SALVE A TUTTI
devo sostituire le h7 x anabagliante sulla c4 II, faro a parabola con oscuratore, restando nel legale
vorrei i vostri pareri sulle seguenti lampade:
osram nightbraker unlimited laser +130%
philips xtreme vision +150%
powertec platinum +130%
ring xenon +130%
lampa pilot hod extreme racing +60% (metto anche queste xche mi ricordo che un utente le usa e dice che veramente sono bianchissime 5500k)
grazie a tutti

Quelle da 55 Watt si possono mettere senza problemi di infrangere la legge, in quanto hanno solo una maggiore efficienza luminosa.
Attenzione però, perché di solito ad un aumento del flusso luminoso corrisponde una minore durata di vita.

Ciao io le ho sostituite con le OSRAM SILVERSTAR 2.0. Per me vanno alla grande!!!! Molto meglio delle originali. Si vede molto più lontano e hanno una buona durata.
Ciao

grazie
se qualcuno ha qualche esperienza di quelle che ho citato
ri-grazie

Prova a leggere questo articolo, interessante....

http://www.sicurauto.it/test-e-recensio ... delli.html

ciao, anchio sono interessato a cambiare le luci anabbaglianti, non mi sembrano molto valide, di default e con il selettore allo 0 (ovvero al max della lontananza) puntavano troppo in basso e di conseguenza non avevo una buona visuale, ho dovuto modificare l'altezza manualmente dei fari (aprendo il cofano sulle lampade c'è una regolazione con chiave esagonale o cacciavite a croce) ora è ok anche se vorrei provare con delle lampadine + performanti......
Quelle elencate da voi dovrebbero esser valide, resta solo che provarle!!!
C'è qualcuno che ha esperienza in merito?

grazie motom, l'avevo letto già
ma volevo un esperienza diretta
grazie

Mettiamola così, esteticamente sono più belle...
Tecnicamente l'omologazione ECE non lascia spazi, il flusso luminoso deve essere 1500 Lumen +/- 10%.
Il margine in più ottenibile è quello espresso dalla tolleranza del 10%.
Tutti quelli che propongono questi tipi di lampade dichiarano + xx%, ma nessuno fornisce informazione sui valori misurati ed in che modo sono stati rilevati.
L'unico modo per aumentare l'illuminamento è di aumentare la potenza o cambiare tipologia di lampade, cosa non consentita dalla legge, con il rischio ulteriore di danni alle parabole ed all'impianto elettrico.

Mettiamola così, esteticamente sono più belle...
Tecnicamente l'omologazione ECE non lascia spazi, il flusso luminoso deve essere 1500 Lumen +/- 10%.
Il margine in più ottenibile è quello espresso dalla tolleranza del 10%.
Tutti quelli che propongono questi tipi di lampade dichiarano + xx%, ma nessuno fornisce informazione sui valori misurati ed in che modo sono stati rilevati.
L'unico modo per aumentare l'illuminamento è di aumentare la potenza o cambiare tipologia di lampade, cosa non consentita dalla legge, con il rischio ulteriore di danni alle parabole ed all'impianto elettrico.

Scusate il messaggio inserito due volte ma non risco ad eliminarlo....

a quali ti riferisci che sono piu belle?

ps. ma oltre agli xeno avete tutti le h7 gialle sulle vostre auto??

Ho provato quasi tutte le versioni delle H7 di Bosch da quando hanno iniziato a commercializzarle (gentilmente fornite... )
Quelle che mi sono piaciute di più sono state le Xenon Blue, anche se poi ho preferito usare le longlife per questioni di affidablità ed evitare complicate sostituzioni.

Io uso queste https://www.speedup.it/auto/lampadine-a ... 78240.html

ti trovi bene?
il colore com'è?

Tende al bianco, ma non troppo. Mi trovo bene, le uso ormai da almeno 3--4 anni...

Quando avevo l'impianto alogeno usavo le Philips, mi sono sempre trovato bene, mai fulminate.

e ditemi un altra cosa,
x i possessori della c4 II che hanno i fari a parabola ed hanno montato gli xeno:
da qualche tipo di errore il check fari montando gli xeno a 35w?
grazie

nessuno rientra in questa categoria?