Normalmente confort.
Sport solo qualche volta in strade con molte curve.

Sport in autostrada. Confort nel resto dei percorsi tanto se aumenta il ritmo va in sport automaticamente

In confort e per me è già troppo rigida. Mi piacerebbe avere le molle di certi moderni autotreni o pulman, che quando si fermano vanno ancora su e giù per 5 minuti

Salve, io con la mia sto quasi sempre in Confort, la passo in sport solo su percorsi ricchi di curvoni a velocità un pò sostenuta.

Scusate, anche se il sondaggio è vecchio, le sospensioni sono sempre attuali ma io non noto nessuna differenza tra le due posizioni........boh...

Quasi sempre in confort. Sport solo quando voglio "divertirmi" un po' oppure in autostrada quando la macchina "galleggia" troppo

Confort.

Bhe a dire il vero, se uno presta poca attenzione sembra non esserci differenza tra le due modalità, però qualcosa cambia, in sport sullo sconnesso è lievemente più rigida, in autostrada limita quell'effetto galleggiamento che si avverte in confort. In ogni caso rimane molto confortevole anche in sport.
Anche io appena presa la vettura non notavo alcuna differenza tra le due modalità, poi con il passare dei Km si avvertono le differenze.

Be direi che si avvertono provate ad andare in montagna con o senza sport e poi ve ne accorgete!

...soprattutto chi è seduto dietro!

quasi sempre sport visto che faccio tanta strada di campania con tante curve strette
in confort non sento la macchina tanto bene sull'asfalto
bisogna dire però che cambia poco mi aspettavo una maggior rigidità

io facevo 110Km al giorno solo di autostrada e ho sempre utilizzato "Comfort" anche perché con lo "Sport" non sentivo molta differenza dovendo andare sempre dritto...

Solamente confort,vuoi mettere il piacere di "galleggiare"sull'asfalto?

Per quello basta un bell'acquazzone e le gomme liscie

Non è esattamente quello che intendevo io...

A me da un fastidio cane che si inserisca in automatico la modalità sport... Capita spessissimo di fare brevi tratti di strada liscia a velocità sostenuta e incontrare improvvisamente lo sconnesso, pur rallentando l'auto non fa in tempo a rimettersi in comfort, e comincio a prendere sassate sotto il cxxo
Peggio ancora sui dossi!
Sono costretto a cambiare manualmente la modalità sport-->auto per ricommutare immediatamente su comfort, vorrei una impostazione fissa

In città prevalentemente in Confort in autostrada in Sport.

Scusate ma come si imposta "confort"?,io da me vedo solo le posizioni tipo "normale,semialta,ecc...",sport lo so come si fa,confort boh...
Pasienza ragazzi ,se qualcuno puo spiegarmi...

Le modalità sono due: sport o confort, quindi se non sei in "sport" sei in "confort" o normale .

Aaa ok,allora era cosi come pensavo,pero da me in confort (normale )sento bene tutte le buche in strada.
X esempio mio fratello ha c5,2010,2000hdi ,163cv,con amortizatori normali,ed e molto piu confortevole in strada (le buche si sentono molto dimeno)risspetto alla mia che ha hidractive...boh...