Ciao, sono andato a fare la revisione della Xantia e mi hanno detto di far controllare i silent block dei bracci oscillanti (bracci inferiori come li chiama il mio mecca), sono andato dal mio autorizzato citroen e cercando sul loro computer ha detto che bisogna sostituire tutto il pezzo, che non danno solo il silent block (costo a cavallo dei 200 euro l'uno).
Ho trovato dei ricambi non originali MOOG (http://www.ebay.it/itm/2-BRACCI-SOSPENS ... 0483980423)
e il prezzo e' anche troppo allettante ma cercando ho anche trovato solo il supporto braccio oscillante (http://www.mister-auto.it/it/silent-blo ... _g251.html)

Qualcuno ha gia' avuto a che fare con questa problematica?

Consigli?

Grazie.

I prodotti moog non li considero come di qualità e soprattutto durevoli orientati per altre marche !!!

cambiati tranquillamente con non originali (non più forniti) SB, testine bracci, testine mozzi eccetera... con meno di 300euro di pezzi e fai tutto

Fabio

Per ora devo solo cambiare i supporti dei bracci oscillanti, con 50 euro di materiale dovrei cavarmela, quello che mi premeva capire e' se si potevano cambiare solo i supporti (silent block) al contrario di quello che prevede Citroen cosi' ho chiamato questi dai quali ho acquistato altre volte
http://www.autozona.it/supporto-fissagg ... i-74kw.asp
per avere conferma e hanno detto quello che speravo, che si possono cambiare.

Se i bracci sono buoni non vedo perché cambiarli...

i SB si cambiano da soli, intendo senza sostituire il braccio: te lo dico per certo perché li ho cambiati da poco per la seconda volta. 20-25euro per quelli posteriori (lato abitacolo) e circa 40 per quelli anteriori (lato paraurti) poi testine eccetera

Fabio

Ciao,
ti risulta che siano quelli nel link?
http://www.autozona.it/supporto-fissagg ... i-74kw.asp

Le testine le ha controllate il mecca e dice che sono a posto.

si sono quelli... puoi tranquillamente sostituirli con commerciali... quello ad innesto se hai la pressa è meglio, e devi tirare giù il trapezio, per l'altro si smonta solo il bullone quindi lo fai sul posto.. cambiati almeno 3 volte in 20 anni
certo, la riuscita del commerciale è di gran lunga minore, ma sai quante volte li cambi prima di arrivare a quanto "mamma" ti fa pagate il trapezio nuovo?

Grazie, ora sono piu' tranquillo, gli originali mi sono durati 20 anni, non credo che la xantina me ne duri altri 20, specialmente con la signora che continua a dirmi "non e' ora che rottami il catorcio e compri un'auto nuova?"

hai camminato per vent'anni con quelli, no che sono durati vent'anni
non ti sei mai accorto in curva che la macchina, ad una certa velocità, scartava col retrotreno? era l'avantreno che cedendo faceva scivolare la ruota posteriore in appoggio
se guidi in città è difficile accorgersi, se fai statali e hai un po di velocità la cosa è più lampante

beh, alla revisione me lo avrebbero fatto notare, come questa volta, e comunque il mecca ha detto che non sono urgenti, comunque li faccio fare assieme alla sostituzione dei supporti degli ammortizzatori anteriori, la prossima settimana.
Poi io non sono uno che corre, ho la guida prudente da "pensionato"

Lavoro eseguito, ho fatto sostituire i supporti degli ammortizzatori anteriori, i silent block dei bracci oscillanti e ho fatto ricaricare le sfere che erano un po' scariche, ora l'auto sembra nuova, col tempo ti abitui e ti dimentichi di come fosse da nuova, ora e' un gioiello, unica nota negativa ho pagato piu' di mano d'opera che di ricambi (acquistati da me) ma ne e' valsa la pena.
Ora giro piu' tranquillo visto che i vecchi supporti erano veramente messi male.