Ciao, sui cerchi da 16 che gomme termiche si possono montare ?
91t, 91v ?
perché forse le ho trovate usate una stagione vicino da me e quasi quasi me le farei montare prima di ritirare la macchina, ma volevo essere sicuro e per ora non avendo il libretto non posso vedere.
Grazie mille !

Per le invernali puoi montare le 91 t

perfetto !! grazie mille !!! infatti ero in dubbio perché avevo trovato proprio quelle.
comunque dubbio... ma non è che cambia tra 1.6 e 1.4 ? visto che è proprio il codice velocità ??

Se vuoi controlla su internet ,ma io sapevo che con i pneumatici invernali puoi avere un codice inferiore di una unita a quella segnata sul libretto per le gomme estive ,adesso do ancora un occhiata ciao

Questo era quanto letto da me :

Codici di Velocità
La Direttiva Europea 92/23/CE riguardante l’utilizzo di pneumatici invernali prevede la possibilità di utilizzare, a parità di misura, un codice di velocità inferiore a quella omologata sul libretto di circolazione. Tuttavia il codice minimo utilizzabile è il codice Q= 160 Km/h. Equipaggiando il mezzo con gomme caratterizzate da codice Q, dovrete necessariamente apporre sul vetro della vostra auto un apposito “adesivo” di avvertimento atto a ricordare che si sta circolando con gomme a basso indice di velocità.

A che velocità corrispondono le lettere che indicano i codici di velocità?
Q: fino a 160 Km/h
R: fino a 170 Km/h
S: fino a 180 Km/h
T: fino a 190 Km/h
H: fino a 210 Km/h
V: fino a 240 Km/h
ZR: oltre i 240 Km/h

Grazie mille, ma mi sembra ( visto che non ce l'ho sotto mano ancora purtroppo ) che abbia le 91V montate, quindi 91H, anche se più di 190km/h non li fa la 1.6 VTi, volevo sapere se uno di voi, visto che ha il libretto ( che sia della 1.6 HDi o 1.6 VTi ), se c'è scritto che vanno bene anche le 91t, ora tu ha il 1.4 quindi credo che 10km/h in meno vada la macchina, quindi è possibile che per te possano andare bene anche le 91T come M+S.
Sull'ibiza ho proprio scritto che solo per quanto rigurda le M+S potevo mettere le 86T altrimenti erano le 86H.

Se ne hai la possibilità per sicurezza controlla sul libretto, perché anche tra modelli identici ci può essere diversità di misure, se ad esempio prendi la C4 con i cerchi in lega da 17" ti trovi solo questa misura sul libretto.

Giusto per farti un'idea delle stranezze riportate a libretto queste sono le misure che posso montare sulla DS4:
misure pneumatici omologati:
225/45 R18 87T
215/55 R17 87T
215/60 R16 87T
nota bene che la DS4 pur pesando più della C4 ha il codice di carico più basso: 87 contro 91, ed idem anche per il codice di velocità: T contro V dove ci sta dentro al limite essendo omologata per 190 Km/h di velocità massima.

Ti confermo anch'io che comunque per le invernali puoi scendere di 1 livello nel codice di velocità, quindi da V puoi montare le H.

boh, vediamo se c'è qualcuno con la C4 1.6 che riesce a rispondermi, per ora non ho possibilità di vedere ( volevo prenderle appunto tra oggi e domani se andavano bene per portarle e farmele montare prima della consegna mercoledì ) grazie comunque !

Proprio oggi ho sentito il concessionario e mi ha detto che con la C4 Seduction Pack Seduction (quindi cerchi da 16?) posso montare le invernali che ho già adesso con cerchi in acciaio 195/65/15.

Quoto, in linea teorica è proprio così,si può scendere fino a "Q" con l'apposito adesivo,peccato che quando vai a chiedere questo adesivo i gommisti ti guardano come se fossi un imbecille a fare queste domande.
E considerando anche il livello di preparazione dei nostri agenti di polizia,io non starei molto tranquillo, in quanto la solita "regola" ,"dipende da chi la ferma" , vale anche in questo caso.

Comunque secondo la legge si può fare, però personalmente non amo sfidare la sorte,quindi scendo al massimo di un codice.
Su questo ho gia sperimentato più volte che non ci sono contestazioni da parte degli agenti.

Si puo usare Q solo se il riferimento estivo e R utilizzando l'adesivo,non fraintendete con gli altri codici di velocita.
Vale la regola di un codice velocita inferiore per le gomme da neve e non di piu

Guarda che ti sbagli!
Nell'ultima pagina della direttiva 93/23/CE dice chiaramente che in caso di montaggio di pneumatici di "tipo neve" il codice minimo è Q e riporta anche un esempio:

"es. in luogo di 145R13 74H si può montare 145R13 74Q"

Quindi diverse classi inferiori a quella di prima omologazione.

È tutto scritto sulla direttiva.

Ok grazie ho frainteso io

Stamani ho preso il libretto, sopra come indice riportata 89H, quindi le 91T vanno bene !

Nella tabella riportata prima manca un codice!
Manca "U" tra "T" ed "H"

"U" 200Km/h.

Allora,se vuoi seguire la direttiva non ci sono problemi,ricorda di rispettare l'indice di carico (il numero prima della lettera) che non deve essere inferiore.
Se invece vuoi andare con i piedi di piombo perché non ti fidi delle forze dell'ordine e temi contestazioni (..come me),allora "T" non va bene,perché è 2 classi inferiori.

A te la scelta..

mi sa che per ora passo, avendo le gomme nuove e le catene vedo di fare così allora per quest'anno !! Intanto cerco di farmi passare il tempo da oggi a domani alle 15 quando la ritirerò... non sto nella pelle !

Per completezza, casomai può essere utile poi a qualcun'altro:
su una C4 1.6 VTi 120cv GPL le misure di pneumatici sul libretto sono:
205/55 R16 89H e 195/65 R15 89H ( quindi naturalmente vanno bene anche le 91H e 91V )
nessuna misura oltre a queste, non è possibile nessun aumento ai cerchi da 17

Sul lungo termine poi ti trovi contento,con quelle misure si riesce anche a risparmiare sugli pneumatici.
Se ti procuri 4 cerchi originali in ferro a 35 euro cad. ci puoi montare tranquillamente gomme premium al di sotto dei 150 euro.
Ad esempio Dunlop a 120 euro, cerchio da 15" codice H ( da norauto).
Con marche un po' più alla buona scendi subito a 100 euro cad.
Ne fai un uso solo in città,limitato,vai di Fulda e sei sotto i 90...

10 anni fa il 15" era una bella gomma, il 16" era sportiva e il 17" sportivissima....
adesso se non hai il 18" minimo, sembra che "non sei nessuno"....
ma alla fine,nella guida di tutti i giorni a cosa serve?

Dovrebbero con logica montare quella con il miglior rapporto qualitá/prezzo e omologare misure maggiore per gli "sportivi", invece....

ma anche con le 16" non si spende molto, la misura è quella classica del 16 quindi ce ne sono tantissime di gomme e si spendono poco, sull'ibiza era una rimessa il 16.... 215/45/16 le montava all'inizio solo l'ibiza, poi successivament polo nuova e a1 e basta.... 115 euro a gomma se andava bene le estive ( le invernali non esistono ).

E' solo che secondo me è una cavolata non dare la possibilità di metterci le 17 nel caso in futuro uno volesse... visto che le 17 sono un opzione possibile all'acquisto.

Sull'ibiza avevo tutte le omologazione dal 15" al 17" visto che erano possibili queste opzioni in fase di acquisto.

Guarda che se la prendevi con i cerchi da 17" ti trovavi solo quelli sulla carta di circolazione

http://amicipolstrada.blogspot.it/2011/ ... rezza.html