Salve a tutti, mi è capitato più volte che l'auto mi segnalava batteria plip scarica, ho comprato le batterie equivalenti per sostituire quella originale le cr1620, ma una volta sostituita il telecomando non funzionava più. Qualche anno fa seguendo questo forum avevo trovato una guida su come inizializzare la chiave una volta sostituita la batteria, faceva vedere il manuale dell'auto dove spiegava che bastava inserire la chiave nel quadro anche a motore spento e premendo per 10 secondi il tasto di chiusura il telecomando avrebbe funzionato.. Altri invece dicevano che basta inserire la chiave accendere il quadro, senza avviare il motore, attendere 5 secondi e premere il tasto chiusura e apertura più volte fino a quando avrebbe funzionato... Purtroppo tutte queste procedure non hanno funzionato e pensavo che dovevo sostituire il telecomando e alla citroen mi hanno chiesto 180 euro

Ma volevo provarle tutte quindi ho inserito la chiave nel quadro con l'auto spenta e il blocca sterzo inserito ho tenuto premuto il tasto chiusura ed ha funzionato subito

Nel manuale dell'auto dovrebbero specificare che per inizializzare il telecomando bisogna avere il blocca sterzo inserito, così uno evita di rivolgersi alle officine dove cercano in tutti i modi di guadagnarci...

Grazie per l'indicazione biggy866.
Ho fatto una aggiunta al titolo per facilitare le ricerche di chi avesse un problema simile al tuo.

Grazie
Volevo aggiungere che le batterie sono le Panasonic CR 1620 3V... Quindi una volta sostituita la batteria ho inserito la chiave accendendo il quadro ho tenuto premuto il tasto chiusura per 10 secondi, ma non succedeva niente, quindi ho spento l'auto ho estratto la chiave ed ho inserito il blocca sterzo e subito dopo ho inserito la chiave ed ho tenuto premuto il tasto spegnimento ed ha funzionato

appena ho letto questo thread mi si sono illuminati gli occhi, sono corso a provare ma purtroppo non ha funzionato con la mia

Sono due anni che l'auto sta senza telecomando perché anche a me hanno chiesto una cifra esorbitante per un nuovo telecomando.
Come ultimo tentativo potrei ripetere la procedura del bloccasterzo con una nuova pila in quanto quella dentro al telecomando era nuova ma sono due anni che è ferma.

stacca la batteria 20 secondi...accendi il quadro, poi lo spegni ,esci dall' auto ed aziona il blocca porte.
sulla ds5 funziona.

mi dispiace che non ci sei riuscito, io per vedere che il telecomando funzionasse davvero ho provato a tenere premuto il tasto di apertura e poi di chiusura vicino ad una vecchia radio con antenna sulle frequenze con fruscio e quando clicchi il tasto la radio fa un suono quindi significa che il telecomando funziona invece se non senti nessun suono è probabile che il telecomando è morto e provi a cambiare batteria.

https://drive.google.com/file/d/12ev6AVqizf2y1m7ASijw-gFExYCF5jD7/view Senti l'audio, questa è la radio a volume basso impostata su frequenze AM, quando clicco il tasto di apertura o chiusura fa quel bip ...

[per ascoltare il file bisogna scaricarlo. bidddo]

Salve a tutti, ho letto le varie risposte utili presenti nel topic ma purtroppo non sono riuscito a risolvere. Ho una C3 1.4 HDi 2006 e il telecomando funziona benissimo (apre, chiude e mette in moto), ho da poco cambiato la batteria con una Duracell (1620) e ogni volta che accendo il quadro mi compare l'errore pila plip esaurita. Ho provato a tenere premuto 10 secondi il tasto chiusura sia con che senza blocca sterzo ma nulla. Spero possiate indicarmi una nuova soluzione, ringrazio tutti in anticipo

Non escludo che la batteria sia parzialmente carica. Proverei con altra batteria o verificherei con un tester il suo valore di carica.
Quindi con questa batteria, oltre a comparire il messaggio, non apre e chiude?

Verifica anche che la batteria faccia regolare contatto sullo stampato verde del telecomando.
Se il tuo telecomando ha la batteria inserita sulla cover nera, controlla che i due pin facciano regolare contatto sullo stampato quando viene chiusa la cover.

La batteria l'ho cambiata qualche giorno fa e la chiave funziona perfettamente, la macchina si apre e si chiude, l'unico problema è l'errore pila plip scarica che mi segnala l'auto. Prima di cambiare la batteria ne ho misurato la tensione e il tester misurava 3,31 volt e ad oggi misura ancora 3.31 volt.

La pila e' quindi carica. Se il telecomando funziona, parrebbe che anche il contatto della batteria avviene correttamente (verifica comunque il corretto posizionamento della batteria e della cover).
Proverei a fare un reset della BSI per vedere se scompare questa segnalazione. Dopo il reset BSI potrebbe capitare di dover anche rifare la reinizializzazione del telecomando.
Qui puoi visionare la procedura per il reset BSI: https://youtu.be/4J2rQAQM8rQ?feature=shared

Purtroppo anche facendo reset della BSI non è cambiato nulla e la batteria è inserita correttamente nello slot. Ho notato che anche inserendo la chiave di riserva (che non ha batteria ecc, è una chiave semplice) mi compare lo stesso l'errore pila plip esaurita.

Prova a far cancellare l'errore in centralina e poi vedi se si ripresenta.

Gerry, ho letto che questo tipo di messaggio non dovrebbe generare codici di errore in centralina. Si può comunque provare ad interrogare la centralina.
Ho letto inoltre che ad alcuni utenti di altri Forum, una volta sostituita la batteria, il messaggio è scomparso dopo un paio di giorni e non nell' immediato.

A me non è mai capitato in tanti anni che mi uscisse questo messaggio.

Probabile che questo l'avviso ha bisogno, come dici, di alcuni avviamenti per resettarsi in automatico, per questo ho ipotizzato che si potesse resettare tramite OBD.

Ho provato ad effettuare il reset BSI con la chiave di riserva e l'errore è sparito però appena clicco i pulsanti apertura e chiusura (anche senza mettere la chiave nel quadro) l'errore ricompare.

Provare con una ulteriore pila nuova?
La pila ha un voltaggio a vuoto buono però non e' da escludere che sotto carico abbia un discreto decadimento.
Riconosco che potrebbe non essere questo il motivo però non e' da escludere completamente.
Ricorda di verificare bene i contatti della pila. Quando si chiude la cover, devono garantire un buon contatto sulla elettronica verde del telecomando.
Verifica anche che non ci sia traccia di ossidazione o residui di acido della precedente batteria.
Pulisci bene i punti di contatto. Ossidazione, sporco, tracce di liquido della batteria solidificato potrebbero falsare il reale valore di tensione trasmesso alla scheda verde.

Puoi sempre usare la pila della seconda chiave