Ciao a tutti,
la mia C5 da qualche giorno scherza in modo poco carino.
Si tratta di questo, a seguito di un rifornimento, già per quattro volte capita che alla partenza dopo una sosta, breve o lunga che sia, il motore si spegne subito oppure nel momento in cui si lascia la frizione, come se non avesse coppia.
Al secondo episodio sono andato dal meccanico, il quale ha sostenuto che abbia fatto un rifornimento sporco. Ha provveduto a sostituire il filtro e aspirare il gasolio nel serbatoio, in effetti, ha ripreso a funzionare perfettamente, in un giorno ho percorso circa 150km senza problemi. Ieri ha fatto nuovamente lo scherzetto, ho comunque notato che se il motore, in questo contesto, tiene il minimo, basta accelerare con decisione e sembra proprio liberarsi, all'inizio sembra proprio soffocato, dopo fa una fumata e poi va tranquillo.

Raramente, quando mi capita di fare poco rifornimento, succede che il galleggiante non lo rilevi, credo per sporcizia, infatti pensavo di procedere con il vedere lo stato di pulizia del filtro, se nuovamente sporco, procedere a pulire fisicamente il serbatoio, ed eventualmente sostituire la pompa di bassa pressione.
Voi cosa mi suggerite?

Uhm, a me è successo solo una volta che accelerando forte il motore strattonasse, perché c'era il filtro sporco; qui sembra un problema diverso, quasi legato all'iniezione, ma non credo alla pompa.
Se è stata fatta la diagnosi elettronica, quali codici sono usciti?

Non escluderei completamente un problema di funzionamento della pompa di bassa. Al suo interno dovrebbe essere presente anche un piccolo sistema di filtraggio. Potrebbe non pescare bene o anche funzionare male.

Ciao a tutti, quando succede questo problema, dopo aver accelerato con decisione ed il motore ripreso a funzionare, va molto bene come al solito, non noto singhiozzi, incertezze o poca potenza.

La diagnosi elettronica, credo l'abbiano fatta, ma non ho chiesto, lunedì, quando porterò lo l'auto chiedo.
Volevo chiedere al meccanico, di verificare il grado di pulizia del filtro ed eventualmente pulire il serbatoio