Wow!
Speriamo che continuino così

Ciao Ragassi,
vedo che voi siete dei vecchi lupi di mare navigati, con cerchi sostitutivi da 16 e relative gomme invernali...
Io, invece, non sono portato al "fai da te", vorrei tenere i miei bei cerchi da 17" e semplicemente acquistare delle gomme invernali buone, ma senza svenarsi.
Nei precedenti post si è parlato bene di Nokian, con gomme di buon livello a prezzi competitivi... però girando qualche sito online non ho trovato nessuna gomma 205/55 R17 della Nokian... non le producono proprio?
Qualche altra gomma con buon rapporto prezzo/prestazioni da suggerire?
Ciao,
Simone

Questa mattina alla citroen di Potenza ho ordinato le kleber a 115 euro sono le 205/60/16, mentre per le Michelin ci volevano 150 a gomma.

Kleber= azienda satellite Michelin.

Nankang sv-2 (205/55 R17), qualcuno sa se sono decenti?
Il prezzo lo è.

Altro quesito, altro regalo!!
Ehm, no... niente regali...

Stavo cercando su alcuni siti di vendita gomme qualche quotazione per gomme 4 stagioni da montare sulla C4PII 1.6 intensive+pack intensive (che dovrei ritirare entro qualche giorno).

...Però non ho trovato niente su 205/55 R17... non esistono proprio gomme 4 stagioni per queste misure??

Ciao,
Simone.

Ciao, io non molterei mai le gomme 4 stagioni ma opterei come già ho gomme estive con cerchi più belli e gomme invernale con cerchi anche in acciaio visto le mille buche che si formano per strada.

Ciao

Poi dipende tutto da quanta strada percorri ma non leggo in giro commenti positivi sulle gomme 4 stagioni.

Concordo con Marco: nonostante le migliorie rispetto ai primi "All Season", questi tipi di pneumatici vengono venduti per andar bene in ogni condizione, ma nella realtà vanno piuttosto male in tutte le condizioni

Ciao Ragassi, io capisco le vostre obiezioni e in reatà sto proprio cercando di portare mia moglie su quella linea di pensiero... ognuno ha i suoi problemi!! :-D
Se in giro non ci fossero proprio gomme 4 stagioni su quelle misure (e online al momento non ho trovato nulla su 3 siti tra i più conosciuti) ecco che la diatriba sarebbe già bella e conclusa!! :-)
Grazie comunque per le risposte.

Claudio e Marco, vi vedo abbastanza ferrati: sul quesito rapporto prezzo/prestazioni per le nankang invernali (205/55 R17) avete qualche valutazione?

Ciao,
Simone.

Ma altre misure in alternativa.............perché le 205-55-17 sono una misura ''non standardizzata''

saluti clod

@51m0ne: con me caschi male con il discorso sulle sottomarche ...per me su quei dispositivi di sicurezza che sono l'unico punto di contatto tra l'auto e la strada (qualcuno li chiama pneumatici ) non ci sono compromessi: io preferisco spendere un po' di soldi in più sulle gomme e un po' di meno dal carrozziere

@clod: quelle sono le misure sul libretto... Oppure 205/60 R16. Però non volevo cambiare cerchi.
@Claudio: vero, certo che le marche premium costano praticamente il doppio, dai 180 euro in su più o meno.

Se ti fai 2 conti di quanto ti chiede il gommista per smontare, rimontare e riequilibrare le gomme dai cerchi 2 volte l'anno e moltiplichi per gli anni che intendi tenere l'auto...vedrai che ti conviene prendere un secondo set di cerchi da 16" e montarci ad esempio 4 Michelin Alpin A4 205/60 R16 che su gommadiretto te le fanno pagare 115 euro l'una consegna compresa.

Dai un'occhiata qui per le gomme 4 stagioni: http://www.tcs.ch/it/test-sicurezza/tes ... agioni.php
e qui per le invernali: http://www.tcs.ch/it/test-sicurezza/tes ... ernali.php

Concordo in pieno con claudiobas . Personalmente mi sono trovato ottimamente con le Alpin4 sia su neve/ghiaccio che sul bagnato e questo non è cosa usuale per un invernale . E le ho cambiate solo alla 5^ invernata (dal 14 novembre ho dovute rimontare quelle sostituite lo scorso anno). La mia fortuna è che posso montare anche i 205/65-15 (contro i 215/55-16) . Monto le Alpin4 che trovo addirittura più silenziose rispetto alle Primacy HP che monto d'estate oltre che assorbono molto meglio le buche (e i maledetti rallentatori ). Quindi, anche come mio (modesto ) parere, ti consiglio di avere un treno di cerchi a parte da 16" (205/60-16) e Aplin4 che sì costano di più ma sono più sicure in tutte le condizioni (vedi anche il recente test di Quattroruote ). Inoltre a me sono "durate" anche di più. Ricordati, infine, che il codice velocità può essere ( per legge) più basso così da farti risparmiare qualcosina in più. Poi se tu non vuoi cambiare nè misura nè cerchi... ...almeno cambia codice di velocità.

4 stagioni esiste solo la pizza.....
i compromessi no sono ammessi quando si parla di sicurezza.....

Stesso discorso di Traction67, sulla DS4 ho le AlpinA4 che si sono dimostrate ottime in tutte le condizioni di tenuta e rumorosità, molto meglio delle Primacy HP estive.

Grazie ragassi, vado a fare un po' di ricerche.
Ciao!

Ad esempio, una cosa del genere avrebbe senso:

Nokian
205/60 R16 92H
Nokian WR D3
su cerchio in alluminio Dezent RE
6,5 × 16 argento verniciato ET40

Costo sui 195 euro a ruota completa. Coi michelin si sale un po', ma neanche tantissimo.

Io non ci capisco una mazza (ho fatto la ricerca per modello auto su un sito online di vendita gomme), ma cerchi 6,5x16 o 7x16 che differenza c'è??