Salve, un nuovo iscritto ma già possessore di una C4 Coupé sin dal 2005.
Attualmente in possesso anche di una C-Crosser 2.2 HDi 160CV FAP Exclusive immatricolata nel 2011 che ha visto la propria batteria esaurirsi. Dovendola cambiare come posso sapere con esattezza il tipo di batteria da montare? Grazie mille a tutto il forum

Batteria consigliata dal costruttore:

capacità = da 90 a 95Ah
corrente di spunto all'avviamento = da 700 a 830 A
dimensioni = larghezza x lunghezza x altezza = 174 x 303 x 222 mm
diametro del poli metallici di contatto = 19,5 mm (alla base del cono), 17,9 mm (alla sommità del cono)

Note personali:

1. Le dimensioni dei poli di contatto sono date per pignoleria, ma le puoi trascurare visto che tutti i costruttori ormai adottano la stessa dimensione.
2. La corrente di spunto all'avviamento è spesso indicata anche con la sigla CCA (EN)

In altre parole, puoi comprare qualsiasi batterie che abbia la necessaria capacità e spunto, purché rispetti le dimensioni di ingombro massimo.
La mia C-Crosser monta ancora la batteria di serie identificata dall'anonima sigla "95D31L". Non sono riuscito a trovare alcuna indicazione dell'amperaggio, ma mi sembra una batteria "low-cost" tradizionale al piombo acido.
Le dimensioni sono effettivamente quelle indicate sopra però la batteria stessa è "fasciata" da una specie di rivestimento in poliuretano che credo serva a proteggerla dalle vibrazioni (le griglie interne infatti si possono rompere!). Anche il supporto orizzontale sul quale si siede la batteria è sensibilmente più largo della stessa, sicché credo che si possano acquistare batterie anche 5-6 mm più larghe/lunghe di quanto consigliato. In altezza non ci sono problemi visto che rimangono 3 cm buoni prima che il connettore del polo positivo vada a sbattere contro il condotto plastico d'aspirazione.

Dovendola cambiare anch'io ho cercato una batteria di tipo AGM (Absorbed Glass Matt) che ha prestazioni notevolmente superiori d'inverno e sopporta meglio i climi freddi, anche se costanto il 40% di più. Purtroppo tutte le AGM che ho trovato sono sensibilmente più lunghe del vano disponibile sulla C-Crosser (partono da 350mm a salire).

Ero quasi rassegnato a comprare un'altra batteria tradizionale (Exide Premium EA1004, Banner POWER BULL 12V 95Ah P9504, oppure le solite Bosch S4 o Varta G3/G7) quando ho scoperto una sconosciuta piccola ditta tedesca (Becker) che produce delle batterie con griglie al piombo-calcio al posto della tradizionale lega piombo-antimonio. Dovrebbero "trattenere" meglio la carica ed avere una migliore corrente di spunto.
Ho deciso di fare da cavia e le ho acquistate, se a qualcuno interesa sapere come va mi faccia un fischio.

La Becker vende solo attraverso due distributori tedeschi on-line, autoteile24.de e kfzteile24.de. Non so se si trovano anche in Italia.
https://www.kfzteile24.de/batterien-ladegeraete-wandler/batterie-auswahl-ueber-fahrzeugtyp?ktypnr=22480