dopo 9 anni, c3 Picasso del 2015, vorrei cambiare i pistoncini del portellone che ,in questo momento , si aprono a metà senza aiuto.
Mi indichereste un prodotto valido?
ho visto su autodoc ma ci sono vari e numerosi articoli con prezzi molto differenti.
grazie

Il codice Citroën del ricambio n.20 è 8731S8 o 8731 S8

grazie, ma quale prodotto acquistare?

Inizialmente alcuni possessori di C3 Picasso hanno lamentato fin dall' inizio una certa lentezza nella apertura del bagagliaio. La discussione era questa: https://www.citroen-club.it/forum/viewt ... 20&t=10741 .
Attualmente dovresti montare degli ammortizzatori con forza da 440 N.
Leggo sul Forum che in Citroën attualmente troverai degli ammortizzatori maggiorati a 465 N. Ovviamente il costo non sarà economico rispetto a quello che puoi spendere acquistandoli di altra marca.
Se non hai mai avuto problemi con gli attuali 440 N, puoi tranquillamente riprenderli di quel valore.
Solitamente e' facile trovarli da 420 N. Penso possano comunque andare bene, purché siano di buona marca. Se li trovi con forza maggiore vanno ulteriormente bene.
Un ottimo prodotto e' sicuramente MONROE ML5862.

Ti riporto altri validi prodotti
• MAPCO 91419 (470 N)
• LUCAS LSG1307 (440 N)
Valido anche un prodotto più economico come:
• RIDEX 219G1001 (465 N)

Se trovi altri prodotti , puoi proporli qui sul Forum. Cercheremo di consigliarti al meglio.

io eviterei i pistoni con forza da 440 perché col freddo intenso non alzano il portellone.
Meglio un 465 o un 470.

In effetti e' proprio quello che lamentavano anni fa' nel topic che ho segnalato.
A questo punto seguirei il consiglio di Bidddo ed escluderei i 420 N e i 440 N.

Buongiorno sarei interessato anche io, ma sostituirli è facile o c'è da smontare il portellone? Grazie

Tiberio72 completa il tuo profilo nel quale si legge solo Exclusive, altrimenti non si sa che auto hai.
Non c'è bisogno di smontare il portellone però ci vuole uno robusto che te lo tenga su perché quando smonti uno dei due pistoni, l'altro non regge più il peso e il portellone cade giù.

Fatto

quali pistoncini hai acquistato?

Questi sono quelli originali montati di fabbrica sulla mia del 2016: 465N

Me ne sono accorto in negli ultimi mesi: per sollevarsi completamente, il portellone deve sempre accompagnato nell'ultimo tratto... ma aspetto il caldo per sapere se la situazione migliora

Ma quella di accompagnare l'ultimo tratto non è una cosa voluta?
La mia è sempre stata così (l'ho presa che aveva 18 mesi) e pensavo fosse fatto apposta per agevolare la chiusura alle persone meno alte...

Grazie per l'osservazione... comunque, per agevolare la chiusura, sono meglio raggiungibili le due maniglie interne.

Potrebbe anche essere un accorgimento per rallentare la corsa del portellone e preservarlo da un eventuale colpo sulla basculante del box auto... o sui pistoncini stessi (o cerniere) che andrebbero a fine corsa