vedendo sul citroen service,il codice della bsi che chiamano cassa servitù motore, è 6500CK sia per la 1800 benzina che per la 2000 HDi 138 FAP,per cui non è questione di numeri,ma di abbinarla alla vettura una volta acquistata,ovvero di telecodificarla tramite lexia o simili

6500k è il codice della BSM (scatola fusibili con 5 relè), perché tu dici BSI? forse tu dici che va ricodificata la BSI perché si è cambiata la BSM? comunque il codice citroen non è 6500ck. 6500ck è il codice peouget.

Oggi finalmente ho di nuovo la mia c5! Ho trovato BSM nuova da venditore ebay che si chiama canis lupus ed è tedesco! Bsm nuova ck6500 (codice peougeout) che va bene pure per citroen. Poi la famosa ultima lettera che nella mia era la O ed in questa è la Q, non ha comportato alcun problema. Ora la macchina pare vada bene. Per l'occasione è stato fatto aggiornamento centralina da computer citroen e rifatto gli adattativi. Mi resta solo da capire se i singhiozzi che faceva potevano dipendere dal relè della pompa benzina che si è rotto nella BSM.
Sono contento!

Sono contento!

Bene Mario sono contento.
Ok per lettera finale evidentemente quella che provai io essendo usata era rotta.
Hai fatto da apripista e ora se qualcuno serve sappiamo cosa mettere.
(assurdo che in Citroen siano esaurite, poi su eBay ce ne sono ha volontà) mistero.
Io per il momento vado avanti con relè esterno poi se ci saranno ulteriori problemi la cambierò.
Saluti

bene che hai risolto,comunque sia citroen che peugeot hanno lo stesso codice 6500CK ,chiamiamola scatola portafusibili.

No non hanno lo stesso codice! La Citroen non la chiama 6500ck! lo stesso codice è L04 ma non il resto.
Comunque di queste BSM nuove su internet non se ne trovano molte! L'unico che le ha è Canis-Lupus, su ebay.

secondo voi se il relè che comanda la pompa si stava rompendo, poteva essere il responsabile dei singhiozzi? Se si, significa che quel relè è sempre in funzione quando la macchina è in moto? grazie

Potrebbe essere, in uno dei filmati che ho visto una volta smontato si è cercato di vedere se funzionava e quando si dava corrente si attivava e disattivava in continuazione mentre per funzionare correttamente deve essere sempre attivo.

Non vorrei insistere,ma il codice è quello 6500CK, non nè vedo altri, buon proseguimento

Sulla BSM citroen c'è scritto : 9661682780 bsm-l04-00 s118983004 O. in quella che ho rimesso : 6500CK bsm-l04-00 s118983004 Q

State dicendo entrambi la stessa cosa, il codice 9661682780 corrisponde a 6500CK, è un modo diverso per identificare la stessa cosa, il resto (bsm-l04-00 s118983004 O) è la versione.

No! non posso pensarlo perché stasera di nuovo al minimo ha avuto qualche sussulto!

Dal momento che hai risolto per l'avvio dell'auto ti consiglio di aprire un nuovo post relativamente ai sussulti e/o altre anomalie.

Ma vedo che vai a gas quindi i singhiozzi con la pompa benzina poco ci entrano.
Saluti

i singhiozzi li fa sia a benzina che a gpl. Però ora con il freddo pare che non ci siano piu'