Invidio la botta di sedere che ha avuto questo giocatore portandosi a casa gratis la DS.
Non mi dite che è bravura, perché bravura è chiudere una buca a 2 sotto al par, ma imbucare da 203m con un colpo solo proprio la buca n° 7, io dico che è bravura corroborata da un'altra cosa

Come al solito, bidddo sempre puntuale.
Grazie (anche se di golf non ne capisco una mazza )

Un po' di foto per cercare di far capire la cura quasi maniacale nei dettagli....

E la versione Performance in abito grigio scuro...

Ancora un confronto visivo con la sua diretta concorrente, la A3. Come si può notare la tedesca sembra più piccola, quasi la figlia, la DS4 è molto più "importante" oltre che molto più elegante; la A3 in confronto sembra tamarra (scusate il termine)...

Anche all'interno regna l'eleganza e la pulizia delle linee contro una plancia "dominata" dalle bocchette di areazione proprio quelle che DS ha cercato il più possibile di nascondere...
La A3 sembra già vecchia.

P. S. : foto tratte dal sito L'Argus.fr

Secondo me, il pubblico che si orienta verso queste due vetture cerca connotazioni differenti.
Sono perfettamente d'accordo con te sull'uso del termine "tamarra" nei confronti della tedesca. Ma con questo non intendo sminuire l'audi perché c'è chi cerca quella caratterizzazione.
L'eleganza però è un altra cosa.
L'eleganza è DS4.

Le testate francesi mettono a confronto proprio DS4 con le A3 e Classe A. In effetti la nuova DS è a tutti gli effetti una berlina anche se "disegnata" in modo moderno. Le grandi ruote la fanno sembrare più grande di quello che è. Poi anche io cercherò di poterla vedere dal vivo per rendermi conto delle "effettive" dimensioni. Mio nipote ha una nuova Classe A ma mi sembra più piccola in tutto...
Poi "La classe non è acqua"

Eppure la Classe A è lunga 442 e larga 180, la A3 rispettivamente 439 e 185 mentre la DS4 440 e 187. Dalle foto sembra ben altro....

Scappa quasi da ridere a vedere il confronto con A3 ma soprattutto Classe A. Davvero, è quasi impietoso il confronto. Sembrano della pantofole vecchie di 10 a confronto.

E costano pure decisamente di più a pari allestimenti, non arrivando comunque nemmeno lontanamente ad un impatto visivo e qualitativo della DS4.

Ciao ciao teteschi, finita la pacchia!

Condivido in pieno

Visivo si , qualitativo .. aspetterei un attimo a dirlo , vediamo come si comporta su strada per almeno un anno .

Quello certo.
Per qualitativo intanto possiamo già vedere i materiali, la raffinatezza, gli assemblaggi...e già quelli sono qualitativamente al top. Toccati con mano. Entri in un abitacolo delle sopra citate concorrenti e ti sembra di fare un tuffo nel passato. Tocchi la portiera, la plancia...altro pianeta. Vedi come hanno impostato le bocchette d'aria sulle tedesce, come hanno disposto i classici bottoni a leva anni 90...DS li annienta.

Per la prova su strada...sì aspettiamo...però se tanto mi da tanto...ho Citroen C4 Aircross + Peugeot 208...la prima con 180000Km...mai alcun problema se non normale manutenzione.

Penso che non ci siano grandi sorprese negative, così ad occhio. Poi vedremo sì.

Buon giorno, io a scatola chiusa (non ancora vista) .
Provengo da Ds7 che conclusi i tre anni del contratto dovevo cambiare/restituire e ho optato per Ds4 (anche se so che sarà più bassa ma spero non troppo) ma molto tecnologica.
Ds7 ha problemi al retro treno che nei giunti e in alcuni buchi scappa (sensazione di insicurezza).
Ho ordinato versione Cross Trocadero grigio cristallo con alcuni accessori secondo me imprescindibili; fari full matrix led, park and drive assist, vetri scuri e stratificati, ruota scorta. Ds complete care 4 anni.
Mi hanno detto 180 giorni.
Saluti

Congratulazioni Dolby

Grazie, dimenticavo che è benzina 180 cv

Complimenti

Complimenti Dolby

Ecco ne approfitto, visto che ho il preventivo in mano. Ma vetri oscurati e stratificato optional....cosa cambia da quelli di serie che leggo solo oscurati?!

Grazie

Assorbono di più il rumore esterno (sono più spessi).