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 Oggetto del messaggio: La DS Mille-Pattes
MessaggioInviato: 8 marzo 2019, 18:00 
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Mi sono imbattuto in un modello che definire singolare e poco...

Immagine

Intanto il nome, Millepattes significa Millepiedi.

Questa strana vettura lunga oltre 7 metri e pesante oltre 9 tonnellate, fu commissionata dalla Michelin ed era in grado di raggiungere i 180 Km/h.
In pratica si trattava di un laboratorio viaggiante per testare i pneumatici dedicati ai veicoli industriali.

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"Storia fotografica della Citroen" (a cura di Bidddo) nella sezione Fotografie > L'angolo del fotografo.
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 Oggetto del messaggio: Re: La DS Mille-Pattes
MessaggioInviato: 8 marzo 2019, 18:08 
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In questa immagine si vede il motore, un 8V 5,7 litri (anzi erano due perché uno era per il test dei pneumatici)
Immagine

e qui si vede l'unità interna di collaudo
Immagine

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 Oggetto del messaggio: Re: La DS Mille-Pattes
MessaggioInviato: 8 marzo 2019, 18:18 
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Ecco la Mille-Pattes vista da un atra prospettiva:

Immagine

e ne hanno fatto pure il modellino...
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 Oggetto del messaggio: Re: La DS Mille-Pattes
MessaggioInviato: 8 marzo 2019, 22:32 
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A me mette paura solo a guardarla...cattivissima!
I due motori V8 erano di produzione Chevrolet e complessivamente garantivano una potenza di circa 700 CV (motore montato ai tempi su Chevrolet Corvette). I due generosi serbatoi da 90 litri l'uno garantivano una autonomia totale di circa 2 ore di test.
Cambio automatico General Motors, 4 ruote sterzanti, sospensioni idrattive e i tre assali posteriori di derivazione Peugeot 504. Le dieci ruote erano di provenienza Citroën HY (16 pollici).
La ruota centrale era equipaggiata con un prototipo di pneumatico in prova.
Immagine
Era installata su un braccio di sospensione e come ha detto Bidddo era collegata con una trasmissione al secondo motore.
Questo braccio, dotato di due attuatori idraulici e comandato dall'abitacolo, abbassava la ruota finché non entrava in contatto con la strada, esercitando pressioni più o meno simulanti il ​​carico voluto. La ruota poteva ovviamente essere anche frenata o accelerata, secondo il test desiderato.
Due persone si occupavano del funzionamento della macchina: una guidava e l'altra gestiva la cabina di prova del pneumatico centrale.
Attualmente l' unico esemplare esistente si trova presso il museo di Michelin.


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 Oggetto del messaggio: Re: La DS Mille-Pattes
MessaggioInviato: 8 marzo 2019, 22:51 
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Il suo nome era DS PLR Break. Le sue tante ruote le permisero di meritarsi il soprannome di “Mille Pattes” (millepiedi), mentre la sigla PLR stava per Poids Lourd Rapides, ovvero “mezzo pesante veloce”.
Una bizzarra vettura creata per testare pneumatici per mezzi pesanti anche in condizioni estreme ma sempre in massima sicurezza. Anche in caso di esplosione del pneumatico test (centrale), la stabilità della PLR non veniva pregiudicata.
I test venivano eseguiti solo su circuito.
Un bel video XD
phpBB [video]


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 Oggetto del messaggio: Re: La DS Mille-Pattes
MessaggioInviato: 8 marzo 2019, 23:32 
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ranato ha scritto:
A me mette paura solo a guardarla...cattivissima.

Concordo, la trovo inquietante anch'io (E)

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 Oggetto del messaggio: Re: La DS Mille-Pattes
MessaggioInviato: 9 marzo 2019, 18:08 
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pazzesca......

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 Oggetto del messaggio: Re: La DS Mille-Pattes
MessaggioInviato: 10 marzo 2019, 6:28 
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affascinante...

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 Oggetto del messaggio: Re: La DS Mille-Pattes
MessaggioInviato: 12 luglio 2019, 13:32 
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