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 Oggetto del messaggio: particolarità citroen idropneumatiche
MessaggioInviato: 27 febbraio 2021, 21:14 
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secondo voi i meccanici plurimarche che non hanno mai riparato le citroen, possono : cambiare la frizione, la trasmissione, le candele, ecc...? Nel senso che ci riescono senza creare problemi?


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 Oggetto del messaggio: Re: particolarità citroen idropneumatiche
MessaggioInviato: 27 febbraio 2021, 22:07 
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Mario se ci riesco io che sono un appassionato meccanico dilettante a farmi tutto distribuzione compresa te pensi che un professionista abbia qualche problema!!!
Anzi spesso qui si legge dei grossi casini che proprio la concessionaria combina.
Vai tranquillo
Saluti


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 Oggetto del messaggio: Re: particolarità citroen idropneumatiche
MessaggioInviato: 27 febbraio 2021, 22:35 
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C5 2.0 HDi 136 cv FAP 2006•••630.ooo Km in pensione con la quota 100......anzi 630
 
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Sulle sole sospensioni si possono avere minor conoscenze da parte dei meccanici generici ma per il resto......è un'automobile come le altre!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: particolarità citroen idropneumatiche
MessaggioInviato: 28 febbraio 2021, 9:41 
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si ma, ad esempio, ho letto qui sopra che se si cambia la frizione e non si sa nulla di correttori di altezza, può capitare che poi la macchina abbia dei problemi.


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 Oggetto del messaggio: Re: particolarità citroen idropneumatiche
MessaggioInviato: 28 febbraio 2021, 10:14 
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I correttori hanno in punto fisso e uno mobile un meccanico che si rispetti dovrebbe sapere che deve staccare il punto mobile e NON il punto fisso.

Inoltre nel tuo caso il problema neanche sussiste


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 Oggetto del messaggio: Re: particolarità citroen idropneumatiche
MessaggioInviato: 28 febbraio 2021, 10:23 
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perché non sussiste? I meccanico normale non sa manco cosa sono i correttori. A me la frizione è stata cambiata da un generico a 120.000 Km a causa della rottura del cuscinetto e da 3 anni fa se sto fermo con il motore al minimo, l'auto inizia a fare su e giu' nell' anteriore. Però non lo fa sempre.


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 Oggetto del messaggio: Re: particolarità citroen idropneumatiche
MessaggioInviato: 28 febbraio 2021, 12:33 
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Il problema non sussiste perché nel cambio frizione il sensore è imbullonati al telaio ausiliario il quale si smonte tutto intero quindi il sensore manco viene toccato o variato. Il fatto del su e giù dipende probabilmente più dall'olio delle sospensioni sporco.


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 Oggetto del messaggio: Re: particolarità citroen idropneumatiche
MessaggioInviato: 28 febbraio 2021, 15:24 
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ok, grazie!


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 Oggetto del messaggio: Re: particolarità citroen idropneumatiche
MessaggioInviato: 28 febbraio 2021, 19:42 
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O dal sensore difettoso.


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