La Zabrus fu una concept car 2 + 2 progettata dal centro stile Bertone.
Basata sulla meccanica della Citroën BX 4TC venne presentata nel 1986 al Salone di Torino.
Caratteristiche uniche di quest'auto furono la plancia dotata di un lungo display LCD e le portiere a forbice.
Zabrus montava il motore turbo da 2141 cc del Citroen BX 4TC, (200 CV, 294 Nm di coppia, 222 Km/h).
Trazione integrale e cambio manuale a cinque velocità.

In questa immagine si vede una portiera aperta


Il cruscotto che mostra la portiera aperta e il clima bizona.






Di quest'auto ne abbiamo già parlato nel bar del Forum, del ma siccome sto facendo una sequenza temporale dei modelli unici prodotti da Citroen, la riporto alla ribalta anche in questa sezione storica.
Ecco il precedente link nel quale ci sono altre foto:
https://www.citroen-club.it/forum/search.php?keywords=zabrus&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Cerca

Bella mi piace, futurista ed elegante allo stesso tempo.

Pratico il portellone aprile in due parti e molto d effetto le portiere a forbice.

Anche in questo concept tanta elettronica, inusuale per i tempi.

Degna di nota la motorizzazione abbinata alla trazione integrale

Interessante anche la soluzione adottata per i sedili anteriori. I sedili ruotano per fornire un migliore accesso ai passeggeri posteriori, ma anche per consentire al guidatore e al passeggero anteriore di sedersi senza contorsioni.

Sempre in tema di ergonomia, l' altezza del sedile veniva regolata automaticamente, grazie alle celle a infrarossi nascoste nel tetto, consentendo così al guidatore di avere un campo visivo ottimale.

Grazie Ranato, questa non la sapevo

Citroën Zabrus e' un esemplare della Collezione ASI Bertone, oggi esposta al pubblico presso il Museo Volandia all’Aeroporto Milano Malpensa (Somma Lombardo). Tu Bidddo questa zona la ricordi bene bene .

Sì la ricordo bene e se la piantassero di tenerci agli arresti, una passeggiata da quelle parti la rifarei voletieri

La Zabrus venne disegnata da Marc Deshamps. Quando Marcello Gandini lasciò Bertone nel giugno 1979, il Centro Stile Bertone proseguì sotto la guida del designer francese (1979-1991).
Nella Zabrus si possono però vedere ancora i tratti distintivi del Maestro Marcello Gandini. Parliamo infatti dei caratteristici passaruota asimmetrici così come del sistema di apertura delle porte Elytra.
La Zabrus anticipò anche diverse caratteristiche di stile che figurarono successivamente sulla Citroën XM (fiancate e fari anteriori stretti sono un esempio).





Ultima curiosità: Il progetto prende il nome da un insetto, un coleottero della famiglia dei carabidi: si tratta di un rimando al leggendario concept Alfa Romeo Carabo del 1968.
Bidddo, forse tra poco saremo più liberi.Ciao!