contesto solo la scarsissima trasparenza: bastava dire, ad esempio, "stock per esaurimento giacenze di magazzino" ed era più "leale", non credi?
Tra l'altro, mi hanno messo il libretto di manutenzione con le istruzioni del e-MyWay ed i disegnini dell'auto con il logo arrotondato, quindi della versione post-restyling, e non capisco come mai; forse per dissimulare la data di produzione.
In ogni caso, detto con sincerità, sono superarcimegasoddisfatto della mia C5, e dopo soli 300 Km. percorsi la ritengo in assoluto l'auto più comoda che abbia mai guidato; tanto per fare un esempio, oggi ho accompagnato a pranzo 2 mie colleghe, per un tragitto di 3 minuti: al ritorno hanno dichiarato di non voler più scendere!!!
All'inizio ho fatto un attimo di fatica ad abituarmi alla sensazione di "galleggiamento", ma è durata poco.
Avete tutti ragione, in fin dei conti l'auto è quella, ovvero un bijoux; mi appaga esteticamente, come confort, come spazi, come dotazioni.
Il mio è stato uno sfogo, ma l'auto è comunque all'altezza di ciò che promette.
Grazie a tutti per le opinioni sincere, sempre apprezzate.

Praticamente hai già rimorchiato?

salve, se posso dire la mia, mi pare che la tua vicenda sia piuttosto sgradevole!
il solo fatto che il manuale di istruzioni NON corrisponda al modello effettivo di auto ricevuta, mi pare una vera presa per i fondelli
alla fine della fiera, quanto hai risparmiato acquistando un'auto di due anni già vecchia?

Non direi vecchia dal momento che è stata immatricolata nel 2013 e poi il risparmio, stando alle offerte della citroen, si aggira tra gli 8.000 e 10.000€, non credo che nessuno ci sputi su una cifra del genere.

Per il libretto non è un problema perché certamente verra sostituito e poi le differenze con la nuova sono talmente poche e banali (solo lo stemma, nuovi colori e tappezzeria) che il gioco vale certamente la candela.

Fatti almeno sostituire lo CHEVRON frontale, almeno così esteticamente acquisisce il nuovo stile! Comunque bellissima!

Almeno tu sei riuscito a comprare dal CAR Store,ogni volta che vedevo una macchina sul sito e andavo a informarmi dal concessionario questa auto non esisteva.
Comunque a me è sempre stato detto dai concessionari (e ne ho girati parecchi) che le auto su CAR Store hanno una giacenza minima di 180gg e onestamente ero più attratto dagli sconti che dagli accessori o altro.
Alla fine della Fiera l'ho dovuta acquistare nuova e tra 2 mesi circa dovrebbe arrivare,purtroppo con un prezzo un po' più elevato

Beh, alla fine lo sconto era di quasi 12.000 euro, quindi non mi lamento di certo!

Gerry hai ragione, in fin dei conti stemma nuovo e tappezzeria diversa non mi interessano; mi secca un po' di più avere il MyWay e non il e-MyWay e che non ci sia la presa USB, ma ho visto comunque proprio su questo sito come ricavarla nel portaoggetti.

A me il concessionario dove l'ho poi comprata ha detto solo che per entrare nella campagna di sconto del 31% l'auto doveva essere a magazzino da più di 30 giorni, ma che erano comunque generalmente auto abbastanza "fresche". Quando gli ho comunicato la data di produzione è rimasto sbigottito, anche perché loro non hanno mai giacenze così lunghe. L'ho comunque invitato a contattare Citroen Italia per comunicare la mia insoddisfazione.

Se proprio devo ottenere qualcosa da Citroen, meglio puntare a cose più sostanziose, tipo e-MyWay!

Vabbè ragazzi, considerando quanto la macchina mi piaccia, direi che comunque vada io sono contento dell'acquisto!

Nutro ragionevoli dubbi al riguardo.

Non impossibile portare una USB nel bracciolo, mediante specifica (ma costosa) "Connecting Box".

Tuttavia funzionalmente soffre di limitazioni mai risolte: praticamente la chiavetta viene gestita come fosse un multi-CD, con max. 9 "dischi" da 99 brani ciascuno, numerati e senza titoli visibili.
Tant'è vero che tale interfaccia, inizialmente abbinata come optional, in seguito non è stata più commercializzata per il MyWay.

E tant'è vero che il (per il resto) pur valido MyWay è stato sostituito dal e-MyWay che gestisce la USB correttamente.

Almeno questo è quel che sapevo; poi se ci sono soluzioni più recenti ben vengano.

io invece non stempero un bel niente. Il fatto che il nostro amico ci abbia risparmiato su un sacco di soldi non vuol dire che debba esser preso in giro in questa maniera. Non sono proprio stupidaggini. Io mi arrabbio per 5 €, sarò ligure… ditemi quello che volete… ma parlando ci cifre così mi sarei arrabbiato un casino. Se uno avesse i soldi, dovrebbe andare dritto per vie legali. Detto questo, la macchina è eccezionale e te la godrai un sacco. Di differenze forse c'è anche la questione dei fanali anteriori e posteriori (quelli posteriori del modello vecchio sono rosati nel mezzo), se non sbaglio. Caro umbi68 goditela, perché è una macchina eccezionale!

C'è un malinteso, caro uc: io la presa USB la volevo principalmente per ricaricare l'iPhone, mica x gestire dati dal MyWay. Infatto ho capito che anche la Connecting Box non è affatto funzionale, visto che non vedi neppure i nomi dei brani.
A questo punto molto meglio sfruttare la presa AUX e gestire i brani direttamente da iPhone.
O masterizzare un CD con degli mp3.

Io non ho i soldi (non dopo aver acquistato l'auto nuova... ), ma certo tempesterò di mail Citroen Italia per ottenere almeno qualcosa in cambio. E non lo faccio per i soldi o per la contropartita, ma per questione di principio.

Ma, ribadisco ancora una volta, non tornerei indietro per nulla al mondo: la C5 l'avevo già scelta da un sacco di tempo!

Anche io ho comprato una C5 Tourer dal Car Store e devo dire che in concessionaria sono stati molto chiari. Forse perché l'ho presa tramite la filiale Citroen di Milano, e quindi devono stare più attenti alla comunicazione rispetto ai semplici concessionari. In ogni caso mi avevano fatto presente da subito che le auto sul Car Store non denominate N.C5 erano tutte in auto in giacenza da almeno 180gg ed oltre, in quanto da giugno 2012 era partita la produzione del modello restyling. Dopodichè mi avevanoatto presente che erano disponibili anche autovetture appunto post restyling, di giacenza tra i 30gg ed i 180gg max., ma che per queste ultime lo sconto sarebbe stato di 8.567 Euro invece che 11.721. Infine per il massimo della trasparenza mi hanno portato a verificare di persona la differenza a fronte dei 3.154 Euro di risparmio. Mi hanno fatto vedere una prerestiling ed una post restyling (logo arrotondato e nuovi tessuti interni e navigatore e-myway con presa USB nel bracciolo). Ho così potuto scegliere con la massima trasparenza senza sorprese successive. Per quanto riguarda il libretto di istruzioni anche io ho ricevuto quello con l'e-myway. Ed alla mia domanda mi hanno risposto che le auto del car store arrivano dai concessionari da cui loro hanno comprato l'auto in giacenza senza i libretti di istruzioni che devono integrare loro inserendo quelli che hanno a disposizione.

Non "traspare" alla fine cosa hai scelto. Pre o post restyling?

Scusate pensavo fosse sottointeso commentando di aver ricevuto anche io il libretto di uso e manutenzione con le istruzioni per l'e-mayway....
Quindi confermo: PRE-restyling naturalmente!!!! 3.154 Euro per una presa USB ed un logo diverso mi sembravano veramente troppi.
Inoltre era anche disponibile nel colore che più mi piaceva, ovvero il blu Eolie.

Sono d'accordo con te, infatti anch'io ho scelto ad occhi chiusi una "pre-restyling", ma se sapevo che ce n'erano con diverse date di produzione, ne avrei scelta una più recente.
Infatti, qualsiasi persona un po' smaliziata è in grado di capire l'anno di produzione dalla marchiatura dei vetri...
Comunque, scott65, tu hai appurato la data di produzione della tua vettura?