Confermo

Buongiorno a tutti, vi ringrazio ancora per gli auguri e mi scuso molto per la mia assenza.
Da quando sono “sparito” sono in livelli di ansia incredibili per la maturità con i commissari esterni. Vado benino a scuola però mi preoccupo troppo!

In compenso ho passato i test per il San Raffaele e (se passo la maturità) farò infermieristica e anche quelli da Vigile del Fuoco. Prenderò servizio a settembre a Casalpusterlengo .

In fatto di auto…a causa dei miei soliti problemi a casa giro molto poco però il tempo per qualche tirata sulle sportive lo ho trovato. Vi racconterò stasera dopo una malsana idea che ho avuto.

Ti aspettiamo!

Bentornato Matteo!
Io stavo per chiamare Chi l'ha visto

Congratulazioni per aver passato gli esami e ancor più per aver scelto il Corso di Laurea in Infermieristica. Come diceva il mio caro Papà che e' stato un Medico: una missione ancor prima di essere un lavoro. Bravo!

Sono in attesa della malsana idea !!!

Grazie Renato, ho una nonna infermiera che da sempre mi avverte sulla responsabilità delle professioni sanitarie che è incredibilmente elevata.

Tornando al tema automobilistico, ultimamente sto vedendo un’ impennata dell’elettrico sulle mie strade ed avendo provato solo una vettura con tale motore, oltretutto di una potenza spropositata, volevo poter capire davvero se tale alimentazione poteva fare al caso mio e ho fatto due test drive di vetture elettriche con potenza inferiore.
Ho testato una EQC della Mercedes da 408 cv e una EQA da 190 cv.

Una cosa va detta: sono estreme in accelerazione, davvero eccellenti, passano da 40 a 100 in pochissimo tempo erogando coppia a volontà subito. Per il resto, per me, non ci siamo assolutamente.
Da descrivere è difficile però mi davano la sensazione di un videogioco, tutte uguali, Porsche compresa.
Sembrano vetture con un pulsante on/off senza alcuna “emozione”. Fanno divertire per qualche tirata, ok, ma dopo…

Insomma, tralasciando l’aspetto ecologico, vedo tali vetture sostanzialmente inadatte alla motorizzazione che ospitano. Questi motori, rendono bene in città, montati su vetture piccole e scattanti al semaforo, non su dei suv da 2,5 tonnellate che viaggiano in autostrada. Questo però fatichiamo ancora a capirlo, abbiamo come citycar vetturette a benzina, aspirate e con il cambio manuale e le utilizziamo dove il meglio sarebbe offerto da un elettrico o da un piccolo motore turbocompresso abbinato ad un buon automatico. Invece in autostrada vedo sempre più auto mastodontiche che mi sorpassano silenziosamente e consumando batteria…

Se proprio devo essere sincero di tutte le elettriche che ho provato, sceglierei la ami . Passa ovunque, consuma poco, costa poco e tanto in città più dei 50 non faccio (anzi, con il traffico vorrei fare i 50 ma non posso).

Dopo tali test mi tengo stretta la mia mini termica e la mia vespa sperando di poter lasciare ai miei eredi uno degli ultimi mezzi in cui bruciava qualcosa.

Voi che ne dite?

Purtroppo oggi è saltata, in settimana vi racconterò cosa voglio fare. Se torno vivo dopo la prova .

Se torni vivo???? Allora fai testamento e mi lasci la mini.....la tratterò benissimo!!!