Mi sono accorto da alcuni giorni che le luci/piedi per i posti anteriori sono entrambe spente, mentre quelle dei posti posteriori funzionano correttamente.
Ho controllato le lampadine che risultano buone.

Quindi ho consultato il manuale alla ricerca del fusibile implicato, e purtroppo non ho trovato alcun riferimento a questa funzione.

Il resto delle luci abitacolo funziona, quindi un guasto agli interruttori apertura portiere è da escludere.

Qualcuno ha avuto questo problema?

Mi rispondo da solo, dopo aver trovato la soluzione.
Banalissima peraltro.

L'interruttore centrale della plafoniera ha tre posizioni: sempre accesa, sempre spenta e automatica (apertura porte).
Queste impostazioni valgono sia per la luce plafoniera che per l'illuminazione piedi posti anteriori!
Quindi risolto.

Noto, purtroppo, che ormai questo forum è ben poco frequentato, per non dire deserto...
Tutti passati ai SUV più moderni?

Ciao UC, io sono presente. La mia versione del 2011 non ha le luci al pianale posteriore, volevo aggiungerle anche io ma per tempo non mi sono ancora cimentato. Ci sono solo gli alloggi sotto i sedili anteriori per le plafoniere, ma occorre cablare ecc. comunque sarebbe bello sapere quanti di noi hanno ancora la X7.

Un saluto

Ogni tanto ne vedo qualcuna in giro.
Considerando l'età, sono esemplari che normalmente dovrebbero già essere sui 300k Km.

La mia, causa lavoro vicino casa, vacanze prevalentemente in aereo, pandemia, ecc... ha ancora 80k Km (hai letto bene, ottantamila).
Quindi come nuova, ma invendibile a quotazione di mercato, perciò la tengo.

Presente, il mio uso non è intenso e in 10 anni ho percorso solo 133000Km
Data l'età ho già fatto la distribuzione anche se il chilometraggio è basso.

la mia ha 357000 Km di tanto in tanto va in officina o devo curarla personalmente, sempre piccole cose ed io ho la fortuna di avere il meccanico Citroen che è un caro amico. Spero duri il più possibile, è del 2009, anche perché credo che sarà la mia ultima Citroen, non mi piace la politica che sta facendo sui ricambi che dopo 5 anni dalla fine produzione non si trovano più e soprattutto non hammo più le sospensioni idrauliche che ritengo fossero l'ultima caratteristica Citroen rimasta.

Presente, scrivo poco ma leggo sempre.
La mia C5 passa più tempo in garage che all'aperto, ad oggi ha 105.000 Km e spero che vada avanti senza darmi altri problemi dopo quello dell'ormai famigerato serbatoio ADBlue.
Per me non solo sarà l'ultima Citroen, ma sarà anche l'ultima auto europea, con i loro prezzi e le politiche intraprese che mirano a spennarti all'acquisto e darti il colpo di grazia con la manutenzione mi hanno proprio schifato.
Sono quasi certo che, salvo eventi eccezionali tipo un sei al Superenalotto, la prossima auto avrà gli occhi a mandorla.

Per me la C5 è stata l'ultima Citroen ma solo per un fatto estetico: non ho trovato auto belle come quella in casa PSA.... Per me aveva estetica e comodità, ma anche meccanica, superlativa.... qualche difettuccio ma perdonabile. Come il mio Elefantino in giro non ne vedo....

...tornando in tema, in realtà non ho mai fatto caso più di tanto alle luci ai piedi...sarà anche perché mio figlio smanettava sistematicamente i comandi della macchina