giusto! chiedo venia....

Spulciando i sensori di torque pro ho trovato solo 2 voci con riferimento al DPF (diverso dal FAP), più precisamente Pressione DPF e Temperatura DPF.

Ciao

Ciao Felix1, ho acquistato il trasmettitore OBD2 e ho scaricato torque lite. Innanzitutto ho notato valori diversi di velocità e giri motore, tra quelli indicati dalla Picasso e quelli rilevati da torque lite. Inoltre su torque lite il booster arriva fino a 1,2. Quali sono i valori credibili? Vorrei fare la modifica che avete fatto voi, e questa discrepanza dì valori, mi lascia un po' perplesso. La temperatura del FAP, è visibile solo su torque pro?

La differenza dei valori contagiri/contachilometri è normale in quanto le misurazioni vengono proposte/acquisite in maniera differente mi spiego meglio: il contagiri della Picasso è digitale, per coprire 1000 giri si accendono 4 "tacche" quindi ogni tacca vale 250 giri con ovviamente della tolleranza, con torque invece hai l'esatto numero di giri, prelevato direttamente dalla centralina dell'auto con precisione allla singola unità, ad esempio la tacca dei 1500 giri sul cruscotto rimane anche fino ai 1800 e rotti indicati da torque.
Per la velocità torque si affida ai valori del gps che calcolando il tempo e lo spazio percorsi ad ogni rilevamento genera il valore della velocità, anche qui i valori indicati dal cruscotto sono soggetti a delle tolleranze, esempio in prossimità dei cartelli rilevatori di velocità il tachimetro della Picasso segnava 52 Kmh mentre il cartello rilevatore stradale e la velocità di torque segnalavano 48 Kmh, il tachimentro segna sempre più velocità di quella reale, con tolleranze che variano a seconda della velocità.

Con torque (almeno la mia versione ma penso anche la lite) puoi cambiare il fondoscala dello strumento, basta che "tappi" a lungo lo strumentino che vuoi modificare e ti si apre un sottomenu con delle opzioni, tra cui il fondoscala che puoi modificare a piacimento.
La temperatura del DPF la trovi tappando a lungo in uno spazio vuoto del cruscotto di torque poi scegli il tipo di indicatore poi ti compare una lunga serie di sensori tra cui scegliere scorrendo trovi temperatura DPF e pressione DPF.

Ciao

Sulla mia vettura, da ODBII segna sempre 4kmh in meno, indipendentemente dalla velocita' ed e' un dato rilevato dalle ruote foniche.

Rispetto invece al GPS, con le ruote estive ho uno scarto di 3kmh , mentre con le invernali di 4kmh (sempre maggiore da tachimetro digitale)
Questi valori e differenza, sono anch'essi poco influenzati dalla velocita', piu' che altro dalla risposta non immediata (benche' con accuratezza di precisione 3mt da GPS)del nav....ma e' normale.

In sostanza, con le gomme invernali, il risultato del GPS e del OBDII collima perfettamente.

Per i giri motore, con il 5 marce, sono circa 200rpm per 10kmh...ergo, a 100kmh si viaggia a 2000rpm effettivi.

Salve a tutti,sto cercando i codici delle plastiche da sostituire,esattamente quelle che contengono il navigatore,vorrei metterci un tablet ho letto già questo topic ,tempo fa ma non riesco a trovarlo,la mia è una Picasso c3 senza il navigatore il vano è aperto posso solo mettere il cellulare centrale nella sua fessura,chi già ha comprato le plstiche puo indicarmi i codici, in citroen mi hanno chiesto il libretto ma,la mia versione ne è sprovvista,dicendomi che propabilmente non sono compatibile con il mio vano è vero?grazie x eventuali info

eccoti la discussione
viewtopic.php?p=268370#p268370

Grazie dodimatto, ho unito i 2 topic.

se ci fosse uno bravo...
a costi accettabili farei 3 modifiche.
migliorare insonorizzazione specie oltre gli 80.
riprogrammare centralina per ottenere qualche miglioramento specie sui consumi.
cambiare sospensioni..citroen,non ti riconosco piu...
faccio prima e o mi accontento oppure cambio auto...

Che cerchi monti ?

i suoi,comprata nuova.2016,diesel 100 blue,copricerchi in plastica.perché?

Quindi riepilogando basta solo un tablet da sette pollici?che misura è il portamonitor?e poi si collega alla presa accendisigari? Giusto? E deve essere per forza rootato? E che programma si usa per farlo partire quando arriva l alimentazone? Fatemi sapere please perché sta cosa mi sta prendendo un casino

L'unica risposta che manca, nel Topic, e' il riferimento al programma di start, ma credo che gia' si accenda in automatico quando il tablet riceve alimantazione da sotto chiave , e credo dipenda comunque dal tablet scelto.
Per le altre domande, se leggi integralmente tutto il Topic con calma ed attenzione, avrai/troverai le risposte comunque gia' date.

Si si vero. Quindi che programma si usa per fare lo start del tablet quando riceve corrente? E poi cosa si usa per dar partire i programmi?

Scusate riuppo questo 3ad perché in prima pagina c'è una foto dell'"involucro" e vorrei chiedervi:
Secondo voi si potrebbe inserire una radio 2 din al posto del tablet 7 pollici?
Vorrei fare questa modifica perché con una radio 2 din potrei avere in più la possibilità di collegare una cam posteriore senza problemi e probabilmente è più"reattiva" di un tablet...
Ad esempio questo non è così profondo...
https://www.amazon.it/X-REAKO-Autoradio ... 493&sr=8-4

A occhio direi che non vi è tutta questa profondità per inserire l'autoradio 2 din.

ho, almeno al momento, accantonato l'idea di utilizzare un tablet in plancia per navigazione e odb
realizzazione, materiali e tempi mancano...
ma non la motivazione di svincolare il cellulare da compiti non propriamente telefonici
per cui ho architettato questo...
ancora in via di elaborazione

Mi dà l'idea che sia un po' scomodo infilare le dita dentro al volante.

come tutti i dispositivi elettronici in auto ci si interagisce solo ad auto ferma
nel mio caso imposto il navigatore (maps nello specifico) e via
Imho trovo distolga molto meno l'attenzione dalla strada rispetto a tenerlo sulla console centrale o sulla plancia
qualche volta per sfizio ci faccio girare Torque Pro o Speedbot