ciao a tutti

sono arrivato al fatidico service, lo segnalava da un po' ma solo ieri l'altro è uscita la scritta "service" vera e propria

ovviamente mi ero preso per tempo e ho prenotato l'officina per questo venerdì, due o tre giorni di warning, cosa può succedere?

al secondo giorno il quadro si è illuminato a festa, oltre a "service" ora c'è "anomalia motore" e "anomalia anti inquinamento accensione non disponibile..."

avete idea se questi ultimi due warning servono solo a costringere i più reticenti a fare il "service" o se sono anomalie vere e proprie?

sono uscite curiosamente proprio ora

l'iniettore adblue l'ho già fatto, vorrei evitare di ritrovarmi in quella situazione dopo solo un anno

grazie

Non ti è comparso il count down?
In ogni caso non è questione di essere reticenti o meno, se c'è un problema va affrontato per limitare i danni e i costi, a volte più si indugia e più danni si fanno.

si , è apparto il countdown

ora è a 1000, partito da 1100

la mia domanda è:

è prassi nel computer di bordo segnalare anomalie adblu quando il service è scaduto (3 giorni) in modo da spronare ulteriormente il proprietario del veicolo a correre in officina

oppure è stata una curiosa coincidenza e sono di nuovo incappato nel famoso difetto del gruppo PSA?

ecco, io spero la prima, lo saprò venerdì

mi chiedevo solo se fosse già capitato a qualcuno di voi

Non pensare che sia voluto, quello del sistema di iniezione dell'Adblue è un problema che affligge i motori PSA EURO6 e purtroppo non sei l'unico.

La seconda che hai scritto.
Aggiungi l'additivo anti cristallizzazione all'adblue?
e se sì quale?

si l'ho aggiunto, da circa un mese, un "pieno" di 10litri dopo che mi segnava la riserva

mi pare che la marca fosse BASF


edit

scusa, no, nessun additivo, solo l'adblue

come negli ultimi 120.000 Km

neppure citroen mi ha mai detto di mettere additivi di sorta

si ma io in quel "problema" ci sono già incappato e ho già pagato

speravo bastasse

Era meglio mettere l'additivo, che è una seccatura ma mette al riparo da ben più grosse seccature...

dando una rapida occhiata pare che l'urea cristallizzi d'estate, non a basse temperature

poi non vedo nessuna casa madre che lo consigli

mah, questo adblue è sempre peggio

la macchina è fuori garanzia da tempo, se mi sparano 1000 euro di preventivo faccio togliere tutto, la revisione la passa comunque (parlo dell'analisi sui gas di scarico)

so di aver detto una cosa impopolare, ma anche basta

perché perdere tempo, non è che ti diranno 17 euro

Buongiorno, alla fine quale additivo consigliate da aggiungere all'Adblue? Io sono a 75000 Km ed ho il terrore addosso...Spero che le enormi buche che la mia auto deve affrontare ogni giorno evitino la cristallizzazione ma è più un sogno che una speranza vera e propria.

non ho capito bene la frase, intendi dire che 17 euro non sono una gran somma?

si, sono più che d'accordo, non mi cambiano la vita

ma gli additivi mi fanno un po' "effetto integratori"

qualcosa che serve a poco, forse a nulla, se non a farti fare un urina di lusso

ma bisogna pur vendere, tanto male non fanno

La tua convinzione sull'inutilità dell'additivo per l'adblue è sbagliata Alberto.
Se leggi con attenzione in Forum, scoprirai che ci sono stati forumisti che proprio grazie all'additivo hanno risolto il problema.
Di fronte ad una probabile spesa ingentissima e alla rottura di scatole conseguente, io credo che spendere 20 euro all'anno non sia una cattiva idea.
Poi naturalmente ognuno è libero di rischiare come crede.

secondo me potresti provare, con una dose in più per essere piu aggressivo, con me ha funzionato spesso, e non solo con me