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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: gpl e motore ad iniezione diretta
MessaggioInviato: 1 dicembre 2023, 13:31 
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Iscritto il: 1 dicembre 2023, 13:24
Messaggi: 1
Provincia: PD - Padova
La mia auto: c4 spacetourer 20219 1.2 puretech 130CV ET8
 
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ciao,
sono alla mia prima esperienza con Citroen ,e avendo una famiglia numerose abbiamo trovato una c4 spacetourer 1.2 130 CV et8 con impianto a GPL BRC , che abbiamo acquistato usata con 57000km.
E' andato tutto bene fino ai 65000, quando mi è comparso l'allarme di avaria motore, l'auto è andata in protezione riducendo la velocità a 50km/h.
Morale ho dovuto cambiare gli iniettori, poichè l'impiantista BRC al quale mi sono rivolto mi ha indicato che essendo un motore ad iniezione diretta, gli iniettore della benzina se non raffreddati a sufficienza , con la combustione a GPL tendono a guastarsi.
Mi ha indicato che la miscela gpl-benzina che usa brc è del 20%, quindi 80% gpl e 20% benzina .
Se voglio andare a GPl, mi ha indicato che ogni 50-60000 Km dovrà cambiare iniettori.
Qualcuno ha avuto la mia stessa esperienza ? se si , come ha rimediato ?

grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: gpl e motore ad iniezione diretta
MessaggioInviato: 2 febbraio 2024, 19:25 
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Iscritto il: 23 febbraio 2014, 22:02
Messaggi: 28370
Località: Roma centro
Provincia: RM - Roma
La mia auto: C3 Picasso 1.6HDi 68KW Exclusive 2014 interni chiari 7" tetto trasparente 101000 Km
 
           Non connesso


Benvenuto nel forum Scaps.
Io so che i motori ad iniezione diretta non andrebbero gasati proprio perché gli iniettori non reggerebbero al surriscaldamento.
Ha sbagliato l'installatore che ha relaizzato l'impianto.
Avrebbe dovuto sconsigliare il cliente.

_________________
Se ti senti padrone della guida significa che stai andando piano


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Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 2 messaggi ]  Moderatori: claudiobas, Bumbastick


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