Salve è possibile avere informazioni sullo smontaggio del paraurti anteriore della c3 serie1, magari foto o filmati o manuale istruzioni?
Grazie
Thesteven

Ciao e benvenuto nel forum. In allegato la pagina relativa allo smontaggio del paraurti anteriore.
Saluti

Ti ringrazio gentilissimo

Chiedo se è possibile sapere, magari anche qui con una foto, come è montato il passaruota dx zona paraurti, poichè sulla mia C3 noto (non ci avevo mai fatto caso) vedo un foro libero in corrispondenza del pezzo laterale di cornice in plastica nero (ultima parte del paraurti). Guardando bene non vedo dove possa essere collegato il passaruota in quella zona, dato che tempo fa ho dovuto sostituire il radiatore sto pensando se non mi hanno montato tutto. So non sono riuscito a spiegarmi scusatemi

Pur volendo non posso aiutarti con foto dato che sono passato a C3 II. Dalle foto presenti sul file che ti ho allegato non riesci a capire? Magari posta tu una foto tu in modo da vedere se possiamo aiutarti.

Sto facendo una magra figura, il passaruota è rotto "talmente bene" in quel punto che non me ne ero accorto, manca un pezzetto dove era la vite per collegarlo al paraurti....scusate!

Ok tranquillo

Grazie eluigi

Ti ringrazio anche io eluigi, in questi giorni mi sono trovato a sostituire i fari della c3 per via del fatto che ormai la luminosità si era ridotta notevolmente a seguito dell'opacizzazione di vetro e parabole e la guida mi è stata estremamente utile dovendo tirar giù tutto per far uscire i fari dalle loro sedi.

Aggiungo, per chi possa essere interessato, che per svitare il bullone da 10 (N°4 nel pdf) che tiene incernierati paraurti, parafango e telaio è necessaria una chiave a snodo o quantomeno un cricchetto abbastanza piccolo perché lo spazio di manovra è alquanto angusto e con una normale chiave da 10 non ci si riesce, il bullone è posto in una posizione parecchio scomoda e ci si accede praticamente smontando l'interno dei passaruota, basta tirar via con delle pinze i chiodini a pressione all'interno dei passaruota stessi, una volta rimosse le plastiche (più comodo se si smonta la ruota ma fattibile anche aiutandosi girando lo sterzo da una parte e dall'altra) si ha una migliore visibilità del suddetto bullone, il resto è più semplice, qualche brugola e chiave da 10 e siete a cavallo.
Per chi fosse interessato alla sostituzione dei fanali è possibile completare il lavoro svitando solamente uno di questi bulloni, io mi son trovato più comodo con quello lato passeggero.

Ottimo

Ciao, vorrei sostituire i fanali della mia C3 (già comprati) ho una buona manualità e faccio da solo diversi lavori di manutenzione, ma non ho mai smontato il paraurti, ho scaricato la guida in pdf e da quello che ho visto non sembra un'operazione difficile, ma la tua frase mi ha incuriosito, dici che basta smontare solo quel bullone per poter smontare entrambi i fanali? una volta smontato il paraurti "cala"di quel tanto che basta a scoprire i bulloni che fissano i fanali? in caso sarebbe ottimo non dover smontare tutto, in ultimo non è che per caso esiste una guida/tutorial sullo smontaggio dei fari?
Grazie.

si, per quanto riguarda la zona passaruota basta un lato, il tutto è sufficientemente flessibile per togliere i fari senza problemi, ovviamente va svitata anche tutta la parte bassa sotto al paraurti ma è facilmente accessibile quella.

Che io sappia per i fari non c'è niente di specifico ma l'unico punto da svitare difficilmente raggiungibile è quello sotto il paraurti, il resto viene via facilmente con un po' di manualità e degli strumenti adatti

Per i fari tolte le tre viti di fermo, rimuovi il connettore elettrico, tirando la parte rossa ed è fatta.