grazie a tutti x le risposte.
è in ordine consegna la prima di luglio

Evidenzio la possibilità di inclinare lievemente lo schienale posteriore. Questo accorgimento, con l'uso adeguato del poggia testa, aumenta il confort e consente una posizione di miglior riposo per i viaggi lunghi.
Sicuramente il sedile posteriore non è il massimo per ergonomia ma, proprio perché tre posti pieni pieni in larghezza non ci possono stare, il divanetto posteriore è stato fatto deliberatamente "piatto" per permettere ad ognuno di prendere il suo spazio.

La Mercedes CLA è una coupé sportiva, la Touran invece è una monovolume di medie dimensioni e non fa certo del CX il suo punto di forza. Se la Picasso è una scatoletta la Touran è uno scatolone...che costa il doppio. Per questo mi aspettavo spazio a iosa, per le gambe e per la testa.
Comunque era solo per dire che sulla nostra francesina stanno comode anche persone alte (lo spazio per le gambe non è tutto) mentre sulla tedescona, auto di categoria superiore, gli spilungoni rischiano il torcicollo, visto che devono sedersi a mo' di torre di Pisa...

Poi in estremo, dato che abbiamo anche le barre sul tetto, possiamo montare anche uno di quei portaoggetti aerodinamici sul tetto, ne ho.visti alcuni molto sottili e con moltissimo spazio.

Effettivamente hai perfettamente ragione.

sarebbe comodissimo ma sia il figliolo che il pastore tedesco non credo che apprezzerebbero

E infatti, io sto passando dallo scatolone Touran alla scatoletta, perché è lunga 30 cm in meno ma ha tanto tanto baule (e poi spenderò molto meno in assicurazione, bollo e consumi). Ho visto anche altre due auto: la nuova Opel Meriva ha un'apertura strana e poco sicura, poi sinceramente è orrenda dentro (brutte plasticone sulle portiere interne, design raffazzonato) e ha anche uno scomodissimo longherone di metallo che corre fra i sedili anteriori fin dietro, costringendo il passeggero posteriore centrale a tenere i piedi separati.
La Ford B-max è decisamente grintosa ma non ha così tanto baule, i sedili posteriori si ripiegano ma NON formano un piano perfettamente orizzontale e NON sono scorrevoli né reclinabili. La portiera scorrevole è bella, ma riduce la larghezza del divano posteriore a 117 cm contro i 125 della C3 Picasso. E poi si vede un antiestetico cavo che sporge dalla portiera quando la apri.
Cosa volete, sarà che ho anch'io il posteriore abbondante, ma queste auto "culone" mi stanno proprio simpatiche!

Eccone un altro che deve portare cani nel trasportino e figli seduti dietro... Io sono andata in concessionaria col metro per controllare se il trasportino ci stava senza problemi...

Più che altro passeggino super ingombrante e cane in bauliera, più comodamente possibile anche a discapito di chi sta dietro visto che sia io che la mia compagna siamo "altini"

Ah io il metro me lo sono portato per vedere se ci stava la mia "belva", leggi la mia mountain bike. Per la cronaca, ci sta!
Secondo me come dimensioni e abitabilità la 500L si avvicina alla Picasso, è un po' più lunga. Ma la Picasso è bella, la 500L no!

Anch'io ho bisogno di mettere la bici nel bagagliaio: credo che sia indispensabile togliere la ruota anteriore, no? Ci sta la bici tenendo una parte del divanetto alzata? E poi, secondo te, ce ne stanno due con tutto il divano ripiegato?
Guarda questo qua come riesce a piazzare la MTB nella B-max: http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/l ... resssions/
Il fatto è che la Ford B-max ha il sedile anteriore ripiegabile di serie, mentre quello della Picassina costa 700 €...



Allora, mi sono fatta un file excel in cui ho indicato le auto "papabili" (cioè corte e bagagliate) fra quelle indicate da quattroruote per neopatentati: c'è una colonna con le dimensioni e una con il volume del bagagliaio. Una colonna è dedicata ai sedili posteriori e una ai prezzi (v. allegato). Non ho messo la Nissan Note perché non mi piace. La Fiat 500L è decisamente bruttina e il bagagliaio non è fra i più capienti. Poi la motorizzazione mi sembra solo a benzina.

Avrei un'altra domanda sul divanetto posteriore: a me non sembra, ma qualcuno mi può dire se si può avere o meno il bracciolo centrale che fuoriesce dal sedile, nel caso in cui si viaggi in 4?

Posso sbagliare, ma non ho mai visto il bracciolo sui sedili posteriori della picassina.

La mia MTB è classica con ruote da 26", ci sta messa in piedi senza ruota anteriore e, volendo, con solo una metà del divano ripegata (comunque ci sta al cm).
A occhio ce ne stanno anche due (sempre senza ruota anteriore), ma qui o si è bravi in un gioco di incastri oppure una delle due bici va sdraiata. Calcola anche che la sella non può essere troppo alta o tocca sul tetto, con la bici messa in piedi.
Se hai una city bike o una MTB da 29" (hanno le ruote grandi), penso che la si debba mettere sdraiata e un po' in diagonale per sfruttare tutto lo spazio. Con due bici così, solito discorso del gioco di incastri...
Per farci stare una bici intera in piedi ci vogliono dei furgoncini tipo Berlingo o Dokker della Dacia.
PS. Ho visto una Picasso con dietro un portabici da tre, comunque una buona soluzione anche questa.


E' un optional compreso nel pacchetto Voyage. Tra gli altri optional compresi nel pacchetto c'è il sedile anteriore passeggero ripiegabile e una botolina per far passare gli sci dal bagagliaio.

Grazie per le dettagliate informazioni sulle bici, Diego; però, per quanto riguarda il pack voyage a 400 €, nel sito c'è scritto che comprende:
- Tavolini tipo aereo sullo schienale dei sedili anteriori, Schienale sedile passeggero ribaltabile (comodo)
- Tendine parasole laterali in seconda fila,
- Cassetto portaoggetti sotto il sedile passeggero, vani portaoggetti ai piedi passeggeri posteriori,
- Dispositivo di alloggiamento sci, tasca laterale a rete nel bagagliaio e torcia removibile,
- Specchietto di sorveglianza bambini.
Non c'è traccia del bracciolo.

In pratica per utilizzare la botolina devi prima abbassare una sorta di bracciolo che si pone tra i due passeggeri dietro. In effetti però non ha esattamente le sembianze di un bracciolo...

È un bracciolo con portabicchieri....Non è un bracciolo inteso come può essere quello anteriore. Comunque utile se viaggi in quattro.

Dai numeri la Verso-S sembra più capiente. Tuttavia dalle foto a me non sembra proprio, inoltre c'è meno spazio per le gambe dietro.





Guarda questa foto, ha caricato una city-bike:
http://gorgonzoland.free.fr/images/C3P/IMG189.jpg

Chissà se ha lasciato anche la ruota davanti, magari ripiegando il sedile anteriore...

Direi di no, il fodero basso (il telaio) è inclinato verso il basso e il pedale è quasi a terra.
La mia MTB la metto girata al contrario in modo che entri facendo girare la ruota. Poi con una serie di elastici la fisso all'auto. Se non avesse il portellone verticale dovrei metterla anch'io con il manubrio verso l'avantreno.
Poi un giorno farò le foto.......