Citro85,
150 Km sono un po' pochi per fare valutazioni...

Ho fatto rabbocco ad AdBlue ed aggiunto 3 dosi di tunap 988. Al momento nessun effetto, spia motore fissa mentre quella Ad Blue si accende e spegne ad intermittenza. Ho percorso con il tuap 200km.
Quanto Km dovrei percorrere prima di “arrendermi”?
Non si è attivato al momento nessun conto alla rovescia

Secondo me è già buono che non si sia attivato il conto alla rovescia.
Quando hai fatto il rabbocco l'hai fatto pieno?
Te lo chiedo perché ho letto da quelche parte (forse sul forum Peugeot) che il sensore di "serbatoio pieno" legge solo quando viene riempito.
Però prendi con le molle perché riporto una fonte non verificata.

No Biddo ho aggiunto giusto un paio di litri, ma non sono sicuro di avere proprio il pieno. Come faccio a capire quando raggiungo il “pieno” di ad blue? Considera che faccio il rabbocco manualmente e non vorrei riempire il serbatoio oltre il limite (ho letto da qualche parte di evitare di riempire il serbatoio oltre la capienza).
Ho messo 2 lt perché avevo messo una tanica da 10 circa 2 mesi fa (messi i 10 lt quando avevo un countdown di circa 1000 Km) e in questi due mesi avró fatto circa 2500km

Mi dispiace ma di più non so dirti Citro perché per forutna io non ce l'ho sulla mia.
In rete c'è tenta confusione sul discorso rabbocco.
C'è chi dice che va tenuto pieno per evitare la cristallizzazione e chi dice che non va fatto troppo pieno per evitare che vada in depressione.
Per quest'ultimo problema esiste una generazione di tappi con un apposito sfiato.
Se magari si fa vivo qualcuno e ci dice come si comporta coi rabbocchi ci fa cosa gradita.

per maggiori dettagli ti suggerisco di leggere questo thread https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=205&t=43546

ed anche di leggere con attenzione tutta la parte del libretto di manutenzione che si riferisce all'ADblue

Ciao a tutti, vi do un ulteriore aggiornamento:
Quando mi ero oramai rassegnato ad andare in concessionaria e sobbarcarmi una buona parte di spesa.. succedo quello che speravo: le spie si sono spente. Prima quella ad blue e dopo 50km quella motore. Ora ho percorso circa 200 Km e le spie non si sono più accese.. speriamo di aver risolto.
Comunque il tunap (e la pazienza) sono stati efficaci

Meno male Citro!
Alla fine quanto ne hai messo di Tunap?
Hai seguito le indicazioni del produttore o hai fatto una trattamento più intenso?

Ho rabboccato 3 lt di ad blue (portandolo a poco meno del pieno) ed ho messo 3 dosi di tunap.
3 dosi messe peró in momenti diversi. La situazione si è sbloccata circa 300 Km dopo l’ultima infusione di tunap

Ciao Biddo, ieri ho avuto problema analogo ed avendo l'estensione di garanzia sarei anche tranquillo, ma in Citroen non possono ricevere l'auto prima del 19 dicembre perché pieni.
A me si è attivato il famoso "conto alla rovescia" partendo da 1100km. Secondo te, una volta iniziato, non è possibile bloccarlo con gli additivi o altro ?

Intanto dipende dal motivo per cui ti si è acceso il conto alla rovescia.
Potrebbe trattarsi solo di livello basso dell'adblue.
Se invece si tratta di blocco dell'iniettore a causa della cristallizzazione, qualcuno è riuscito a sbloccare la situzione immettendo una quantità notevole di additivo.
Non c'è una regola, è questione di fortuna, dipende dal tipo di danno se, nel tuo caso, di danno si tratti.
Ma tu Danles l'additivo lo usavi o no?

Si tratta di anomalia motore e anomalia sistema anti inquinamento (ADBLUE) e dopo qualche chilometro mi da dato l'ultimatum dei 1100 Km.

No, non ho mai usato alcun additivo ADBlue, ma solo quello del diesel (uso il Bardhal) per tenere pulito il sistema di iniezione. In Citroen a luglio mi avevano detto che la mia, in base al n.telaio, era indenne dal problema del serbatoio ADBlue, ed invece....
Ora spero che mi cambino direttamente il serbatoio senza fare reset.

Ti hanno detto una fesseria, l'additivo va usato sempre.
Aggiungi al tuo profilo l'anno della tua auto altrimenti è difficile darti risposte precise, grazie.

Fatto, è del 2019. Sinceramente pur di non perdere diversi giorni tra attesa appuntamento del 19 dicembre, diagnosi, spedizione serbatoio e montaggio, preferirei fare la prova con il Tunap 988 ma dato che è in garanzia (estensione fatta) forse è meglio portarla in assistenza e vedere se lo cambiano; loro mi dicono anche che potrebbe essere necessario un aggiornamento della centralina. D'altronde non si capisce se la sostituzione del serbatoio risolve il problema definitivamente o se invece si ripresenterà.

Cosa ne pensi ?

Difficile dirti cosa farei Danles, soprattutto considerato il periodo prefestivo.
Ok che hai l'estensione, ma sei certo che copra totalmente il costo dell'eventuale sostituzione del serbatoio mano d'opera compresa?
Se ti hanno detto che la sostituzione è a costo zero, io cercherei di arrivare al 19 per farmelo sostituire, perché affronteresti gli anni a venire (se hai intenzione di tenerla ancora diversi anni) col serbatoio nuovo.

Si, infatti è quello che farò, dato che mi dicono che non dovrei pagare nulla. Grazie

Esatto, a me era capitato in estensione di garanzia e non ho pagato niente.

Si, l'ho lasciata oggi pomeriggio in citroen e mi hanno confermato che non dovrò pagare nulla.

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I prossimi rabbocchi addizionali con l'additivo.
Ormai abbiamo avuto così tanti casi (e recidive con serbatoi nuovi) che prevenire è meglio.

Assolutamente d'accordo. Settimana prossima ordino Tunap

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