CIao! Dopo aver fatto un bell'incidente con ragione piena con la mia fiat tipo, in cui un camion mi ha tagliato la strada in autostrada facendomi rottamare la macchina dopo solo 4 anni e 50.000km, mi sono diretto su una C4 III del 2022 (usata Perché mi serviva urgentemente e in pronta consegna non ne ho trovate....e comunque, ho risparmiato qualcosina!)
Sto quindi godendo il fatto di riavere una macchina dopo mesi...ed a mio parere una bella macchina!
Spero riesca bene anche se un amico che ha un citroen berlingo ed è a 4 motore cambiato (problemi alla cinghia immersa nell'olio mi diceva)....me la sta un po tirando!!!


Se qualcuno a qualche consiglio su quest'auto...è tutto ben accetto!
Ho appena aggiornato il sotfware di carplay ed ho gia capito di aver fatto una cazzata Perché molte funzioni non sono piu presenti (leggendo su googleplay succede a tanti)

un saluto!!!

Ciao andreaxes, benvenuto nel Citroën-Club.

Grazie!

Benvenuto nel forum Andreaxes e complimenti per l'acquisto.
Trattandosi di un usato, l'unica accortezza è quella di fare un minimo di attenzione alla cinghia della distribuzione che va cambiata ai Km previsti.
Presso una officina autorizzata fatti dare il pano di manutenzione. E' un solo foglio A4 e te lo stampano gratuitamente comunicando il numero di telaio.

Grazie bidddo! Ho sull'app di citroen tutto il percorso di manutenzioni previste. Dico bene? Se seguo quello...non dovrei sbagliare.
Tra l'altro non c'è il tagliando dei 20.000km, probabilmente l'han fatto da altri meccanici....opppure non l'hanno mai fatto. Dovro fare un passo in officina autorizzata!

La cinghia a bagno olio non solo va sostituita entro i 100.000km ma bisogna aprire la coppa olio e verificare lo stato della "succhiarola" ovvero il filtro alla sua estremità bassa immersa nell'olio che tramite una tubazione è pompa olio, lo distribuisce in tutte le parti da lubrificare

clod dici che è bene imparare a farlo da soli o affidarsi a un meccanico ad ogni tagliando puo andare bene?

Per cambiare la cinghia se si ha dimestichezza e ci si compra l'apposita dima e ci si arma di tanta pazienza......

Benvenuto andreaxes! Goditi la tua Citroën C4 e non tribularti per la cinghia di distribuzione.
Effettuando regolarmente e correttamente i tagliandi non avrai problemi. Ad ogni tagliando basterà solo avere l'accortezza di verificare lo stato di usura della cinghia. La verifica e' facile e molto veloce da effettuare. Anche sul Forum ne abbiamo parlato spesso.
Presente sul mercato da 3 anni, non risultano ad oggi neanche qui sul Forum segnalazioni di cinghie danneggiate per C4.

Grazie Ranato....si intendevo dimestichezza a controllarene il consumo, non al cambio.
Ora cerco qualche topic in merito cosi da esser preparato.
Non saprei se aspettare il tagliando dei 40.000 e fidarmi ceh sia stato fatto quello dei 20.000 oppure farlo comunque.

Allora vi è, per pochi euro, una "dima" piccola come una chiave che ti permette di controllare la cinghia in altre parole se la cinghia non è precisa per larghezza della dima la cinghia va sostituita. Preciso che la dima di cui parlavo in precedente post è una dima DIVERSA da fissare sugli alberi a cammes per mantenerli in fase durante la fase di montaggio di quella nuova

Chiedi a chi ti ha venduto l'auto la documentazione attestante l'ultimo tagliando eseguito.
Se non riesci ad avere certezza dell' esecuzione del tagliando, io ti consiglio di effettuare l'intervento.

Ma solitamente ci fan mettere un bollo sul libretto o su un foglio da una officina amica che "attesti" il tagliando. Ma chissa se l'han fatto e come l'han fatto!