Escludo che una concessionaria ufficiale possa disattivare l'adblue.

Comunque gli indizi per un'eventuale esclusione del circuito adblue ci sono.Autonomia fissa e spia adblue spenta al check.In qualunque caso la prima volta che metto l'auto sul ponte verifico il funzionamento.So di certo che la pompa quando lavora emette un rumore/ronzio.

secondo me a motore acceso potrebbe essere impercettibile, chiedi a chi ti ha fatto il lavoro

Sinceramente se non si dovesse sentire niente stacco il connettore per l'alimentazione della pompa e verifico se arriva corrente.Comunque per adesso non ho avuto più problemi e per fortuna alla stipula del contratto di acquisto mi sono fatto aggiungere 3 anni di garanzia in più dei due di legge.

Hai notato qualcosa di anomalo nelle rigenerazioni?

No niente di strano.La rigenerazione avviene ogni 300/350 Km.Ne sono sicuro perché ho installato una striscia con 3 led nello specchietto,non ne ho interrotta neanche una.

ragazzi, fottutissi*a spia urea "anomalia antinquinamento" stasera.
non vedo nessun countdown, come faccio a sapere se ho 1100km o se sono free con i Km?
ho schiacciato il tasto del service e mi dice che mancano 23000km al prossimo tagliando. Ri premendo non succede nulla.
se trovassi un hacker che mi sistema la centralina, l'auto va PERFETTAMENTE bypassando l'urea o a lungo andare posso rovinare qualcosa? in sede di revisione rischio di non passarla? (so che non è propriamente legale disattivare, ma pagare 1500 euro tra nuovo dispositivo e iniettori e manodopera è immorale)


E soprattutto: chi potrebbe disattivarlo, su Milano? qualcuno sa indirizzarmi?

Domani metto l'additivo ma so già che non funzionerà.

PORCA TRO*A DOVEVO PARTIRE PER IL PORTOGALLO PER LA VACANZA ON THE ROAD CHE SOGNAVO e adesso non sono più dell'umore di partire.

Grazie

il countdown non ti è uscito adesso e ma potrebbe presentarsi da un momento all'altro, quando si attiva ti apparirà in intermittenza il countdown con i Km residui sul quadro strumenti, io ti consiglio di mettere l'additivo invece, insieme al pieno di urea

Ciao per quanto riguarda la revisione attualmente il rilevamento dei valori dei nox non vengono rilevati e a lungo andare non crea problemi. Dico questo perché sull'altra auto che ho non Citroen ho fatto eliminare già da 2 anni il circuito adblue per problemi alle sonde le quali hanno un costo esorbitante. Per ora tutto apposto. Il lavoro l'ho fatto fare a busto Arsizio da giancamotors.

grazie a entrambi! sono a pezzi

e soprattutto evita marchi di adblue super cinesi dovenon stavano scritte specifiche dettagliate, non si può sapere se una marca è meglio dell'altra ma se la trovi un pò più convincente è meglio, questo è quello che sto usando io

perlomeno io sto imparando dai miei errori, prima quando mi segnalava che dovevo riempire il serbatoio ci mettevo solo 5 litri giusto per far spegnere la spia, poi dal primo countdown avvenuto esattamente l'anno scorso il giorno di ferragosto e poi dovevo partire per le ferie, mi è stato consigliato di riempirlo tutto, e soprattutto prendevo adblue molto molto scrauso, il primo che trovavo dal cinese, ora facciamo le corna sembrerebbe andare bene

Tu quindi avevi la spia e hai (diciamo PER ORA, per scaramanzia) risolto il problema mettendo l'additivo e l'adblue di marca?

Io ho sempre fatto mettere adblue dal concessionario Citroen in sede di tagliando, mai avuto problemi.

2 settimane fa ho fatto il primo tagliando "fuori citroen" e il meccanico ni ha riempito adblue con un marchio che non conosco ma mi pare olandese. dopo 2 settimane e 1000km si è accesa la spia.

Ora, spero che l'additivo CI STIA perché temo che mi abbia riempito per bene il serbatoio adblue e non sono capace di svuotarlo

E spero di risolvere con l'additivo perché disattivare l'urea costa 300 euro e non mi fa impazzire l'idea...

p.s stamattina si è accesa anche la spia "anomalia motore: far riparare il veicolo"
spero sia associata a adblue..

no, la prima volta che ho avuto il problema a ferragosto dell'anno scorso si è risolto dopo tre giorni quando ormai avevo rinunciato alle ferie, prendendo una buca in una discensa dove si è piantata la macchina quasi, li subito dopo si è spenta la spia urea e anomalia motore, la seconda volta è successo a maggio e si è accesa di sera e spenta il giorno dopo, poi per precauzione ci ho messo l'additivo

Io ho già messo l'additivo, sono stato in Citroen, ho fatto spegnere l'errore e.. dopo 5km si è riaccesa la spia con il countdown di 1100km.
Mi hanno detto che si deve sostituire il tutto e costa 1000 euro circa.
adesso in ogni caso scendo in Abruzzo (600km) e mi faccio di nuovo spegnere la spia per riavere i 1100km necessari per tornare al Nord.
Poi, una volta qui a Milano, a questo punto andrei in cerca di buche
grazie 1000

ciao!
a nova milanese non vedo nessuna Citroen.. avrei estremamente bisogno di una cosa simile.. potresti dirmi il nome della conce/meccanico? (non credo abbiano fatto nulla di irregolare...)
grazie!!

ragionavo tra me e me.. non riesco a trovare una soluzione.

Serbatoio ricondizionato: purtroppo l'utente del forum che ha avuto questa fortuna non sembra intenzionato a condividere

Cambio serbatoio: la Citroen mi ha detto che può venirmi incontro cambiandolo con 550 euro. È una bella cifra, inoltre leggo di persone che continuano ad avere il problema anche dopo la sostituzione. danno+beffa. sapendo questo, avrei ormai paura a intraprendere viaggi lunghi.

Esclusione impianto ADBLUE: ottimale, se non fosse illegale, e non te lo fanno esattamente gratis (350 subito, 350 per risistemare quando vendo l'auto).

Allora mi sono detto: perché non acquistare un "coso" per attaccarmi alla centralina e azzerare io l'errore ogni volta? lo farei ogni 1000km (il countdown dura 1100).

Problema:
come si chiama il "coso"?
costo?
dove si acquista?
qualcuno già ce l'ha e mi spiegherebbe come settarlo e come spegnere l'errore, magari su Milano, ovviamente gli pago il disturbo.. ?

grazie!

ho indagato.
per esempio, se acquisto un OBD scanner tipo questo

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e installi car scanner, posso resettare l'errore ogni tanto e tirare avanti così?

info: car scanner mi chiede quale sia la centralina della mia auto (c4 serie II anno 2017, 1.6 diesel 120cv s&s).

possibile che sia una bosh med 17.4.2 ? (se metto C4 sembrerebbe l'opzione più verosimile).

in caso, come faccio a sapere che centralina ho?

grazie!

o questo..

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