Salve,
Ormai da diversi mesi ho un problema all'impianto di raffreddamento. La macchina, apparentemente, funziona bene: ho viaggio anche per trecento Km a pieno carico e tutto sembra funzionare. Una volta arrivato controllo il liquido di raffreddamento e mi ritrovo la vaschetta totalmente vuota e segni di una fuoriuscita di liquido dal tappo. Una volta raffreddata la macchina andando a svitare il tappo avviene uno sfiato d'aria e il liquido risale e torna a livello.
Ho già sentito due meccanici, ma ho notato un certo smarrimento..
Comunque mi hanno: fatto cambiare il tappo; controllare la ventola (che sembra essere funzionante); spurgare l'aria.
Per ora è stato tutto inutile. Il liquido nella vaschetta è pulito e non ci sono bolle a motore accesso.
Tre volte mi è apparsa la scritta "temperatura irregolare fermare auto". L'ultima volta, dopo 5 minuti di raffreddamento, sono ripartito tirando la macchina e non è ricomparso nulla.
Ultima cosa, i problemi sono iniziati una settimana dopo che ho sostituito cinghia di distribuzione e pompa acqua
Ringrazio in anticipo chi può dare qualche suggerimento!

Guarnizione della testata che sta partendo.

La compressione del motore “sfiata” e va a dare pressione al liquido.



Decidi se intervenire subito oppure aspettare di fermarti quando la temperatura sarà in ebollizione nel momento meno opportuno.

Spero che non ti succeda vicino a Fiumicino poi in caso ti dico io dove NON farla riparare


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Non direi!!!

È da febbraio che faccio tira e molla dai meccanici.. ogni volta mi dico: riprendila e provala! Non hanno voluto mettere mano al motore perché dicevano che la macchina va molto bene anche sotto sforzo. Comunque ora quest'ultimo meccanico si è deciso e siamo partiti in modo soft: questa mattina ha controllato pompa acqua ed è risultato tutto ok; prossima settimana cambia termostato. A questo punto, se non risolviamo, smonta il motore. Grazie per i suggerimenti!

Giovannial ti ho spedito un pm che ancora noj hai letto.