Ho letto che nonostante le case costruttrici dichiarino che l'olio nel cambio automatico sia eterno, sia invece consigliabile sostituirlo a circa 80/100000km compreso lavaggio e sostituzione filtro per garantire un perfetto funzionamento a lungo dell' insieme molto complesso e delicato. Un mio amico che ripara cambi automatici americani mi ha confermato che le particelle metalliche dovute all'usura intasano il filtro e sporcano tutto il cambio con conseguente possibilità di inerzia in partenza e uscita delle marce tipo sfollate. Che ne pensate

che non hai letto i messaggi relativi ai CA



Fabio

scusa, ma la risposta di Fabio è fantastica...