Si, lo so, vi avevo detto addio, ma non riesco a smettere, come da titolo anche il club crea dipendenza...
Dopo qualche giorno di guida con la mia nuova Fiesta, posso dire quanto segue:
SIAMO MALATI!
Sintomi: spengo l'auto e scendo. Mi accorgo che si muove. Mannaggia, il freno a mano, e chi se lo ricordava? Per fortuna, avendo la Pica manuale, parcheggiavo sempre con la marcia inserita, così ci vuole almeno una buona mezz'ora prima di trovarla in mezzo alla strada...
Riparto, accelero, accelero, accelero "perché diavolo non si stacca 'sto freno...."
Casco a destra appoggiandomi al bracciolo che non c'è....
E' sera. Anche sulla Fiesta ho fatto attivare le luci diurne automatiche ma, per motivi troppo lunghi a dirsi, non ho il sensore di luminosità. Parentesi: I cervelloni della ford hanno pensato di ridurre la luminosità degli anabbaglianti in funzione daylight.
Mi ritrovo di notte, coi fari accesi, e non vedo un cacchio. Solo dopo mi accorgo che le luci proprio non le ho accese.
Grazie tante, sono 4 anni che ho dimenticato esistesse il selettore delle luci...
Vogliamo parlare dei finestrini? di quante volte li dimentico aperti? E ti pare che questi si chiudano da soli? E che, forse è la terra che gira intorno al sole?
Potrei continuare ancora ma mi fermo qui.
MI RACCOMANDO: quando la vendete, prenotatevi un mese in clinica per disintossicarvi, meglio due per i casi più gravi...

Grande Crab!
Io quando uso l'auto di mia moglie...abituato al CMP-6, per mettere la retromarcia faccio sempre partire i tergi
...e quando vado a fare la spesa con la Tivolona, per vedere il baule mediamente pieno, son costretto ad andare all'ingrosso tipo Metro/Cash&Carry etc..

certi amori non finiscono...fanno dei giri immensi e poi ritornano!!!!!

Anch'io quando salgo sulla Fiesta di mia moglie penso... la frizione... il freno a mano... PITTORESCO!!!

PS: ho fatto provare la Picassona alla consorte... finito il giro era impressionata dalle dimensioni (la parola "schwanzstucker" vi dice niente? ) ma scendendo ha detto "ma è una ca..ata guidare quest'auto! "

Ah, les femmes!

Mitico film Frankestein Junior..e mitico Mel
Inga, assistente di Frankenstein commenta che la creatura avrà un grosso schwanstücker.
è una parola inventata dall'autore (pseudo-tedesco)! Non esiste in tedesco la parola "Schwanstücker" oppure "Schwanzstucker"...
Schwanz = volgare per pene, se no vuol dire coda!!!
Schwan = cigno (non centra in questo contesto)!!
Stück/Stücke = pezzo/pezzi!!
Stücker non esiste
l'autore avrà composto la parola per dare un significato simile a quello voluto (cioè l'uccello grande)...
esiste la parola volgare "Schwanzlutscher" che vuol dire succhiaca**o

rende benissimo l'idea........
donne!!!!! dateci dentroooooo

A vittà... le sai tutte tu! Non ti becco mai impreparato!

@@Bumbastick ....
Visto il tipaccio che è Vittauro .........ci andrei piano con gli inchini !!!!


saluti clod

io tipaccio??? ma dove?
sono innocuo!!!!!
comunque grazie bumba....proprio quello è uno dei miei film preferiti!!!!!

Si scherza ovviamente,
...apprezzo tantissimo comunque la lezione di tedesco nonchè il riferimento al mitico film e di cui, grazie a te, comprendo meglio il "passaggio" piuttosto intellettuale .

saluti clod

ehehe per certe espressioni, "la LINGUA tedesca è la più adatta"!!!
i film di Mel, oramai sono un cult!!!
avete mai visto Balle Spaziali???

Vittauro
per non andare off topic fà una sezione apposita ......così ci illumini, credo che il cinema piaccia un pò a tutti !!!

saluti clod

Visto che anche senza Picasso sei sempre qua.
vitt segui il consiglio di clod.

che inflessibili!!!!

crab2k,
a quando una nuova Picasso? O meglio una C5?

Pss... pss.., posso andare controcorrente... tanto per smuovere un po' il topic..?
ho la Picassona da poco più di un mese, ma quando parcheggio la lascio quasi sempre aperta (dopo 10 anni di Renault Laguna (2 auto) ho perso l'abitudine a chiudere l'auto (Renault si chiude da sola dopo 6 secondi se nessuno è a bordo e se a bordo non c'è la scheda da qualche parte la scheda avviamento); quando cammino per strada qualche bella signora vedo (o mi illudo di vedere) che mi lancia sguardi di interesse: sarà mica il bozzo che si vede nei pantaloni? e già, ormai ero disabituato alla chiave, da almeno 10 anni.... Però devo dire anche i lati positivi: ho consolidato l'amicizia che avevo con il benzinaio, sì insomma, ci si vede più spesso (anche se le Laguna era 1.9 e la Picassona 1.6). Ho scoperto poi che le manovre che facevo con le Laguna per entrare nel box, le stesse da 10 anni, devono essere completamente ridisegnate, perché la Picassona, pur essendo 20 cm più corta, ha meno sterzo.... E le colonne restano ferme... Nella Picassona c'è meno spazio tra le prime due file di sedili (ma questa è colpa mia di non aver controllato bene), così come è colpa mia aver accettato l'acquisto di una vettura che non ha nemmeno il ruotino (questa cosa non riesco a mandarla giù e sono sicuro mi metterà in ansia nel prossimo Luglio, quando andrò in ferie).
Ma dai, non fa niente, ancora 47 mesi e sarò libero di decidere... di comprarmi un'altra Picassona... (forse)!!!

E' una cosa normalissima.
Quando si cambia genere di auto, quello che risalta prima all'occhio sono le deficienze della nuova rispetto alla vecchia, soprattutto perché ci si adatta subito alle buone novità, fino a farle passare quasi inosservate.

Certo, in linea di massima è così. Solo che nel mio caso, tutto quanto è in dotazione della Picassona era presente anche nella Renault. E non ho detto della sintesi vocale che avevo nella prima Laguna (es. la vocina in caso di sportello rimasto socchiuso diceva : attenzione, portiera anteriore destra non chiusa). E questo valeva per tanti, tanti messaggi di ogni genere. Nella seconda serie tolsero la sintesi vocale, forse perché era troppo comoda...
Una cosa non aveva la Laguna ed è impagabilmente a vantaggio della Picassona: la seduta alta, propria delle monovolumi. In Laguna, non salivi in auto, scendevi in auto, tanto è bassa.
Forse su di me ancora si sentono i 10 anni di Renault, vero? Ma poi passa, passa tutto...

Soprattutto si sente il passaggio da una berlina oppure SW in una Monovolume che è tutt'altra cosa.

Penso che difficilmente rivedremo Crab su una Citroen....

Ci puoi giurare...
Con la mia nuova auto non ho più le maledette vibrazioni sullo sterzo e le buchette non mi fanno più soffrire.
Sembra impossibile ma con questo stropolo (in veneto vuol dire tappo) di auto si viaggia sul velluto.
Sia chiaro: la picassona è stata l'auto dei miei sogni, amore a prima vista. 4 anni indimenticabili, e certo non sarà la Fiesta a farmela rimpiangere.
Ringrazio me stesso per averla scelta, maledico citroen per avermela venduta, amore-odio, fantastica in curva, oscena sullo sconnesso, fantastico motore, meraviglioso display, maledetto display macchiato, grande fuori, grande dentro, grande e basta!
Della auto che ho avuto è stata la prima e l'unica a conquistarmi e gli anni passati assieme saranno indimenticabili, come la vacanza in Svizzera che abbiamo fatto io ed i miei amici, campeggiatori indefessi, stivata oltre ogni limite e ancora spazio in abbondanza.
Oggi vedo le picassone in giro e mi piange il cuore, li invidio, ma allo stesso tempo sento di essermi liberato da un peso.
Presto avrebbe avuto una grossa rogna, e avere a che fare con l'assistenza mi avrebbe rovinato la vita.
E' andata.
E' giusto così.
La vita à cambiamento.
Ciao!
p.s.: vorrei averla tenuta per stare ancora qui con voi, il forum della fiesta è pieno di tamarri....