Ciao ragazzi! Sono nuovo del forum quindi datemi un caloroso benvenuto

Arrivo al dunque: mesi fa sono stato tamponato da dietro e mi si è accesa la spia dell'airbag "Difetto airbag o cintura ecc..", la cintura passeggero andò in blocco ma il carrozziere riuscì a sbloccarla. Gli airbag non si sono aperti.

Per mancanza di tempo e denaro ho camminato con questa spia accesa ma ora diventa abbastanza fastidiosa e soprattutto credo che l'airbag passeggero in questo modo non funzioni. Visto e considerato che se la portassi in officina Citroen mi conterebbe un occhio della testa, secondo voi quali sarebbero i pezzi incriminati da sostituire del tutto in modo tale da reperirli usati e sostituirli io stesso? Grazie mille in anticipo!

Che gli airbag non si siano aperti può essere normale perché la botta è arrivata da dietro.
Difficile però secondo me fare una diagnosi senza almeno una lettura dei codici di errore presenti in centralina, lettura che, come minimo vista la semplicità della cosa, avrebbe dovuto fare il meccanico presso il quale ti sei rivolto.

È un carrozziere non credo che sia provvisto di strumento di diagnosi
Ho portato l'auto giorni fa da un elettrauto e mi ha detto di poterla alla citroen, non si è neanche proposto di fare una diagnosi dietro compenso, strano

Io pensavo di sostituire la centralina airbag con una usata mai incidentata (penso sia sotto il freno a mano) e sostituire anche la cintura di sicurezza poiché penso che una volta partita la carica esplosiva non funzioni più in caso di collisione.

Per caso nella C4 II il pretensionatore è collegato allo spinotto sul lato del sedile o è inglobato nella cintura di sicurezza?

Jayare, la centralina airbag potrebbe essere ancora buona, prima di comprare pezzi a casaccio meglio fare una diagnosi elettronica. Se non vuoi andare in Citroen basta un meccanico qualsiasi che abbia il lettore OBD o (meglio) un pc attrezzato per la lettura dei codici di errore.
La carica pirotecnioca del pretensionatore, se si è attivata, va sostituita. Solo quella, non tutta la cintura.
Il pretensionatore è un oggetto simile a questo

Ok grazie allora prima faccio fare una diagnosi per sicurezza. Per quanto riguarda la centralina letto su internet che dopo ogni collisione/errore dev'essere sostituita.. evidentemente non è così

Jayare sarà interessante sapere cosa dirà il meccanico e cosa avrai fatto mettere a posto

Alla fine sono andato da un elettrauto che mi ha tolto l'errore nella centralina. Adesso dice che basta sostituire le cinture di sicurezza passeggero e guidatore, e la spia si toglierà.
Adesso.. cercando le cinture di sicurezza volevo capire la differenza fra le sigle 1D e 1G in modo tale da prenderle correttamente entrambe. Grazie per l'aiuto:)