Io fossi in te andrei a riprovarla in maniera più approfondita...

ormai il test drive è andato e non posso ripeterlo. Per la prova approfondita aspettiamo te ormai...

Che responsabilità! Vi farò sapere appena possibile...

Stavo pensando che sarebbe bello sapere quali differenze ci sono, se ci sono, tra il motore duemila da 163 CV della C4 Spacetourer ed il motore pari cilindrata montato sulla C5 Aircross, sulla quale dichiarano però 177 CV. Hanno lo stesso valore di coppia massima allo stesso regime, e addirittura lo stesso valore di emissioni... Qualcosa non mi torna

Io il duemila ho sempre cercato di evitarlo, ma appena l'ho provato sulla C5 Aircross, mi sono innamorato.
Maledetta quella volta!

penso che addolciscono l'erogazione di potenza per non rovinare cambio e volano bi massa,con il manuale puoi fare quello che vuoi

Avrei dovuto ritirarla ieri...Ma ci ho ripensato. Dallo stesso venditore ne ho trovata un'altra, sempre 5 posti duemila EAT8, ma di colore nero, nuova di pacca. Sempre con pacchetto safety and drive con funzione ACC, fari xeno, cerchi da 18, ma interni in nappa bicolore neri e bianchi, Vision 360, presa 230v, ruotino, lettore CD e qualche altro dettaglio. Non ho resistito, ho fatto spostare la caparra di quella che avevo opzionato e ho confermato la nera anche se ho dovuto aggiungere qualche soldo. Siamo punto e a capo... Data di consegna da stabilire...

complimenti, nera mi piace moltissimo. E la pelle nappa poi....
L'unica cosa che, onestamente, non mi convincono sono i cerchi da 18. OK la stabilità ma rischi di sentire parecchio le sconnessioni stradali (per non parlare delle buche) e di perdere parte di quel comfort per cui è vocata la macchina. Ma è questione di gusto personale ovviamente.

Si, hai perfettamente ragione, ma con i cerchi da 17 ce l'avevo già, almeno ho un termine di paragone. Non ho resistito, nera mi è sempre piaciuta, e sono rarissime le 5 posti.

Speriamo bene!

Finalmente è arrivata anche la mia e ha anche android auto. Nonostante avevo già una c4 Picasso, con questa mi sembra di guidare un'altra auto, molto più silenziosa , più comoda, più bella, ma ci sono dei ma. Questa auto è un'aziendale, ha 24000 Km e a parte qualche righettina qua e la, mi sono trovato un tergicristallo che non arriva a fine corsa, si ferma a metà vetro, il faro destro che mi punta più in altro dell'altro e il suono del clacson diverso da quello che avevo prima. Con la speranza che sta auto non abbia mai preso mazzate davanti, mi ritengo soddisfatto.

Se avesse preso una botta, e tu non hai l'occhio allenato, un carrozziere sa dirtelo.
Se non si vede nulla, vuol dire che non ha preso botte o che è stata riparata bene (intendo con sostituzione di tutti i pezzi piegati) e quindi non ci saranno problemi.

L'auto è perfetta, ripeto qualche righetta, ma su un usato è normale. Io mi chiedo, come cavolo si fa ad avere problemi con i tergi? Comunque domani chiamo l'officina che me lo devono aggiustare. Ah ultima cosa, possibile che non si attiva lo s&s?

Si è possibile. Affinchè si attivi, la batteria dev'essere in condizioni perfette.
Basta che l'auto sia stata ferma un po' di giorni perché la batteria sia andata leggermente sotto carica e quindi lo start e stop venga inibito.
Fai una bella gita che comporti almeno un paio d'ore di guida e se la batteria è ancora buona, lo s&s riprenderà a funzionare.

L'auto è sicuramente stata ferma parecchio, ripeto tanto domani devo chiamare l'officina per portarla e mi faccio mettere in quadro tutto quello che finora ho riscontrato. Grazie

Nera 5 posti con i cerchi da 18 quando è pulita è una figata,con il 2.0 sai poi quando ti vedono arrivare come spostano! ci dovrebbero essere ancora le foto che ho postato qui quando avevo fatto l'assetto che poi ho dovuto togliere perché per la Picasso non esistono ammortizzatori a stelo corto,ma quanto era bella!

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Giovedì dovrei ritirarla... L'unico dubbio che ho sulla scelta, sono i consumi. Spero di non aver comprato un'idrovora.

Ciao a tutti!
sono da poco nel Forum,
ho deciso di acquistare una Citroën C4 Grand SpaceTourer con motore PureTech130 EAT8.
Ho bisogno di un auto spaziosa e non faccio molti chilometri, la C4 Grand SpaceTourer a benzina mi sembra un'ottima scelta.
I tempi di consegna sono un po' lunghi.
Non ho ancora deciso dove acquistarla.
Qualcuno di voi mi può dare un consiglio su una concessionaria Citroën in provincia di Milano o Varese in cui si è trovato bene.

Ciao,
Io l'ho presa da nuova autonord a Rho.
Sconti come da casa citroen ma se hai un usato lo valuta bene.
Ho da meno di un mese la benzina 180 eat8. È una bomba. Se non fai tanti Km valutala...con piede pesante sono in media a 9 l / 100km.

Grazie per la notizia sul concessionario, per me 130 cavalli credo che siamo sufficienti.

Ho provato a cercare su internet la prova su strada della Citroën C4 Grand SpaceTourer con motore PureTech130 e con il nuovo cambio automatico EAT8, ma non sono riuscito a trovare nulla. Ho cercato anche in inglese test drive, ma sempre nulla.

Qualcuno sa se c'è una prova di questo modello?

Se l'inglese non è un problema ecco un filmato di un'ora interamente dedicato alla C4 grad Spacetourer

E' un video veramente completo!