Essendo del '76 credo, e sottolineo credo, che abbia la quadrata con sigla provincia bianca. Le rettangolari (posteriori) avevano la sigla provincia arancione. Le anteriori invece erano identiche e di piccole dimensioni... Se la memoria non mi inganna...

Dovrebbe quadrare essendo la gt bianca della foto del 79...

Credo che le targhe quadrate e ad un unico pezzo sparirono il 9 settembre 1976... a questo punto dipende dal mese di immatricolazione.

Quelle posteriori con la provincia arancione c'erano già ad aprile 1976.

ragazzi grandi novità

Ho trovato finalmente un posto per la mia dolce Sofie quuindiiii........ fine gennaio inizo febbraio......... LA RITIRO!!!

sono contento e un po' impaziente, oggi sono andato a trovarla di nuovo e ho parlato col mio citromecca, mi ha già invitato al prossimo raduno che organizza con altre citroen storiche, in più mi sono raccomandato di risvegliarla quando poi ci sono pure io per poter vederla rialzarsi, lo so ma sono stramalato sia per lei che per Michelle

inoltre la Targa non è quadrata come quella stupenda postata su un'altra foto ma rettangolare con provincia arancio.

ho trovato pure il termometro dell'acqua originale CX nuovo ancora imballato, che dite voi? prenderlo e farlo montare?

ciao

Ottimo!!!

Certo che sì.... prendilo e montalo!

il termometro in questione è uguale a quello montato su questa foto:



chiedo se possibile in quanto originale e nuovo, se non lo fosse và bene lo stesso.

poi notare la bellezza ell'eleganza della CX in questa foto, superba.

ragazzi, io non sono così tecnico, ma la foto di gianvtr mi ha fatto venire in mente la mia che era una pallas del '79 con gli interni proprio di quel colore......mi hai fatto venire voglia di riprenderla......

me ne sono reso conto dopo anch'io guardando un'altra foto con la parte di cruscotto uguale alla mia, quindi diversa, quindi niente.

non stravolgo niente e se non è possibile per fattore pratico/estetico, non lo faccio.

@cuocone: avevi una CX pallas?

si....se vai in presentazioni trovi la mia storia....purtroppo ho pochissime foto...e tantissimi ricordi.....

ciao a tutti e ancora auguri di buon anno!

ieri son andato dal mio citromecca e abbiam parlato ancora di Sofie, per esigenze di lavoro abbiam posticipato di un mese il risveglio e mi ha detto che l'autoradio montata non funzionava per niente bene :-[ si sentiva male, il mangiacassette si sentiva distorto...

Vorrei sostituirla ma con qualcosa di più recente, cosa mi consigliate?

sinceramente mettermi li ad aprirla non me la sento, non mi piace neppure come estetica seppure non si vede.

sono più da musica, ma viaggiando ogni tanto sento pure la radio per l'infotraffico.

comunque, frugando in garage ho trovato una vecchia autoradio che mi aveva regalato mio zio: ha già il frontalino estraibile, ha ancora il mangia cassette ma ha già la porta AUX.

E' un AIWA CT-R417, presenta dei segni di usura ma tutto sommato può andare, devo solo provarla.

quando me l'ha regalata l'avevo montata sul mio vecchio macinino mangia soldi e trovai comoda la porta aux sul frontale.

Altrimenti stavo pensando ad un'Alpine moderna uguale ad una che possiedo già, moderna ma con una linea davvero elegante e senza troppi colori vistosi o posticci, ha la connessione per Ipod e il telecomando.

altrimenti girovagando in rete ne ho trovate alcune anni '80

BLAUPUNKT MELBOURNE SQR39;

pioneer DEX-M300;

simsonic SM-8800;

poi mi son ricordato di avere un'autoradio pioneer di mio papà che avrà si e no vent'anni, blocco unico estraibile.

io sulla mi avevo l'Autovx Kanguro

signori grandi novità [:wave] [:wave].

giovedì pomeriggio vado dal mio meccanico per la mia moderna quando entro nel salone e... Sofie non era più al suo posto [A:(].

lascio morosa e segretaria a metà stada fiondandomi verso l'officina pensando già al peggio: tipo l'ha venduta ad un'altro o ci ha ripensato e ora se la tiene lui.

entro in officina e la cerco in mezzo alle altre macchine, niente.

Allora parlo col mio caro meccanico chiedendogli del titolare e soprattutto della macchina, lui mi risponde che l'han spostata la scorsa settimana mentre facevano pulizie (senza di me [:grrr] [:grrr] [:grrr]) dicendomi poi ancora che ora è fuori e la accendono regolarmente tutti i giorni così il motore gira anche un po'.

Esco fuori dal retro dell'officina e non la trovo neanche li, però c'era l'altro meccanico alle prese con un pick-up americano; anche a lui stassa domanda e lui: "Giuppy è andato via a far due commisioni col Saxo, la CX e contro il muro dell'officina qui affianco davanti all'altro pick-up.

mi sporgo verso il muro e... [wowlove] [wowlove] [wowlove] [wowlove] mi ritrovo davanti a Sofie che mi fissa intensamente coi suoi grandi occhioni e quasi sorridendomi per lo scherzo e la sorpresa che mi ha fatto.

Finalmente posso vederla sotto la luce del sole, l'argento ancora più risaltato dalla luce naturale, completamente scoperta dal telo. Resto senza parole, poi si avvicina il meccanico che lavorava sul pick-up e mi rifà di nuovo i complimenti.

vorrei stare due orette lì ma purtroppo un impegno mi attende, poi ho lasciato a metà salone la mia fidanzata [A:thu] [A:thu].

mi sono concesso due orette da passare con lei ieri pomeriggio.... lo so sono malato, ma con le foto che vi posterò a breve penso che posso esser perdonato poi...


to be continued

Ottimo il commento, ora aspettiamo le foto.

wao.....miero preoccupando leggendo il racconto........foto, foto alla luce del sole...

la storia prosegue:

venerdì pomeriggio sbrigo in fretta due commissioni e ritorno dal meccanico, scambiamo quattro chiacchiere e parliamo di Sofie.

Il motore ha borbottato solo due volte per via del carburatore vuoto di benzina, poi tutto liscio come l'olio; si è alzata quasi subito e non ha dato alcun problema di nessun genere.

Revisione passata senza problemi, resta una piccola bottarella in basso lato passeggero tra la portiera posteriore e il copriruota.

Mida le chiavi e mi dice:" guardatela con calma, apri pure tutto".

Che emozione, mi avvicino allora a lei, accarezzo la carrozzeria, apro la porta e mi accomodo al posto di guida.

Osservo i dettagli come le portiere immacolate, Cielo integro, sedili come nuovi.

controllo il bagagliaio, il pistoncino è un po' scarico ; nonostante la bombola di GPL, le valigie ci stanno ancora; mi accomodo poi dietro e affondo nella comodità del sedile, più ci sto vicino più la sento mia, non capisco solo come funzionano le due plafoniere posteriori, il selettore ha tre posizioni, ma solo una fà accendere la luce.

scopro che monta già un retronebbia aftermarket dell'epoca, quindi uno dei due tasti ignoti servirà per quello.

Mi rimetto di nuovo al lato guida e... altra scoperta: un cavo rosso diametro 2,5mm2 spunta fuori in basso dal satellite DX per poi rientrare in plancia, in più il selettore luci accende anche gli anabaglianti se accendo solo le posizioni .

dopo un po' il titolare esce fuori con un cliente e quando il cliente se nè andato mi propone un giro .

la accende a GPL e parte subito anche se fredda , apre il cofano motore e mi spiega di nuovo due o tre cosette, cosa gli ha fatto (praticamente niente, cambiato solo un tubo in gomma che trafilava dalla fascetta metallica).

il motore gira come un orologio e pian pianino acquista giri, puzza un po' di GPL D.O.C. stagionato di 10 anni , sposto la mia moderna da fianco e scatto qualche foto col cellulare.

Poi mi accomodo al lato passeggero e butto un occhio al quadro, la lampadina del contagiri fà le bizze sistemerò anche quella.

Finalmente si parte: ci immettiamo sulla strada e ci accorgiamo che anche il contakm non si muove, ma ovvieremo al problema ingrassando per bene il cavo, facciamo due Km e ci fermiamo per regolare il flusso del GPL che era strozzato, e li scopro che le posizioni sono nella parte sbagliata della plafoniera, sono insieme alle lucciole seppur la plafoniera ha due alloggiamenti lo faccio notare anche al titolare e gli dico che sistemerò pure quello

ripartiamo e il motore cambia aspetto, non male per un'auto di 34 anni, solo le gomme sono un po' rumorose perché... sono ancora le sue originali, resto basito perché non c'è nessuna crepa e non sono secche, ero convinto al 100% che fossero semi nuove.

ritorniamo in officina col cuore pieno di emozioni, questa settimana firmo il contratto.

ora vi lascio alle foto.


ciao!

che prttacolo, non nascondo che a leggere il tuo resoconto mi sono emozionato......mi hai fatto venir voglia del mio vecchio cx....

chissà che spettacolo........... sono curioso di vedere le foto......