Buonasera a tutti
sono Luca, ho una Citroen c4 Gran Picasso 1.6 bluHDI EAT6 Shine del 2017 con 90.000km.
Finora non ha avuto mai un problema, stanotte si è acceso il segnale di alert:
Anomalia antinquinamento, l'avvio fra 1.100 Km sarà impossibile, contemporaneamente si è accesa la spia del Service e quella lampeggiante dell'Adblue. Il pulsante che richiama la scadenza del tagliando e i Km residui dell'Adblue mi suggerivano di aggiungere l'additivo, ne ho versato una tanica, ma le spie non si spengono. Ho provato a spegnere e riaccendere l'auto più volte.
Ho letto altre segnalazioni ma nulla che corrispondesse esattamente al mio caso, in particolare non si è accesa la spia del motore.
Immagino sia un problema della vaschetta o sensore dell'adblue, voi cosa ne pensate?
Conviene che mi rivolta alla Citroen (qui a Bologna scomodissimo) o anche un buon meccanico generalista?
grazie
Luca

Sembrerebbe essere la problematica nota dei guasti al serbatoio AdBlue.
Il primo intervento e' quello di effettuare una diagnosi elettronica per poter leggere il codice d'errore registrato in centralina.
Puoi provare ad inserire una dose doppia di un additivo anti cristallizzazione.

Grazie Ranato!

lucatroma come è andata a finire?

Non sono riuscito a prendere appuntamento in officina, ad ogni modo ho aggiunto 5L di AdBlue, si è spenta la spia, dopo una decina di Km si è riaccesa ma senza segnalare che dopo 1100km sarebbe stato impossibile riavviare il motore. Oggi ho percorso altri 200 Km e la segnalazione dei 1100km è ricomparsa e si è accesa la spia del motore, in settimana prendo appuntamento in officina. Nel frattempo cercherò di comprare il liquido anti cristallizzazione. Vi farò sapere. Ciao

Ho comprato online l'additivo, proverò a vedere se funziona prima di prendere appuntamento dal meccanico.

L'additivo andrebbe messo sempre come misura preventiva, non quando si accende la spia.
Capisco però che si possa anche essere ignari della spada di Damocle che pende sul serbatoio.

Scusate, ho bisogno di un consiglio, sono un neofita, sto valutando di verificare l'errore senza ricorrere all'assistenza Citroen, mi consigliate un dispositivo OBD2 che abbia accesso ai dati AdBlue FAP che costi poco? Grazie

I dispositivi che costano poco (sulla baia si trovano anche 3,5 euro) sono tutti uguali, e mostrano solo l'errore.
In alcuni casi, certi tipi di errori specifici Citroen possono non essere mostrati e altri tipi di errori, come quello dell'adblue, non li cancellano.
Per cancellare l'errore adblue Luca ci vuole una diagnosi almeno semiprofessionale.

OK grazie mille, provo con l'additivo anticristallizzazione e poi nel caso la porto in officina. A presto

Vi aggiorno, ho comprato l'additivo ma non mi sono fidato di metterlo, sul web ho trovato tante raccomandazioni di verificare con l'officina Citroen la compatibilità del prodotto con i dispositivi antinquinamento, ma non c'è modo di verificare se questo prodotto è adatto:
Decristallizzante BLUE ROIL Additivo Attivo per AdBlue specificamente formulato per Impianti SCR (comprato su Amazon)
Le officine ufficiali Citroen hanno liste di attese chilometriche, circa un mese, ho appuntamento il 14 marzo, spero mi chiamino prima.
Ciao

Se ci fossero state controindicazioni, ti pare che ti avremmo consigliato di metterlo senza dirtele?
Che senso ha chiedere in un Forum (nel quale si confrontano tante esperienze) se poi non ti fidi?
Naturalmente fai come credi.

Biddo, non te la prendere, certo che mi fido dei vostri consigli, mi ero bloccato solo perché non sapevo se il prodotto che avevo scelto era quello giusto.
Ad ogni modo domenica scorsa ho percorso 300km in autostrada, il giorno successivo, al riavvio, le spie erano tutte spente, adBlue, anomalia motore, Service, sembra tutto rientrato. Può essere che si sia rinnovato il FAP e tutto sia andato a posto
Venerdi prossimo ho l'appuntamento in officina (prenotato 20 gg fa), secondo voi posso disdirlo o meglio far fare un controllo?
Grazie e buona giornata

Non ho capito se poi l'additivo l'hai messo.
Nel caso io lo metterei e, anche se non è una garanzia assoluta contro il problema che affligge il serbatoio, lo metterei sempre, ad ogni rabbocco.
Quanto al disdire l'appuntamento con l'officina io aspetterei un attimo tanto fai in tempo anche il giorno prima.
Se vai in officina Lucatroma, soprattutto se autorizzata, non dire che usi l'additivo per evitare che si possano appigliare a qualche motivo per non riconoscerti una partecipazione.
Le officine non fanno tutte così, ma a volte meno si parla e meglio è.

Buonasera a tutti,
vi aggiorno sulle spie AdBlue e blocco motore.
Dopo quasi un mese di attesa si avvicinava la data dell'appuntamento con Citroen, ma dopo aver percorso 300 Km in autostrada le spie dell'AdBlue, del Service e blocco motore (con Km limitati) si sono magicamente spente. Ho contattato Citroen per comunicare le novità, per whatsapp mi hanno scritto che cancellavano l'appuntamento perché senza spie accese non avrebbero saputo quale fosse il problema; ho replicato che avrei preferito fare una diagnosi, ma non mi hanno neanche risposto. Il pomeriggio stesso dell'appuntamento le spie si sono riaccese. Nel frattempo avevo aggiunto l'additivo disincrostante.
Questa mattina ho contattato un'officina generalista che al telefono mi ha anticipato che l'auto sarà ferma per un po' di tempo e di prepararmi perché la spesa potrebbe essere importante, potrebbe trattarsi del sistema di iniezione dell'adBlue, solo di pezzi si tratterebbe di almeno 1.000€, addirittura potrebbe valere la pena di eliminare l'AdBlue.
Non conosco il meccanico, ma la cosa mi ha preoccupato un bel po', d'altro canto l'attegiamento di Citroen non mi ha affatto rassicurato.

fai rimuovere adblue, FAP ed egr, guadagni in tutto

Ciao,
vi aggiorno, le spie adblue, avaria motore si accendono e si spengono, il conto alla rovescia è sparito, ho aggiunto il decristallizzatore ma le spie si sono riaccese, ho portato l'auto in assistenza da citroen che mi ha fatto la diagnosi (70€), il reset e mi ha detto di vedere cosa succede, se si riaccende dobbiamo sostituire il serbatoio adblue. Speravo meglio.
Fra l'altro l'impegata dell'accettazione mi ha detto che non rientrerei nel programma di manutenzione che prevede contributi fino agli otto anni di età dell'auto perché la mia macchina avrebbe già compiuto otto anni, in realtà li compirà a fine novembre, ho fatto presente la cosa senza convincerla, ma ho preferito rimandare il litigio....