Salve, secondo voi le 3 bozze erano già sul paraurti al momento dell'acquisto oppure qualcuno me le ha fatte successivamente? Io non riesco a capirlo

Secondo me sono botte prese dopo.
Se parcheggi per strada in linea, qualcuno facendo manovra per cercare di entrare o uscire da un posto stretto si è appoggiato.

grazie!non capisco come il paraurti di chi si è appoggiato abbia potuto creare 3 rientranze circolari.

Bisogna vedere la forma del paraurti di chi ti si è appoggiato.
Da me che sono strade in pendenza, c'è chi si appoggia durante la manovra, non si tratta di botte ma di forte pressione.
Se ti è capitato di parcheggiare in linea in discesa, potrebbe trattarsi di questo.

Dietro al paraurti verniciato e' presente una struttura di assorbimento d'urto (ricambio n.9 - Cod. 7414 XL).

Sembrano segni che corrispondono con la forma della struttura di questo componente.

Qui vedi bene dove e' posizionato il componente con funzione di assorbimento d'urto.
Con le frecce ho indicato i tre assorbitori che sembra abbiano corrispondenza con i segni sul paraurti.
Anche il calore e gli anni potrebbero aver deformato il paraurti in prossimità degli assorbitori d'urto. Io sono più propenso a questa ipotesi.

Mario1959 non mi ricordo, l'hai presa usata quest'auto?

si ! a maggio! ma non avevo visto sta cosa! Ho solo la foto che ho pubblicato e magari nella foto fatta dal venditore, non si vede nulla, perché conta molto che tipo di luce prende per evidenziare le bozze. Il problema è che qui da me, su 3 carrozzieri mi hanno detto di lasciarlo cosi e comunque hanno tempi di attesa di mesi! Sono tutti strapieni di lavoro! Ho capito che bisogna smontarlo, sistemarlo anche con stucco e riverniciarlo! Io putroppo ogni volta che guardo la mia macchina ci sto male e vorrei farlo risistemare immediatamente ma spendendo al max 150 euro ma credo che ne vogliano almeno 300!

io ho capito che non debbo spingere mio nipote a prendere una laurea, ma ad apprendere il mestiere di carrozziere

Se lo fai stuccare e riverniciare sono soldi buttati Perché' al primo tocco che riceverai in parcheggio, la stuccatura che non è elastica si spacchera', e allora sì che sarà brutta a vedersi.
Se vuoi una estetica perfetta, devi cambiare il paraurti ma si parla di ben altre cifre.

Ho visionato alcune immagini di altre C5 X7 berlina presenti in internet.
Anche altre C5 hanno queste deformazioni al paraurti posteriore in quella zona. Ho notato che questo fenomeno accade in modo più evidente proprio alle versioni berlina. Le versioni Tourer hanno un paraurti con forma e dimensioni differenti proprio in quella zona.
Personalmente lascerei il paraurti così com'è.
Mario, te ne inventi sempre una! . Goditi la tua C5 e accetta anche qualche sua piccola "ruga di vecchia".

Sono tante le c5 che hanno questo difetto, se tocchi il paraurti verso il centro non è perfettamente aderente, sembra avere qualche millimetro di spazio prima di toccare. La vecchiaia, complice il caldo e qualche immancabile toccatina da parcheggio completano tutto. Il mio paraurti è quello di altre C5, vedendolo in determinate posizioni, è messo peggio del tuo.
Con 150€ credo che sia impossibile sistemarlo, ammesso che si possa fare. Il preventivo più economico per riparare il lato dx del paraurti posteriore che presenta un "taglio" è stato di 120€ e con la sola verniciatura di quella parte, non di tutto il paraurti.
Sinceramente per una difetto che si nota in determinate condizioni, lascerei tutto così, è pur sempre un auto che ha più di 10 anni. Oltretutto, data che è ormai vecchietta, nello smontare e rimontare lo stesso paraurti potrebbero rompersi altre cose, tipo lo spinotto della barra dei sensori, spinotto dei fari posteriori come capitato a me, i ganci della barra dei sensori e cosi via.