Dato che sono in procinto di voler acquistare una DS5 con cambio CMP-6 volevo opinioni in merito. Grazie

Ciao Firefox, io mi trovo molto bene con il CMP-6, lo trovo comodo e divertente se si usano le palette. E' abbastanza morbido nel funzionamento, il passaggio da una marcia all'altra e' molto simile, per velocità ed effetto, ad un cambio manuale classico, mentre la scalata e' piu' veloce. Il tasto Sport ti permette di avere passaggi di marcia più secchi e veloci, a discapito del confort. Diciamo che e' piu' simile ad un cambio manuale che ad un automatico vero e proprio, ti consiglio una prova in concessionaria prima dell'acquisto....

Grazie Robbyie..... altri che vogliono darmi opinioni in merito.... Grazie anticipatamente

Non ho ibrida e quindi niente palette...però arrivo da una classe c mercedes,e fin'ora nulla da recriminare..cambio perfetto che si adatta alle condizioni della strada.in salita il cambio e' molto sensibile e scala direi in modo appropriato..per quanto riguarda le discese,come altri cambi automatici...ahime' non scala se si cerca il freno motore,ma non e' un difetto citroen...Kick off funzionante alla perfezione,secondo la mia sensazione la spinta si sente...per quanto rigarda la guida S (sport), devo essere sincero non ho notato grosse differenze,ma forse sono io che non le noto...sulla neve,non ho ancora provato....

Il CMP-6 in discesa fa' l'opposto di quello che fa' un cambio automatico, cioè tiene una marcia bassa per favorire un maggior freno motore ed un uso minore dei freni. Io in discese veloci lo metto in M ed uso le palette per salire con le marce. Sulla neve si comporta come un normale cambio manuale, quello che mi ha fatto stupire della Ds5 e' in controllo di trazione intelligente, veramente utile, senza sovrapprezzo e se chi guida non ha un po' di sensibilita' non ci si accorge di nulla, solo che la macchina va' come un 4x4, o quasi......

Io ho a che fare con la neve per 6 mesi all'anno e infatti uso un4x4 quando le strade sono sporche. ma le poche volte che uso la DS5 sulla neve, Il tasto neve preferisco non usarlo. Anche perché in discesa tende a mettere marce troppo alte. Quest'inverno mi sono trovato a livigno e su strada decisamente innevata , in una discesa piuttosto accentuata,inseriva la terza. Meglio il manuale.

Danilo, forse tu hai il cambio automatico, Perché' sul CMP-6 non c'è il tasto neve, solo il tasto S....

io arrivo da un DSG/Tiptronic e per me è una tragedia!
Lento, molto meno pronto e le cambiate si sento molto di più rispetto al DSG/Tiptronic.
è un cambio decisamente poco sportivo e di concezione un po' vecchiotta!
si adatta all'indole dell'auto! non particolarmente sportiva nonostante la cavalleria!!