Ho visto la guida grazie ma non penso di esserne capace autonomamente

A titolo informativo, quando avevi fatto la procedura online? Giusto per capire se la situazione si stia smuovendo oppure sia stato solo merito della tua insistenza.
Inoltre: a chi hai scritto? Concessionario o proprio direttamente alla Citroen?

Grazie

Il "check in online" per avere il codice ho fatto il 10.05, il giorno dopo ho mandato la raccomandata con ricevuta di ritorno. Diverse mail e un mucchio di telefonate sia al concessionario locale e il numero verde.

Ho elencato sempre le ragioni per i quali è importantissimo che abbia a disposizione una macchina di cortesia (visto che il concessionario mi aveva detto che non ci sono i pezzi di ricambio pensavo veramente che la storia sarebbe andata avanti per mesi).

Il concessionario locale mi voleva chiamare la settimana prossima per farmi sapere qualcosa per l'auto di cortesia, invece ha chiamato 3 giorni fa e mi ha dato appuntamento per il 30.05 per il cambio airbag.

In fondo erano allora solo 20 giorni di incubo per me, ma qui nel forum non ha scritto nessun altro né che abbia avuto una macchina in comodato d'uso, ne l'appuntamento per il cambio airbag.

Credo che una raccomandata non possano ignorare, magari era per questo. L'ho mandato all'indirizzo di Torino che era sull'avvertimento di sospendere la guida, ricevuta da loro.

In bocca al lupo a tutti
Martina

Buongiorno, non è possibile disattivare gli airbag togliendo i suoi fusibili ? Qualcuno mi può far sapere ? Grazie mille

Buongiorno a tutti, sono anche io uno dei "fortunati" vincitori della lettera inoltrata dal gruppo PSA.
In famiglia abbiamo addirittura n. 2 C3 coinvolte dal problema, su 4 auto possedute (una C4 che usa mio figlio e la mia C5 bluehdi Tourer).
Al ricevimento della raccomandata, abbiamo subito effettuato la procedura on-line; speravo di poter ricevere il fantomatico codice entro 2/3 giorni massimo (come inizialmente detto dall'amico Fabio della concessionaria di Reggio Emilia), invece a distanza di oltre 10 giorni non si sa NULLA; purtroppo anche i concessionari sono in grande difficoltà nella gestione delle lamentele/reclami dei clienti, NON avendo a loro volta supporto dalla casa madre.
L'emergenza è diventata un dramma.
Ho inoltrato una PEC all'azienda chiedendo almeno un'auto sostitutiva (ho 2 c3 ferme) e contestando la loro "chiosa finale" (La ringraziamo per l'attenzione ...... e per la comprensione che vorrà dimostrarci) in quanto sono anni che Citroen conosce il problema emerso su diversi modelli oltre a C3 ed in tutti questi anni abbiamo guidato IGNARI per il loro silenzio !!!
Vedremo l'esito.

Come avrai letto nel pdf che hai inserito in allegato, risulta anche esserci una problematica identica per i modelli C4, DS4 e DS5 (periodi di produzione tra 2010÷2017).
Ne parlammo sempre sul Forum. Pare che ultimata questa campagna di richiamo, arriveranno comunicazioni in merito. In questo caso si parla di un potenziale problema ai soli Airbag Guida e non passeggero.

Sì, letto tutto, ne hanno parlato anche alcuni quotidiani.

Questa situazione per me personalmente è un "colpo al cuore"; sono sempre stato un grande estimatore del marchio Citroen. Da 45 anni ho avuto solo auto del marchio (grande soddisfazione con le idro trainare prima la roulotte e ora un'imbarcazione), mio padre le ha vendute/riparate per oltre 30 anni (ho ancora la sua Citroen DS23 del 1972) e sono fortemente deluso da quanto accaduto ma in particolare di due cose:
- la gestione “sconclusionata” del problema;
- il fatto che da mesi stiamo guidando auto pericolose (vista la lettera) nel totale silenzio della casa madre

Il fallimento della azienda TAKATA (leader nel settore) ha purtroppo complicato drammaticamente la situazione, rendendo complesso l'approvvigionamento di nuovi Airbag.

Mi hanno dato un numero verde dedicato proprio a questo discorso , ovviamente è sempre occupato , in più stavo cercando di vedere qualche strada alternativa, tipo di far disattivare momentaneamente gli airbag ma sia la.citroen che un elettrauto mi hanno detto di no, per chi è costretto ad usare la macchina come state facendo ? Grazie

L'airbag passeggero si disattiva con la chiave, quello lato guida si può disattivare con un procedimento più complesso, se vai indietro nel thread è stata postata una guida.
Io ho limitato l'utilizzo dell'auto agli spostamenti indifferibili (lavoro, salute, etc...) e comunque per brevi tratti. Ovviamente nessun passeggero.
Gli airbag li ho lasciati attivi, guido con la massima prudenza (già prima ero tranquillo alla guida, adesso ancora di più).
Certo non è il massimo viaggiare con una "bomba" puntata sul petto, ma Citroen non mi lascia alternative.

L'azienda è fallita nel 2018 ed i problemi agli airbag erano noti anche prima.

Quello passeggero lo disattivato, per quello lato guida ho visto la procedura ma io non ho dimestichezza e non vorrei fare guai , in più le officiene citoren e molti meccanici o elettrauti privati non si prendo la responsabilità di smontarlo , io pure sto molto attento ma non è per niente una cosa normale, non ci vuole niente che qualcuno ti viene addosso, non ho parole guarda

State attenti a disattivare gli airbag o qualunque altro dispositivo di sicurezza. Potete incorrere in sanzioni economiche ma peggio in responsabilità penali se qualcuno dovesse farsi male.
Praticamente state sollevando Citroen da tutte le sue responsabilità e ve le state assumendo voi.

Non sono per la disattivazione degli airbag ma ... Citroen è chi si è tirato fuori dalle sue responsabilità, sia nel caso di incidente (visto che non dobbiamo proprio guidare la auto dopo aver ricevuto la raccomandata), sia nemmeno essere così responsabile di darci delle macchine di cortesia.

Io avevo scritto una raccomandata a loro tipo:
o datemi una macchina di cortesia o riprendetevi la responsabilità in caso di problemi causati dagli airbag e magicamente hanno trovato un airbag che mi monteranno fa 3 giorno.

Mi consiglio:
insistete con il numero verde (a volte dopo 30 minuti sentire la musica poi rispondono), scrivete mail e raccomandate per dargli noia fino a che risolvono il problema.

Io ho scritto anche una specie di diario, perché una volta che ho finalmente l'airbag comincerò a chiedere rimborsi vari.

Il tuo consiglio mi sembra più saggio per noi consumatori.

Oggi mi hanno chiamato per fissare l'appuntamento, la porto il 3 giugno e la vado a prendere il 4 sera.

Buonasera, cosa hai scritto nella raccomandata? E quale è l indirizzo da mandare ? Grazie

Ciao , cosa hai fatto tu ? Io e una settimana che aspetto

Ecco infatti cosa scrive Altroconsumo

per non compromettere l’omologazione dell’auto e per non avere problemi con l’assicurazione, il funzionamento dell'airbag non va disattivato: in caso di incidente e danni, il responsabile a quel punto sarebbe il conducente stesso.

tra non usare l'auto, impossibile per me, guidare con un missile puntato in faccia, e disattivare l'airbag, ho scelto la soluzione più ovvia per me.