Se hai inserito l'antigelo nella vaschetta ma non hai messo in funzione il lavavetri per qualche istante, all' interno della pompa è rimasta acqua senza antigelo che ghiacciandosi ha bloccato la pompa. Quando hai azionato il lavavetri, il motore della pompa, risultando bloccato, ha procurato la bruciatura del fusibile. Il fusibile ha così protetto il motore della pompa e l'impianto.
Penso possa essere questo il motivo. A molti e' capitato.

Ok io per scrupolo gia che c ero ho controllato tutti i fusibili e sono ok... Ma non può essere il freddo che brucia i fusibili? Non ho mai avuto problemi e il giorno prima di partire era tutto ok. La macchina è stata piu o meno un giorno con temperature molto basse con picchi di - 15...non so mi consigliate delle verifiche da fare?

ho messo in circolo l antigelo prima di partire... Gia c era.. In piu ho aggiunto uno concentrato e messo in circolo nell intero impianto.

Come ti ha consigliato Bidddo, se si dovesse ripresentare la bruciatura del fusibile, verificherei la linea di alimentazione della pompa ed eventualmente sostituirei la pompa. Costa poco ed e' un intervento non difficile da eseguire.
Una eccessiva diluizione del concentrato potrebbe aver variato il punto di congelamento del liquido lavavetri e la formazione di ghiaccio aver bloccato la pompa.

...rimango però sempre convinto che sia stata la formazione di ghiaccio a bloccare la pompa, creando un inevitabile elevato assorbimento di corrente quando sei andato ad azionarla. Il fusibile e' presente soprattutto per quella eventualità, evitando di bruciare il motorino e sovraccaricare la linea di alimentazione.
Una temperatura di -15 gradi e' importante e i liquidi concentrati spesso non e' facile diluirli correttamente...e certi prodotti non sono qualitativamente validi per fronteggiare temperature così estreme.
Io starei tranquillo.

Va bene grazie mille ragazzi vi tengo aggiornati. Un abbraccio ☺️