salve a tutti vi scrivo per sapere se qualcuno ha riscontrato la presenza di questo messaggio di allerta sul touch screen,midice che la temperatura della frizione e' elevata e devo limitare l'uso del pedale della frizione,premesso che ero in autostrada e camminavo in 6a marcia, vorrei sapere se qualcuno sa dirmi di cosa si tratta grazie anticipatamente a chi mi sapra' dare utili informazioni.

Anno di prima immatricolazione e Km attualmente percorsi?

Luglio 2019 Km 153000

Secondo me la frizione è consumata e in autostrada è facile che slitti arrovetandosi

Concordo con Bidddo che potrebbe esserci un leggero slittamento del disco frizione, soprattutto quando il cambio e' nel rapporto più lungo e strada in leggera salita o in fase di accelerazione.
Potrebbe però essere anche un messaggio transitorio e non riproporsi.
Non escludo che le eventuali alte temperature esterne ed una eventuale rigenerazione in corso del filtro FAP, abbiano determinato un innalzamento delle temperature generali d'esercizio, provocando la comparsa di questo messaggio.
Il gruppo frizione non emette alcun rumore particolare?
Sei sicuro che non hai a volte l'abitudine di lasciare il piede leggermente appoggiato sul pedale della frizione e non sulla zona poggiapiede sul passaruota?
E' un comportamento piuttosto diffuso. In questo modo si rischia d'innestare leggermente la frizione, soprattutto quando e' leggermente usurata e stacca in alto. Così facendo si rischia di avere dei piccoli slittamenti e di surriscaldarla.

Ripensando a quello che mi successe una volta con la 2008 di mio fratello, con la quale stressando la frizione in modo esagerato, uscì un bel po' di fumo dal cofano, ebbene in quell'occasione non venne fuori nessun avviso.
Quindi potrebbe non trattarsi esclusivamente di disco frizione, però non ho idee in proposito.

Si.....la frizione è usurata e in Sesta marcia a regimi sottocoppia e magari in seppur leggere salite ha uno slittamento (forse non percettibile di netto) che causa eccessivo surriscaldamento.

Clod, potrebbe essere, visto il chilometraggio all'attivo, però potrebbe anche essere collegato ad altro.
Ho letto che non esiste un reale sensore di temperatura che rileva la effettiva temperatura del disco frizione.
Pare sia un valore calcolato in base al regime del motore, alla marcia selezionata, alla velocità su strada ed alla posizione del pedale della frizione.
Anche una inavvertita e leggerissima pressione del pedale della frizione, potrebbe generare questa segnalazione.
Personalmente inizierei con il prestare attenzione se inavvertitamente ci si ritrova con il piede sinistro appoggiato al pedale della frizione (alcuni automobilisti lo fanno). Verificherei anche la corretta pressione di gonfiaggio dei pneumatici.
@katrock, ti capita spesso che compaia questa segnalazione?

Si è un messaggio di "deduzione" non c'è un sensore DIRETTO che monitora la temperatura frizione quindi condivido

La diagnosi purtroppo non riferisce alcun errore

L'errore, presente molto probabilmente in centralina solo quando compare la segnalazione sul Computer di bordo, potrebbe essere il P2787. Rientrato il messaggio, molto probabilmente la centralina non trattiene registrato il codice d'errore.
Riesci a darci ulteriori informazioni, rispondendo alle domande che ti ho formulato sopra? Grazie.

.....o forse c'è nelle ultimissime versioni !!!

Anch'io non ho certezza al 100% della presenza o meno di un eventuale sensore.
Visionando altri Forum e leggendo altrove, sembrerebbe non esserci.

Potrebbe esserci un sensore che rileva la temperatura dell'olio che aziona la frizione.

buonasera eccomi, si appena supero gli 80 Km/h inizia a comparire in maniera continuativa il suddetto errore, tra l'altro l'aria condizionata va a singhiozzo,penso sia in relazione all'errore per evitare surriscarldamenti. comunque sono nel pallone non so proprio cosa fare... le varie diagnosi non riportano indicazioni sull'errore e i meccanici non mi sanno dare spiegazioni...

Sei sicuro che non tieni inavvertitamente, anche se di pico, il piede appoggiato al pedale della frizione?
Penso che la prima cosa da fare, sia quella di effettuare una diagnosi elettronica per valutare la presenza di eventuali codici di errore registrati in centralina durante la comparsa del messaggio e verificare lo stato di efficienza della batteria auto.
Verificherei anche l'interruttore presente sulla frizione.

Non abbiamo certezza che potrà servire a risolvere, però proverei a sostituire l'interruttore presente sul pedale della frizione. Perlomeno verificherei il suo funzionamento e il relativo cablaggio.
L'interruttore ha un solo contatto, normalmente aperto (N.O.)

domani porto la vettura in citroen sperando che mi sappiano dire qualcosa

Raccontaci cosa faranno grazie.

Se puoi, chiedi se e' effettivamente presente un sensore di temperatura, grazie.
Ho letto in altro forum che qualcuno immaginava un eventuale aggiornamento software per risolvere il problema di questa segnalazione.