Ciao a tutti, ho una C5 2.0 di febb. 2009 con c.a.. Sul libretto "service" o sul u&M mi sembra di aver letto che l'olio del c.a. non va mai sostituito... vi risulta? la mia vettura ha 87.000 Km (appena presa sa un amico che l'ha sempre tagliandata in conce, gia fatto anche quello dei 90.000) ma non so se abbiano controllato/cambiato anche l'oilio del c.a.... ho letto qua e là che andrebbe cambiato....
Grazie

per esperienza personale lìolio al cambio automatico va cambiato ogni 60000 Km. una volta si ed una no va fatto proprio il lavaggio

io personalmento non so se è stato mai fatto finchè non era in mia proprietà. sos solo che l'ha sempère portata in un conce dove l'ha acquistata. Se lo dovevano cambiare l'avrebbero cambiato, giusto?

Anche io sono possessore di un'auto con cambio automatico, è la prima .
Io l'olio lo sostituirò a 80/90.000 Km, anche se sul libretto di tale sostituz. non c'è menzione,
ma ascoltando il parere di molti possessori di auto con c.a., penso che sia molto meno doloroso
sborsare ora qualche soldo (non pochi per la verità ) che dover sostituire un cambio più avanti.
Da quello che ho capito, il cambio automatico è eterno a condizione di sostituire l'olio a 80/90.000
Km e non innestare la retromarcia con auto in movmento (in avanti) o viceversa.

i cambi automatici ZF prevedono la parziale sostituzione (drenaggio) dell'olio ogni 60mila/3anni
se innesti la retro con auto in movimento... non succede NULLA perché il cambio ha delle logiche di PROTEZIONE per sè stesso e per il motore, cosa che non hanno molti utOnti....

Fabio/che fa manovre tra D e R senza frenare

ecco.. sentita l'assistenza mi hanno detto che assolutamente non va cambiato.. solo un controllo se perde .. non ci capisco niente....

mkback1 fuggi dal citromecca e trovati un bravo meccanico , io non aspetterei neanche 1 settimana x cambiare l'olio c.a-
guarda , tempo 10/20mila Km potresti avere problemini vari anche seri,vedi te.

saluti
Andrea

l'olio del cambio automatico VA CAMBIATO
c'è scritto chiaramente nei testi di officina e nelle specifiche della ZF
che poi le officine preferiscono cambiare il cambio....

Fabio

io capisco che vada cambiato, ma ho chiamato le conce di Treviso, Castelfranco vto e padova e tutte e tre mi hanno detto che non va cambiato! voi avete idea di dove la possa portare a fare sto benedetto cambio? (in zona intendo)

ah ho trovato che la mia monta il seguente cambio automatico: BVA AM6C1 è forse per questo che le conce interpellate mi dicono di non cambiare l'olio del cambio?

allora ho dato un occhiata al libretto dei tagliandi............bhè lì c'è scritto che l'olio del cambio automatico va cambiato ed anche a quale chilometraggio non appena posso vi posto una foto del libretto in questione. P.S. il libretto indica tutti gli interventi programmati

ecco, infatti sul libretto dei tagliandi programmati non viene menzionato, neppure sul sito citroen service, (dove si indica il numero di telaio e compaiono vita morte e miracoli della macchina, compresi tutti gli interventi di manutenzione) inserendo tutti i chilometraggi

ecco le foto del libretto dei tagliandi...........attenzione dei tagliandi (garanzia) non uso e manutenzione

Il fatto che sopra sia indicato un motore benzina (2,4i 16V) secondo voi cambia qualcosa nella logica del cambio automatico?

assolutamente no............segna il 2.4 perché è la sezione relativa al c-crossower. comunque la motorizzazione non importa l'olio va cambiato e basta, si risparmiano non pochi solodini

Meglio così... io ho appena superato i 45000 Km quindi aspetto con interesse di trovare un'officina che quando sarà il momento mi faccia questo benedetto cambio olio del cambio automatico...A proposito, quello montato sulle C5 (6 rapporti ,convertitore di coppia e possibilità di utilizzo sequenziale) dovrebbe essere della giapponese Aisin.

credo proprio di si

allora, ho trovato vicino a casa mia uno specialista dei cambi automatici (grazie ad un socio che mi ha dato il contatto) e mi ha detto che a 80/90.000 Km è meglio cambiare l'olio anche se la casa madre afferma il contrario. Mi ha detto che altrimenti attorno ai 150.000 potrei avere grossi problemi. Prevenire quindi è meglio che curare!

se posso darti un consiglio datomi da un mio grande amico meccanico in mercedes anticipare i cambi olio ogni 60000 Km ed uno si ed uno no fare il lavaggio completo dell'impianto, in questo caso spenserai di più perché ci andrà il doppio dell'olio attorno ai 10/11 lt a fronte di 4/5 della sola sostituzione. Quindi a 60000 fai il lavaggio

Vi aggiorno sulla situazione: ho fatto eseguire il cambio olio con lavaggio, aggiunta di additivo ecc. (no filtri perché su questo non ci sono). Il mecca mi ha fatto vedere l'olio "esausto" e devo dire che era diventato na schifezza.. Provata la macchina il cambio mi sembra molto più fluido quindi credo ne sia valsa la pena. Soddisfatto anche del costo.
Almeno ora viaggio tranquillo!!!!
Un grazie a Czen per la dritta sul meccanico!