Voci insistenti sulla fusione tra il gruppo Fca e Psa: che ne dite?
(chiedo scusa se ne fosse già parlato in altre aree del forum, ma non ho trovato traccia, spero di non aver cercato male)

http://www.mole24.it/2019/03/12/fusione-fca-psa-peugeot-citroen-e-opel-le-voci-di-bloomberg-confermate-a-ginevra/?fbclid=IwAR1sPFiCXxN3-6tSSxJCQQ-chaTlX76PScvQGxvzwL5mp1krqsZRJa9_cRI

Ma non si erano gia fusi?

Speriamo di no...

Dico che se PSA usa i motori a benzina FCA e FCA usa i diesel (se vivranno ancora per molto) di PSA siamo a cavallo ma devono entrambi perfezionarsi nell'assemblaggio delle auto !!!!

Ma scusate quando ho guardato sotto la mia cactus e dentro il cofano, ho visto molti componenti con il doppio marchio citroen e peugeout... pensavo che fossero già 'fusi'...

FCA è la ex fiat (Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Lancia, Jeep e altri)
PSA invece riunisce Citroen, Peugeot, DS, Opel e altri.

In pratica resteranno 3 o 4 costruttori di auto al mondo .

No....3-4 non direi

Con le fiat mi sono trovato da Dio... vanno avanti anche legate con il filo di ferro...la meccanica è indistruttibile, meno la parte elettrica\ elettronica.

Peg ......e come mai hai una Citroen ???

Sono d'accordo con Pegxxx: avevo una Stilo 1.9 turbodiesel che era un trattore, andava sempre e comunque, neve, pioggia, in cinque, da solo. Grande motore. Poi ho dovuto sostituirla perché, dopo 8 anni e 250 mila Km, gli ammortizzatori erano un po' andati, la carrozzeria aveva qualche bollo ecc ecc. Ora ho Citroen C3 Aircross perché la sua linea mi piace di più rispetto a quella delle auto Fiat. Se non fosse uscita la C3A, avrei pensato alla 500X

Mmmmmm quando sono salito su una stilo.....sono sceso quasi subito !!!

Lo credo!

La c3 è piaciuta a prima vista a moglie e figlia, e siccome avevamo bisogno di una utilitaria di segmento B , o di una piccola crossover l' abbiamo scelta al posto della 500x che costava 3 mila euro di troppo.
Abbiamo anche una giulietta 2.0 multijet del 2017

Pegxxx per curiosità (per riconoscere quale motore) mi dici la cilindrata esatta della giulietta (quella sul libretto)

Sul confort, sul livello di finiture, sull'elettronica e sui cambi si possono avere delle perplessità, ma i motori diesel della Fiat sono in assoluto quanto di meglio esista, peccato che non abbiano mai fatto un V6 sui 3 litri di cilindrata.

1956cc 170 cv... E' finito il terzo grado ? Posso andare brigadiere ?

Grazie ......non ti domando più niente !!!

Scherzo naturalmente...puoi chiedermi tutto tranne i soldi

Peccato ... perché servivano proprio quelli ...