ciao a tutti, vado direttamente al sodo, ho provato a cercare sul forum ma non ho trovato qualcosa di simile.
sullo sconnesso, anche strade tipo sanpietrini, e soprattutto a bassa velocità,oltre ad un fastidiosissimo rumore continuo e metallico lo stesso vibra e nell'avantreno ripeto sento uno strano rumore come se ci fosse qualcosa di metallico che sbatte.
più volte sono intervenuto ed in officina mi hanno sostituito braccetti, testine, sospensioni e supporti sospensioni. la situazione sembra migliorare ma dopo un po' ritorna.
ho appena superato i 200.000 Km, tagliandi sempre regolari, distribuzione e sospensioni nuove, ma non riesco a liberarmi di questo difetto con cui convivo da diverso tempo.
qualcuno ha avuto lo stesso problema e come ha risolto?
la scorsa estate l'ho riverniciata tutta, ripulito i fari, sostituito il cielo scollato, ed ho sostituito l'autoradio con un sistema android che ancora non ho ottimizzato, ci sono troppo affezionato e per come si comporta su strada mi riesce difficile liberarmene, ma devo assolutamente eliminare questo fastidio.
grazie anticipatamente a chi mi risponderà .
c4 16hdi 110cv FAP esclusive del 2007

per prima cosa le biellette della barra stabilizzatrice.
poi da controllare i gommini della barra antirollio.
io ho rumorini simili, notevolmente attenuati dopo cambio tiranti, ed è la scatola sterzo.
Controlla anche le pinze freno, che non abbiano preso gioco i perni.
trova un meccanico serio, che faccia le apposite prove sul ponte, perché in giro è ormai un susseguirsi di ladroni che meriterebbero di essere arrestati.
azz leggo che sei a cz... se proprio non riesci a risolvere e ti fissi col rumore da non dormirci la notte, portala a Lamezia da autofficina Mancuso.
a me hanno risolto sempre tutti i casi disperati, nascono come citroen.

Hai news? Hai risolto?
Io invece avevo perdita di stabilità sul rettilineo ad ogni piccola pendenza del suolo oltre a suoni strani da entrambi i lati , ma avevo già cambiato la scatola dello sterzo (che era rumorosa) , tiranti e biellette e allora (considerando i 260 mila Km) ho acquistato gli ammortizzatori con i relativi tamponi e soffietti antipolvere e tutto si è risolto : sia rumori, sia perdita di stabilità del veicolo e la macchina mi sembra rinata.
Però leggo che tu hai anche sostituito gli ammortizzatori.
Una cosa che mi viene da suggerirti è di controllare i vari lamierini protettivi che ci sono nel motore e che ho trovato un paio di volte deformati (magari nei lavori fatti dai meccanici) causando con le buche e lo sconnesso la vibrazione metallo/metallo fastidiosissima.
Per esempio anche sotto la zona ruota di scorta e marmitta ce ne sono altre che possono causare lo stesso problema.
Ti devi mettere con un pò di pazienza (e a volte alzando la macchina per controllarli bene) a guardare se toccandoli con la mano toccano da qualche parte e se ti sembra che hanno poca "aria" dalla zona che dovrebbero proteggere li allontani un pò per risolvere.
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