Il numero non significa nulla.....quidi la marca è identica a quelle di inkix????

Quelle cifre non dovrebbero contare nulla. Skf sono buone ma dicono Timken durino di più perché hanno più cilindri.
Ultima cosa da non sottovalutare è la buona vaselina che deve riempire e coprire il cuscinetto e resistere all'acqua per diversi anni.

I cuscinetti non hanno marchi. sono contenuti singolarmente in una bustina trasparente. quindi quando farò il lavoro , che tipo di grasso devo mettere? vaselina , litio bianco? stavo pensando sul fatto di mettere (forando il braccio) degli ingrassatori. che ne pensate?

Con vaselina intendevo grasso; non sono pratico per dove trovare uno di buona qualità, forse da autoricambi, dovrebbero saperti consigliare anche il tipo di grasso

Va bene quello nero alla grafite!!! Oppure quello bianco al litio!!!

Uno dei consigliati e Skf VKG 1/0.2 (credo al litio). Consigliano anche di non risparmiare.

Ciao Ragazzi...dopo un po' mi faccio sentire...ho combinato un macello, ho smontato un braccio...oscillate post.. non ho depressurizzato... ho rotto una cuffia del matinetto idraulico.... adesso non so cosa fare la macchina è bloccata in garage...per cambiare la cuffia come devo fare? costa tanto? le cannette come devo collegarle? GRAZIE ..

Intanto 10 ave Maria e 10 Padre Nostro e pronunciare 10 volte mea culpa infine per essere buoni 10 frustate per non aver preventivamente interpellato il forum.......

In verità stò imprecando....

Ti ho mandato un pm

Grazie clod...Perdomi per la mia ignoranza...ma pm vuol dire messaggio personale?

Yes!!! In alto ove a destra c'è scritto logout a sinistra c'è la casella messaggi !!

Ciao Clod ...su messaggi privati non mi è arrivato niente....

Riprova

Ok...vi aggiorno....ho comprato la cuffia nuova del martinetto idraulico sospensione post. (10 euro originale), in più ho acquistato anche il kit con gli spessori bracci 23 euro una follia..
Clod mi ha dato in privato ottime delucidazioni.....confermo che è un lavoro non facile sopratutto nel riposizionare i bracci nella sede telaio ci vogliono 2 persone pratiche...Non ho potuto finire il lavoro a causa del frenafiletti presente all'interno dei perni delle pinze freno...domani le porto dal fabbro per far estrarre i bulloni...vi terrò aggiornati...

Quali frenafiletto ???? Spiegati prima di fare altro !!!

Di al fabbro di NON scaldarli che peggiora.
Puo darsi dopo ti serviranno bulloni nuovi... Intanto rallegrati ammirando la qualità degli spessori citro, non c'è storia

Ciao ragazzi....stamane ho portato la pinza dal mio amico fabbro....mi ha sfilato i 2 bulloni con la pressa idraulica..
All'interno della sede/bulloni pinza ho dovuto raschiare con un piccolo cacciavite a taglio la loctite cristallizzata..
Ho rimontato il tutto...sembra tutto ok...i bracci posteriori non anno più l'inclinazione ad "A", volevo chiedervi se era necessaria una coppia di serraggio specifica per stringere i 2 perni principali dei bracci oscillanti.....
Grazie di nuovo a tutti..
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Vedi se ti può essere utile.Ciao

Grazie Arek...