Comunque il conce mi ha detto che della C5 Aircross i venditori non sanno granchè, la Citroen aveva promesso loro un corso di formazione di tre giorni a Milano dove illustravano tutti i sistemi infotainment, ADAS, Navi, il cambio eat8, i vari allestimenti della C5A, ecc... ma ancora non glielo hanno fatto! Quindi sanno quello che sappiamo noi perché trovato su internet...

Forse sanno anche meno di noi...
Probabilmente è una scelta.
PSA deve dare slancio al suo marchio premium che prevede una figura formata apposta per appassionare il cliente che entra nell'autosalone.
Ne ho parlato in questo link per non andare OT qui.
https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=33&t=34260

Ma movrebbero farlo anche per Citroen... non solo per DS. Anche perché con la C5 Aircross inseriscono in gamma una vettura costosa, con moltissima elettronica ed avanzatissima tecnologicamente... che un venditore DEVE conoscere per saper illustrare al cliente... altrimenti il giorno della consegna che gli spiega? La mia concessionaria infatti doveva inviare un suo venditore (che poi si sarebbe occpuato della presentazione e vendita della C5 Aircoss) a Milano per un corso "full immersion" di tre giorni su tutto ciò che c'è da sapere su questa vettura. Però ancora questo corso non ha avuto luogo... ergo: i venditori Citroen ancora non sono formati sulla vettura e più di tanto non sanno dire... sono curioso di cosa mi dirà alla consegna... spero gli faranno il corso nel frattempo...

io onestamente il pippone su come funziona questo e quello spero di evitarlo, perché non ce la posso fare, faccio io da manuale d'istruzioni e sicuramente vedrai che tante funzioni riusciremo ad impararle anche scambiando le nostre esperienze qui sul forum.
detto questo, anche secondo me il concessionario ne sapeva meno di me.

Si... loro sono impreparati e lo sanno... aspettano questo corso di formazione di tre giorni a Milano... ma per ora non glielo fanno... forse non glielo faranno mai... chissà...

Biddo, Citraniel, Alphafly: organizzate voi il corso di tre giorni per i venditori

Se è gratis, mi iscrivo pure io, così poi, riuscissi mai a comprare la C5 Aircross, mi propongo come "consulente" e chiedo lo scontone al concessionario

Seeee... i docenti del corso credo siano tecnici Citroen ferratissimi in confronto ai quali noi siamo analfabeti... ma pare che per problemi organizzativi questo corso ancora non ha avuto luogo...

Il libretto lo raccomando

...è spiegato male?

Io mi sono fatto una cultura sul web tra sito , e youtube .
Al Concessionario ho detto io quello che volevo come optional e già sapevo tutto anche come come costi .


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Si, anche io sapevo già cosa volevo, gli ho portato addirittura la stampa del configuratore on line del sito citroen e lui non ha fatto altro che copiarla nell'ordine... infatti ha poi detto: "...se tutti i clienti fossero come te il lavoro sarebbe più facile"... già... e soprattutto non tutti gli comprano una vettura da 36000€ tutti i giorni...

idem anch'io sono arrivato in concessionaria con i compiti già fatti e non ho cambiato una virgola, nonostante lui abbia provato a destabilizzarmi, Perché' sono certo di essermi cucito a dosso la macchina che serve a me, senza pagare robe che non mi servono.
Cosi ho risparmiato qualche migliaia di euro, che ho poi investito in una piccola cabrio, che nel frattempo, mi aiuta a pensarci meno, a quando diamine mi danno sta macchina, anche perché vi ricordo che sono l'unico nell'universo conosciuto, ad aver acquistato una feel e con tempi di consegna a 105gg aggiungo LAVORATIVI.

Ciao a tutti,
comunque devo essere stato fortunato.

Il mio commerciale della sede di Cuneo di Armando ha fatto un corso dove l'ha anche provata ancora ad inizio Dicembre 2018, tanto che nei gironi in cui io lo ricercavo per fissare l'appuntamento dell'ordine lui era in viaggio per una tre giorni di prova e approfondimento!

Ciao,
Claudio

Oggi mi sono accorto, guardando un video straniero, che i fari diurni a led su live in realtà sono alogeni, la controprova si può avere dal configuratore sul sito citroen.
Dal rendering dell auto si vede, sempre dal configuratore, che i fari diurni a led di live sono diversi da quelli di feel e shine, ma con quello che costa è assurdo!!!
Ho poi amaramente scoperto che feel non ha il tasto start per l'accensione, ok sapevo che non aveva chiave intelligente e non la volevo, ma il tasto start è di serie sulle Mazda 2 da qualsiasi allestimento, una macchina di oltre 30.000 euro senza tasto start......ammazza caruccia sta bambina.
Ora so che è impossibile che qualcuno abbia ritirato una feel o live ad oggi, però, caso mai fate sapere.

Citraniel... riguardo il tuo discorso...premetto sono in attesa che mi arrivi...ma io prima stavo optando per la versione Feel con due pacchetti di optional...poi facendo i conti mi sono accorto che per 1.500€ in più prendevo la Shine con quei pacchetti già compresi e molti accessori in più...ed alla fine ho preso la Shine.
Poi devi essere bravo a contrattare...vedi che se gli stai dietro al venditore, riesci a spuntare degli sconti che non sono male..devi anche girare e far vedere i vari preventivi che ti fanno agli altri concessionari così ti trattano ancora meglio..

Si sono d accordo con te, io ho optato per feel perché alla fine mi hanno regalato 2 dei 3 pacchetti e perché per me era indispensabile cambio eat8, tetto panoramico, e altre cosine che erano in pagamento su entrambe.
Andando oltre, perché il mio discorso non era questo, forse mi sono spiegato male, quello che voglio dire è, io potrei acquistare anche una live perché fatti i miei conti scopro che mi conviene, però cose come i fari diurni a led che non ci sono, non puoi saperlo prima, ma lo scopri dopo quando ti arriva, perché la macchina non riesci a vederla prima e pure una live diesel scontata per meno di 25.000 non la porti via è certe cose le dai per scontato per una spostare base a 23.000 scontata te la danno e non hai di queste sorprese

i Fari Full Led sono equipaggiati di serie "solo" sulla Shine , indicati da per tutto , sul configuratore, sulla brochure, nei vari video di prove .....

Comunque... Feel o Shine che siano... l'importante è che queste tanto bramate vetture arrivino... e arrivino in tempi brevi. Io quando sento parlare di 105 gg lavorativi o addirittura di consegna il 15 settembre mi sento male... non esiste! Nessuno può aspettare un'auto così tanto... ma che ci attaccano una vite al giorno? Non è un'utilitaria di cui se ne vendono a miglaia... è un'auto cara che non tutti comprano... o non c'era la crisi... il crollo delle immatricolazioni... ecc... ecc... o sono tutte bufale? Ne hanno in verità ordinate a migliaia... sono diventati tutti ricchi e non reiscono a soddisfare gli ordini? Mah... non ci posso credere...

Un mio collega ha comprato nei miei stessi giorni, una Volvo xc40 speso 40.500 consegna 15 settembre