Buongiorno a tutti, come anticipato nel topic di presentazione, sto valutando l'acquisto di una Spacetourer 1.5 HDi 130 eat8 usata.
Ho la voglia di un auto più spaziosa e comoda che ottimizzi al meglio l'abitacolo e credo che la C4 possa darmi tutto questo.
Provengo da un SUV compatto di una casa Giapponese, stiloso ed estremamente affidabile ma che non ha nel confort il suo punto di forza, soprattutto nel comparto sospensioni, troppo rigide. Vorrei invece un auto più silenziosa e morbida.
Leggendo e guardando praticamente tutte le prove su strada fatte dalle maggiori riviste del settore o da siti che si occupano di auto, una dei punti di forza della C4 Picasso/Spacetourer risulta essere proprio il confort di marcia e la morbidezza delle sospensioni.
Poi però mi sono imbattuto in questo forum e leggendo tra le varie pagine più di qualcuno si è lamentato dell'esatto contrario, ossia di un comparto sospensioni che non filtrano al meglio le asperità della strada.
Ora sono un po' confuso. Non ho modo di provare una C4 se non andare in Veneto ( io sono del centro Italia) dove ho trovato le due Citroen che mi interessa acquistare. Non vorrei farmi centinaia di chilometri per poi rimanere deluso.
La domanda è: ma quindi la Picasso/Spacetourer è rigida o confortevole? Grazie a chi vorrà esprimere un opinione.

Trovane qualcuna qui a Roma, fatti mettere la targa prova e ci fai un giro.
Questo mica ti vincola all'acquisto.
E in ogni caso, se ho capito bene, non mi sembra una buona idea acquistare una vettura a distanza senza prima provarla e verificare tutto quello che c'è da verificare.

Ovvio che prima di acquistare andrei a provare le due auto ma vorrei andarci avendo la certezza che è l'auto che fa per me.
Ho contattato un paio di grandi gruppi di concessionarie ufficiali Citroen qui nel Lazio e, incredibile, nessuno ha una C4 seconda serie.

E' vero, è un modello raro da trovare usato.

Un paio di miei colleghi hanno la C4 prima serie ma è tutta un altra vettura. Il telaio è diverso e ha il ponte rigido posteriore invece del ponte torcente.

Io ne ho avute due. Non è assolutamente un auto rigida. Questa che ho adesso ha addirittura i cerchi da 18 ed è davvero un auto molto confortevole. Per lavoro utilizzo delle VW Passat station wagon, e a paragone la mia auto è più confortevole, più comoda, più silenziosa e con un abitacolo dedicato alla vita di famiglia.

Ah, bene, questo mi conforta perché la Passat Variant è una specie di punto di riferimento per me perché ce l'ha mio padre e la trovo comoda e silenziosa. Se la C4, secondo il tuo parere, le è superiore questo mi fa ben sperare.

È superiore non in senso assoluto, ma nelle voci che ti ho menzionato.

Comune, provane una così ci confrontiamo...

Certo, non si possono paragonare le due auto, la qualità generale della Passat è indiscutibile. Mio padre mi ha proposto di scambiare le nostre auto ma mia moglie non vuole. Non le piacciono le SW, in realtà non le piacciono nemmeno le monovolume. A mia moglie piacciono solo le SUV. Avevo pensato a una C5 Aircross per venirle incontro ma non ne trovo usate a un prezzo accessibile.
Quindi dovrà digerire la C4...

Qualche altra testimonianza?

Stesso mio problema ahah, mia moglie la voleva nera, mio figlio il tetto panoramico, e io invece pago
Comunque a parer mio le sospensioni non sono molto rigide, nonostante non abbia gli ammortizzatori scoppiati si imbarca un pò in curva, i fossi si sentono ma nulla di preoccupante, per il confort di guida penso che non ci siano rivale nella sua fascia di prezzo nell'usato