Ciao ragazzi.
Premetto che l'ultimo cambio olio è stato effettuato 03/2017 in officina Citroen, dopo di che ho percorso 6.000km e quest'anno ho deciso di rimandare il cambio olio dati i pochi Km percorsi.
Venerdì però, dato che dovevo fare 400 Km, ho voluto dare un occhio al livello dell stesso, dato che non l'avevo mai controllato e ho trovato una sorpresa.
L'auto era in perfetto piano a motore freddo e mi trovo che il livello che sembra sopra il max della stanghetta,(che è un po strana dato che dopo il max fa una sorta di attortigliamento e non si capisce se l'olio è sopra o no)
Leggo il manuale e dice che ciò è addirittura DANNOSO per il motore...ora in quest'anno non ho mai avuto mezzo problema ma non vorrei che gliene stia causando...(ti tocco dato che è appena scaduta la garanzia....)

Detto ciò:
1. è realmente pericoloso ciò? allego foto dell'asta pulita e dopo averla "pucciata".
2. come è possibile che in concessionaria ufficiale mi abbiano messo un livello troppo alto???
3. mi consigliate di rivolgermi a un meccanico per fare svuotare o posso continuare fino al prossimo cambio olio?





Grazie mille!!
ciao!

A mio modesto parere, il livello parrebbe corretto. L'olio che si trova sopra il livello max parrebbe "raccolto" durante l'operazione di inserimento ed estrazione dell'astina.
Proverei a controllare il livello alla mattina dopo che l'auto e' stata ferma tutta la notte e con l'olio sicuramente raccolto tutto nella coppa. Estrai l'astina e controlli subito il livello.
Chi possiede DS5 potrà sicuramente esserti più d' aiuto.
Ricorda comunque che se attualmente hai una garanzia in corso, per non inficiare la sua validità, devi attenerti agli intervalli di manutenzione stabiliti dalla casa.

Grazie Ranato per la gentile risposta.
Il livello comunque l'ho preso 20 minuti fa e l'auto è ferma da ieri sera, in quanto oggi ho l'aziendale.
Grazie ancora ciao!

Aspetta che qualcuno con DS5 ti possa consigliare al meglio.
Nel dubbio puoi sempre chiedere un parere alla tua officina Citroën.

La prima foto mette fuori strada per il nero tra la parte piatta e la parte attorcigliata dell'asta......se la seconda foto è fedele, è tutto normale cioè non vedo il superamento del max livello!!!

Ciao clod,si in effetti nella prima foto ciò che vedi nero è grigio,è venuto nero per una rifrazione della luce.
Quello che mi preoccupa è che nella foto con olio li stesso sembra esserci anche sull attorcigliatura che sul pezzo giallo,non capisco se è sporco che si prende nel tubo o il livello troppo alto. Grazie mille!

Anche a me sembra tutto nella norma. Per inciso la mia ha esattamente il problema contrario, in 30.000 Km tra un tagliando mi si accende la spia di basso livello olio e devo aggiungerne.

Estrai l'astina puliscila , e rimettila ma non fino in fondo giusto per pulire bene la guida , un paio di volte ; inseriscila 2/3 cm. in meno in base all'astina , poi misura .

Grazie Steve, dai quanto meno la cosa positiva è che così so che la mia non mangia olio...beh per quello che la uso ci mancherebbe anche
La cosa che mi aveva fatto preoccupare è il fatto che resti olio sino alla bull gialla e sulla parte attorcigliata, ma sembra in effetti più un residuo che si porta dietro dal condotto.

Quando torno a cosa faccio le prove consigliate da dodomec e vediamo, ma alla fine son già più sereno, anche perché mi pare strano che in un centro Citroen facciano un errore del genere...almeno spero

Giusto per chiudere il cerchio. Ho fatto come consigliato ma ho notato che se infilo l'asta anche solo a metà tende a rimanere tutta sporca di olio, ecco perché il giallo resta sempre così, ho provato a ripetere l'operazione per parecchie volte ma non si pulisce anzi..
Alla fine questa è la misura che ho rilevato. Non si capisce se l'olio però si fermi al max o ciò che c'è più in alto è residuo o effettivo livello..ma...
Grazie a tutti ciao!

Il livello a mio parere è corretto......il residuo sopra la linea del max è residuo. Sempre a mio parere l dimostra proprio quel "vuoto" o "bolla" presente appunto sopra la linea del max.

Grazie mille clod e grazie a tutti ragazzi, le vostre risposte mi tranquillizzano e mi evitano una visita con conseguente figuraccia in officina ☺️
Ciao e buona giornata