Ciao ragazzi , ho un problema anzi 2 con la mia Xsara Picasso 1.6 benzina del 2001.
Da qualche giorno l'auto ha il minimo irregolare ,tende a spegnersi .
Quando viaggia nessun problema ma da ferma il mino all'improvviso si abbassa con relativo abbassamento luci cruscotto. nessuna spia si accende ma un paio di volte si e' addirittura spenta. provando a riaccenderla nessun problema, parte subito.
il meccanico mi ha sostituito candele e filtro benzina ma niente sempre uguale.poi mi ha pulito il corpo farfallato e l'auto sembra andare meglio il difetto e' divenuto sporadico.
qualcuno sa darmi qualche indicazione? a questo punto il problema sembra il corpo farfallato , forse per avere il massimo dovrei sostituirlo? ho visto il prezzo sarebbero 250 euro solo di pezzo meccanico
Un grazie a tutti quelli vorranno aiutarmi....

Qui entra in gioco anche l'elettronica, ti ha guardato la regolazione del minimo?

non lo so...non me l'ha detto, comunque non lo fa sempre ma ultimamente molto spesso.

Non sono un fenomeno a riguardo, però essendo perito elettronico la prima cosa che mi viene in mente è una corrente non costante. Alternatore?

Fatti pulire per bene il motorino passo passo che si trova sul corpo farfallato (ma devono smontarlo e pulirlo bene), è quello che regola il minimo... Io ho risolto così

niente da fare, il difetto si e' ripresentato ...ho notato una cosa strana: in pratica mentre sono fermo e il minimo e' irregolare, se sterzo il minimo ha dei sussulti proprio in concomitanza della sterzata.....che che diavolo ha la mia auto!!!

Sensore di giri?

Forse una registrata al gioco punterie?
Il minimo irregolare è tipico quando hai una valvola "puntata"......poi sul 1600 8 v. la regolazione è semplicissima, vite e controdado.

Quando sterzi è normale che il minimo abbia qualche "sussulto", in condizioni normali non lo senti, adesso che non funziona bene lo avverti di più. Io insisto sul motorino passo passo, magari non basta pulirlo ma va sostituito. In genere i problemi del minimo sono legati a questo componente.
Il minimo dovrebbe essere a circa 1000 al minuto, la farfalle chiude l'ingresso dell'aria che viene bypassato al condotto gestito dal motorino del minimo (motorino passo passo). In presenza di minimo irregolare, se la farfalla chiude perfettamente, può essere che il motorino passo passo non funzioni bene.

Grazie davvero a tutti ragazzi, domani porto l'auto da un altro meccanico e magari insisto nel farmi pulire o magari sostituire il motore passo passo....poi vi faccio sapere...

eccomi di nuovo, allora il "nuovo meccanico" ha effettuato una accurata pulizia del corpo farfallato e relativo motore passo passo e ora l'auto sembra andare una meraviglia.
Purtroppo ho potuto fare solo pochi Km ma la differenza sembra davvero evidente...sembra un orologio!!!
ragazzi grazie del prezioso aiuto!!!
con 40 euro ho risolto!!!

Sono contento per te

grazie...era proprio come diceva vihuber.....

Felice di esserti stato di aiuto