Sono venute un po' sfuocate!

Con le posizioni accese

una domanda.....
e i collegamenti elettrici??

Domani li metto!

perfetto, grazie..
i collegamenti elettrici, penso siano la cosa che più ci preme sapere..
praticamente sono la metà del lavoro....

Qualcuno saprebbe indicarmi dove trovare un positivo sotto chiave all'interno del cofano motore?Grazie!

Vittauro se sei ancora interessato a vedere la macchina,ci possiamo incontrare davanti alla sede di via Gattamelata sabato 5/11 verso le ore 8.15.Io smonto dal turno di notte!Ciao!

Lo cercavo anch'io e non l'ho trovato, alla fine io ho tirato un cavo dall'accendisigari, che è una presa di corrente fatta apposta per alimentare dispositivi esterni...
Volendo c'è pure un filo in ingresso (o in uscita?) dalla centralina BSI https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=90&t=246 però, personalmente, eviterei di utilizzarlo per applicazioni di "potenza". E comunque la BSI è sotto al volante e quindi all'interno dell'abitacolo..

Permettetemi di dire una stupidaggine.
Non è possibile utilizzare quell'uscita come pilota per un amplificatore di corrente alimentato direttamente dalla batteria o cavi di potenza?

In linea teorica forse sì, però per andare a prendere quel cavo bisogna comunque "entrare" nell'abitacolo e a quel punto è più comodo e sicuro allacciarsi all'accendisigari.

Scusa claudiobas,ma il cavo colllgato all'accendisigari come lo passi nel vano motore?Grazie!

bella questa sluzione, ma cavolo, leggo che costicchia

Io, su suggerimento di Vittauro, avendo il CMP-6 l'ho fatto passare per il tappo del pedale della frizione (che ovviamento sulla mia non c'è)...
Per chi il pedale della frizione ce l'ha, secondo me bisogna smontare in zona palpebra sinistra...

che aggiungo io, è bello largo
io ci ho fatto passare un cavo di potenza da 1 awg

Lo fI passare sotto la guarnizione del vetro del parafango anteriore sinistro e poi sotto la guarnizione della porta, passi dove sono i fusibili e scendi a ridosso del cassetto centrale o del basamento del cambio manuale e sempre sotto le plastiche si arriva all'accendisivari di sx

Allora mi sembra di capire che il positivo più indicato, sia quello dell'accendisigari...
Come smonto la consolle portaoggetti tra i due sedili dove è alloggiato l'accendisigari?
Poi dovrei arrivare al tappo del pedale della frizione (CMP-6), e sbucare nel vano motore... Mi conviene lavorare da sotto la vettura?
Il nwegativo uso un cavo di massa qualunque o mi attacco direttamente in carrozzeria.
Le mie strisce a led sono con due cavi. Se volessi fare in modo che quando si accendono le luci di posizione, si spengono le diurne a led... Come posso fare?

Non devi smontare la console centrale per accedere all'accendisigari ma lo estrai dosando delicatezza e forza. Il positivo lo fai passare tra la guarnizione ed il vetro del parafango sx. Per qunato riguarxa le luci di posizione le puoi collegare ai led (terzo filo giallo dei led se sono come i miei) o agli anabaglianti che alla loro accensione atteneranno del 60% la luminosità dei led altrimenti (come ho fatto io) pulsantino e li accendo e spengo a mio piacimento. Spero di esserti stato utile.

Grazie ggbond... I miei led hanno solo positivo e negativo (2 fili), quindi dovrò usare un relè che mi stacchi alimentazione ai led quando sente alimentati gli anabaglianti.

Scusami Mastrolind ma andando sul sito da te indicato porta un unico modello e non capisco se sono con fondo cromato o nero. Il link che hai postato e proprio del modello che hai tu? Quindi fondo cromato? Grazie.

Si fondo cromato!L'altro e' quello scuro.